Was habt ihr heute am Fahrzeug gemacht:

[M. Bumerang]

wie klein/groß muss dann die >Bohrung sein?

Manfred

[M. Bumerang]

[R25-2-3-7Hartmut]

Für R25/26 kleiner 0,15 mm
Für r27 kleiner 0,1 mm

[M. Bumerang]

Okay. Danke.
Taz, könnte man das unter Tipps und Tricks aufnehmen?
Manfred

[cledrera]

Vergleichsliste wäre besser oder?

[M. Bumerang]

Nicht unbedingt. Da werden Neuteile gegen Neuteile verglichen.
Manfred

[Fastnachter]

Heute mit dem Schwiegervater aufgebrochen um einen Traktor und 2 Anhänger zu tüven.

Fazit des Tages: Beim Traktor ist der Allradantrieb komplett undicht. Prüfung hab ich so nicht mal auf dem Dorf probiert. 1 Tropfen pro Sekunde, schlimmer als vorher. Keine Ahnung,  was ich da verbockt habe. Auf dem Rückweg hat dann der Wagen aufgegeben. Wahrscheinlich Getriebeschaden am Automatikgetriebe. Dass die 2 Hänger i.O. waren ist ein schwacher Trost. SchXXX Tag.

Viele Grüße

[Taz]

Für R25/26 kleiner 0,15 mm
Für r27 kleiner 0,1 mm

Auf die Gefahr hin, mich jetzt komplett zum Löffel zu machen...wo ist diese ominöse Bohrung mit dem abstrus kleinen Durchmesser? Für mich war Kurbelgehäuseentlüftung immer diese hutförmige Konstruktion vorne auf der Nockenwelle, die über die strahlenförmigen Einfräsungen auf der Rückseite zum Kurbelgehäuse hin offen ist und in die Aussparung im Kettenkastenddeckel eingreift...alle 180° der Nockenwelle fluchtet eines der beiden Löcher in der "Hutwand" und über den langen Kanal nach unten (bis zum "Schnorchel") gibt es Druckausgleich...

[Eppo]

@Ute: D bist du nicht allein. Ich weiß auch nicht wo dieses kleine Loch zu finden sein soll.
Die KW-Entlüftung soll ja so schnell wie möglich erfolgen und hat meiner Vorstellung nach eine große Öffnung.

@Jan: also von Wellendichtring wieder auf Stopfbuchse (aus Gras) zurück bauen 

MfG
Eppo

[Stefan]

Ohne jemals an einem Entlüfter einer Einzylinder-BMW geschraubt zu haben könnte ich mir vorstellen, daß Helmut das Laufspiel eines solchen im Gehäuse gemeint hat.

Gruß
Stefan

[R25-2-3-7Hartmut]

Genau so ist das.

[Heiko]

Und das hat Manfred gewusst? 

[Eppo]

Ah, jetzt kommen wir mal wieder zu Zusammenhängen, also kein Bohrloch sondern Spaltmaß    zwischen drehendem und stehendem Teil.

MfG
Eppo

[Heiko]

Nicht unbedingt. Da werden Neuteile gegen Neuteile verglichen.
Manfred

Nein,

dort werden die Merkmale von Bauteilen aufgelistet, um sie den einzelnen Fahrzeugen zuordnen zu können.

[strichzwojan]

Gestern Fahren ohne Schalldämpfer! Nicht zu Vergleichszwecken und zur Vmax-Bestimmung...

Freie Strecke, knapp 70 Sachen. Plötzlich ein metallisches Klimpern, so als ob ich wie ein Hochzeitsauto hinten eine Schnur mit Konservendosen dran hätte. Dann ein Geräusch, als ob ein Bigfoot direkt hinter mir wäre.
Schalldämpfer abgerissen. Motorrad an den Straßenrand, Autos rübergewunken, damit niemand auf den etwa 50 Meter hinter mir liegenden Topf brettert. Aufgehoben, was trotz Lederhandschuhen eine heiße Sache war. Dann mit dem Teil herumjongliert wie mit einer heißen Kartoffel, nur größer, schwerer und länger und dabei zurück zur Maschine gerannt. Das war für den nachfolgenden Verkehr bestimmt sehr lustig anzusehen!

Und dann warten. So kann man den Topf nicht in die Jacke stecken. Ich entdecke unten an der Böschung einen kleinen Teich, der abfließendes Regenwasser aufnimmt. Kurz der Gedanke, die Abkühlung zu beschleunigen, aber man hat ja Zeit...
Nach 15 Minuten Kühlpause ging es dann ohne Dämpfer weiter. Das habe ich zum ersten Mal zu hören bekommen, was da los ist. Nicht ein einziges Auto hat mich auf den restlichen 5 Kilometern bis nach Hause überholt. Es klingt wohl etwas einschüchternd für den nachfolgenden Verkehr. Selbst auf zwei Fahrspuren an der Ampel hat sich niemand neben mich gestellt!
Interessant war übrigens, wie der Topf das alles wegsteckte. Keine Beule dazugekommen, nur ein paar kleine Macken im "Chrom" (oder was nach ca. 34 Jahren noch davon da ist  ), vorne an der Eingangsglocke.

