"Spezialwerkzeug"

Begonnen von strichzwojan, 17 Januar 2026, 12:52:16

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Eppo

"Halt mal mein Bier"  :saufen: Sprach er und verschwand in der Werkstatt  ;D

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Material alles aus der Restekiste  ;D .
Man darf einfach nix wegschmeißen  ::)

MfG
Eppo
Nix muss, alles kann 🛠
Geht nicht, gibt's nicht. Einfach kann ja jeder 😁.

Eppo


Nix muss, alles kann 🛠
Geht nicht, gibt's nicht. Einfach kann ja jeder 😁.

Kees

Wunderschoen. 

Und jetzt alle Kabel am Motorrad neu machen?

Einzylindär

Zitat von: Kees am 07 Februar 2026, 05:09:31Wunderschoen.

Und jetzt alle Kabel am Motorrad neu machen?
Warum???
DARUM....!!! ;D
(zum Testen....)

Gruß
Stefan, der Einzylindär

Eppo

Am R26-Projekt kann ich ja dreimal üben  ;D
Nix muss, alles kann 🛠
Geht nicht, gibt's nicht. Einfach kann ja jeder 😁.

Taz

Falls Ihr was zum Grübeln braucht:

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Life's a bugger, and then you die

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Schorsch

Hmmmm,

Brettchen zur Sicherung des Kolbens bei der Zylindermontage.
Das Leben ist wie eine Brille.
Man macht viel durch.

(Heinz Erhardt)

Taz

Servus @Schorsch, leider nein...die grobe Ecke am Motorrad stimmt aber schonmal...
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strichzwojan

Brettchen mit Aussparung fürs "bigend" am Pleuel?

Taz

Für den Job hab ich was anderes....
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M. Bumerang

für Motor oder Getriebe?
Manfred
Mein Nachbar Aladin schlägt im Garten seinen Teppich aus.
Ich frage ihn: Was ist los? Will er nicht anspringen?

Schorsch

Keine Fragen Manfred.



Montagehilfe für Kolbenringe.
Das Leben ist wie eine Brille.
Man macht viel durch.

(Heinz Erhardt)

Taz

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Schorsch

Verdammte Hacke ! Ich komm nicht drauf ! Hilft mir keiner  ;D

Kolben festhalten, um ihn von Ölkohle zu befreien.
Das Leben ist wie eine Brille.
Man macht viel durch.

(Heinz Erhardt)

Beppo

Nach ziehen des Zylinders kommt das Brettchen unter den Kolben und wird mit einer Fußmutter befestigt.
Jetzt ist die KW fixiert und frau kann die Schwungscheibe oder anderes lösen.
Stau hinten ist blöd, vorne aber gehts .

strichzwojan

Kann oder muss der Holzdübel herausgenommen werden, wenn man das Werkzeug benutzen will?

(Wir begeben uns in Robert-Lembke-Fahrwasser)

Beppo

und welches Schweinderl hättens gern?
Stau hinten ist blöd, vorne aber gehts .

Freude

K(l)opfstütze für S-M Fans ?

strichzwojan

Machen Sie bitte eine typische Handbewegung... ;)

Beppo

ich habs,  zum vorspannen der Kolbenrückholfeder ?
Stau hinten ist blöd, vorne aber gehts .

Taz

Reservefach für Zündfunken, Birke isoliert am besten....


Nein, zwei Tips noch...der Dübel bleibt, typische Handbewegung ist beidhändig etwa 10cm nach unten....
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Beppo

Kolbenringe überstülpen/runterschieben
Stau hinten ist blöd, vorne aber gehts .

Taz

Noch was...die Materialwahl ist missionskritisch, 3D Druck würde nicht funktionieren....
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bullet

Nach Einfädeln des Kolbens mit Ringen den Zylinder runterdrücken, ohne die Rippen abzubrechen?  Oder das heiße Lagerschild montieren ohne Brandblasen?

Taz

#83
Das Teil ist für den Endgegner bei dem Kurbelwellenzusammenbau, der aus unerfindlichen Gründen schon recht früh ein Bein stellt...das Steuerkettenritzel.

Es muß heiß gemacht werden, dann eine vergleichsweise lange Strecke entlang des vorderen Wellenzapfens geführt werden und dann auf eine leicht verrutschende Scheibenfeder aufgefädelt werden.
Das alles mit einem Bauteil, das im Vergleich zur Kurbelwelle eine lächerliche Wärmekapazität besitzt und durch abkühlen ratzfatz wieder festsitzt. Dann kann man es zwar noch entlang der Kurbelwellenachse treiben oder drücken,aber verdrehen ist praktisch unmöglich.

Heißer machen geht nicht, weil das Teil sonst seine Härte verliert, also muß es mit 150°C schneller an seinen Platz gebracht werden...mit der begrenzten Kontrolle, die man mit Schweißerhandschuhen oder Zangen gewinnt, hab ich das ein ums andere Mal probiert, aber jedesmal vergeigt....also wieder runterziehen und von vorn.

Das kleine Ding aus Birkensperrholzresten hat dann auf Anhieb zum Erfolg geführt.

Thermisch isoliert und ohne eigene Wärmeabsaugung, klein und handlich für gute Kontrolle des Ritzels und durch den Dübel, der in einen Zahnzwischenraum eingreift, einfach auszurichten.

Ritzel heiß machen, in das Werkzeug einlegen und in einem Schwung bis unten hin auf den KW-Zapfen drauf.

Hoffentlich finde ich es bei der nächsten Kurbelwellenüberholung wieder...
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Schorsch

Das Leben ist wie eine Brille.
Man macht viel durch.

(Heinz Erhardt)

Beppo

kann mich nicht erinnern das mir das Aufpressen des Ritzels Schwierigkeiten bereitet hätte. ::)
Aber manchmal macht man Dinge... hab zB. heute eine Historische Balkenwaage restauriert. Sieht wieder hübsch aus, kann aber niemand gebrauchen. Aber ich hatte mein Vergnügen dabei.
Viel Erfolg mit dem Teil. :sekt:
Stau hinten ist blöd, vorne aber gehts .

Taz

Servus Beppo.

Das Aufpressen wars auch bei mir nicht...die richtige Positionierung war der Knackpunkt, an dem ich mehrfach gescheitert bin...mit dem Holzteil wars dann aufs erste Mal ok.
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Schorsch

Wieder was zum überlegen:

Oder: Was macht man damit?
Das Leben ist wie eine Brille.
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(Heinz Erhardt)

kahlo

Mir fällt spontan die Vielzahnmutter am Kreuzgelenk ein.
?
Aber nee, zuwenig Zähne...

Fastnachter

Nabe festhalten / einspannen beim Radlagerwechsel?
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