Zuhause dann überlegt und nachgerechnet, dass wohl ca. 10 Jahre nach dem Kauf des Dämpfers die originale Lasche abriss, und ich damals ein verstärkendes Flacheisen aufschweißen ließ. Diesmal ging der Riss mitten durch das Loch für die Schraube. Neue Halterung gebastelt aus 4mm Flacheisen und anschweißen lassen.
Und bei der Gelegenheit die Lasche noch etwas kürzer gestaltet, damit der Topf (Bodenfreiheit!) höher kommt.

Vor zwei Wochen hatte ich mal über den letzten Punkt nachgedacht, dann aber  doch keine Lust, das anzugehen.

Manchmal nimmt einem die Maschine solche Entscheidungen kurzerhand ab...  

[Taz]

Ohne jemals an einem Entlüfter einer Einzylinder-BMW geschraubt zu haben könnte ich mir vorstellen, daß Helmut das Laufspiel eines solchen im Gehäuse gemeint hat.

Gruß
Stefan

Danke, jetzt ergibt das Ganze einen Sinn.

Damit hat sich dann auch die Frage nach dem "soll das in die Tabelle" erledigt. Ich habe mir zwar ganz vereinzelt erlaubt, schwer auffindbare Infos mit aufzunehmen, die nicht unmittelbar dem Zweck der Tabelle entsprechen, aber Verschleißgrenzen sind bei der Modellzuordnung wirklich fehl am Platze.

Danke für die Erleuchtung 

[M. Bumerang]

Ölaustritt aus der Entlüftung deutet meistens auf einen defekten Entlüfter hin. Meistens ist bei den Einzylindern die Bohrung im Gehäuse zu groß geworden.

wie klein/groß muss dann die >Bohrung sein?wie klein/groß muss dann die >Bohrung sein?

Für R25/26 kleiner 0,15 mm
Für r27 kleiner 0,1 mm

Hier steht Entlüfter. Also das Teil das auf die NW geschraubt wird.
Meine Frage bezog sich also auf den Verschleiß der Bohrung.
Als Antwort kam 0,15.
Wo zum Teufel ist da Euer Problem?

Manfred

[Taz]

Hallo Manfred.

Locker bleiben

Es war für einige hier (mich eingeschlossen) aus der Frage und den Antworten eben nicht ersichtlich, daß hier direkt die Verschleißgrenze für den Entlüfter abgefragt und verkündet wurde...daher die Nachfragen und die Auflösung.

Wir sind wieder alle im Bilde, es kann weitergehen

Liebe Grüße, Ute

[Heiko]

wie klein/groß muss dann die >Bohrung sein?

Von Verschleiß steht hier nichts... hier hast Du den Bohrungsdurchmesser abgefragt. Ist aber auch egal.

[4Taktix]

Manfred Du kannst auch einfach mal selber die Nase in die Insta-Anleitung stecken, BEVOR Du hier ein Fass
aufmachst.
Kapitel "Passungen und Maße" - da stehts drin.

[Timmmäh]

Manfred Du kannst auch einfach mal selber die Nase in die Insta-Anleitung stecken, BEVOR Du hier ein Fass
aufmachst.
Kapitel "Passungen und Maße" - da stehts drin.

Bitte auf dem Verchromten Silbertablett....

[M. Bumerang]

Tatsächlich steht das da drin.
Jetzt weiß ich das auch.
Manfred

[R25-2-3-7Hartmut]

Man kann immer vermuten, wenn da unten Öl, und auch Gase Rauskommen das der Entlüfter Defekt ist. Es sei den der Kolben und Zylinder sind verschlissen. Bei einem intakten Motor ist da nichts zu spühren.

[Anulu]

In den letzten Tagen:










Tankstutzen und Teil vom Innenradhaus weggegammelt.
1x neu eingeschweisdt und selber lackiert und Übergänge angepasst. Unsichtbar. Passiert nicht oft das ich mal zufrieden bin!! Aber jetzt bin ich es... komisches Gefühl

[Anulu]

Achja. Die Sahne auf der Torte. Mir sind irmscherleuchten zugelaufen...







Nächster Halt, Radläufe.

[Heiko]

Geil lackiert! 

[Anulu]

Danke

[Fastnachter]

Die Erläuterung wie er das gemacht hat und mit welchem Material kommt sicher noch

[Schorsch]

Nicht direkten der Karre, aber für die Karre:

Vor ein par Tagen ne alte Ledertasche im Sperrmüll gefunden.
Echo: "Was willst Du mit dem alten Zeug?"

Nun denn, 4 x mit Essig ausgewischt, damit der Muff verschwindet.
Dann 4 x mit rückfettender Seife gesäubert, Lappen, Nagelbürste, wenig Wasser.
Gründlich getrocknet.
Mit Lederfett behandelt, dünn, einziehen lassen, mehrmals.
Mit dem Fön angewärmt, damit das Fett besser einziehen kann.
Nähte nochmals nachgefettet.

Werde sie als Werkzeugtasche auf der Gepäckbrücke verwenden, sie ist etwas kleiner als ein DIN A 4
Blatt, innen dünn gestempelt "Alexander Hermes, Solingen, 1937."

Altes Zeug ??

Gruß

[berndr253]

Sehr schön, sieht aus wie ne alte "Kartentasche" mit Haltern für Stifte oder so etwas. Viel zu schade um hier Werkzeug reinzustopfen. Passt ja wohl eh nicht so viel rein.

Grusz

Bernd

[Schorsch]

Maße

19 cm breit, 27 cm lang.

Kartentasche ? Ja, das könnte sein.