Isetta-Tagebuch: Aus der Bananenkiste zurück auf die Straße

Begonnen von Fastnachter, 19 Mai 2020, 19:44:19

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Borgward

schönes Video! Sind das deine Anker, die er da bearbeitet?

Hubi

Borgward


Fastnachter

"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

RTwenty7

Ein Augenschmaus, Ralf könnte ich Tag und Nacht zusehen :thumbsup:
Roll On!
Amir

Chrome don´t bring you Home

Fastnachter

Liebes Isetta-Tagebuch,

zum ersten Mal im Neuen Jahr war ich eine Stunde in der Werkstatt.
Strahlender Sonnenschein und halbwegs warm, was will man mehr!

Habe Fliehkraftregler zusammengesucht, einen aus einem 250er Motor ausgebaut.
Klassiker. "Ach, das mach ich hier im Regal, dafür muss ich nicht zur Werkbank".
Naja, bequem ist anders!  ;D

Jetzt hab ich 4 Regler, ein Joker ist noch eingebaut.
1x gut, 2x ganz ok, 1x ziemlich mies.
Die gehen wieder zu Ralf Heiligtag zur Überholung.
Der kann die auf dem Prüfstand einstellen und die Verstellung prüfen.
Wenn ich da aus 4en 2 gute rauskriege, 1x einbauen, 1x Ersatzteil, dann ist es ja gut.
Auch das ausgebaute Lüfterrad ist schöner, als das, was ich im Herbst gestrahlt hatte.
Vielleicht mache ich das im Frühjahr nochmal hübsch und nehme das.

Soweit für den Moment.

Viele Grüße

Jan.


"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

Fastnachter

Liebes Isetta-Tagebuch,

heute habe ich 3 Lichtmaschinen-Felder ausgegraben.
2 davon (die 2 besseren) habe ich grob gereinigt und das Feld getestet.
Der Widerstand des Feldes soll eigentlich 6 Ohm sein. 1,5Ohm pro Spule.
Bei 13V hatte ich dann 2,45A.
Ich denke das hat mit mieser Verkabelung (keine Angst, neue Lüsterklemmen habe ich schon bestellt!, siehe Bild) und dem China-Netzteil zu tun.
Oderntlich Magnetkraft haben die Spulen jedenfalls aufgebaut.

Die zwei Felder gehen jetzt wieder zu Ralf Heiligtag zum Prüfen auf dem Prüfstand unter Last.
Dann noch etwas Zinkspray, Kohlen, Unterbrecherkontakt und dann müsste eine davon wieder gut laufen.

Schönen Sonntag noch!

Gruß
Jan.
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

Fastnachter

"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

Ulrich6027

Zwischenablage_02-09-2025_02.jpg

Ich bin entsetzt, Drogen am Arebeitsplatz und daneben das Chemiezeug  ;)
In der Kombi kannst du dich noch nicht mal damit rausreden: M+M sind Lebensmittel  ;D

Ansonsten  :respekt: vor deiner Arbeit mit der Isetta


Eppo

Wer weiß, was Jan da in der Tüte an "Kleinteilen" lagert  ;D .
Aus dem Blickwinkel, kann man leider nicht auf den Inhalt schließen.

Aber Lebensmittel (Fingerfood) am Arbeitsplatz ist wirklich nix Gutes  :thumbdown: ,
da frisst man unbeabsichtigt den ganzen Dreck mit rein...
Nix muss, alles kann 🛠
Geht nicht, gibt's nicht. Einfach kann ja jeder 😁.

mekgyver

Zitat von: Fastnachter #934Die zwei Felder gehen jetzt wieder zu Ralf Heiligtag zum Prüfen auf dem Prüfstand unter Last.
Dann ... 

Was testet der gute RH dann ? Anlasser-Drehmoment, Anlasser-Drehzahl, Anlasser-Strom ?

Ich denke, den Funktionstest kannst Du selbst machen : Wenn die Dynastartanlage die Isettamaschine aus jeder Position anschleppen kann, wars das, dann isse gut.

Gruß mek  :schrauber:
... 73er-Gang

Schorsch

Sorry ich schweife mal ab.

@Fastnachter,

Bist Du mit diesem Labornetzgerät zufrieden ? Ich überlege, mir eins zuzulegen.

Gruß
Das Leben ist wie eine Brille.
Man macht viel durch.

(Heinz Erhardt)

Fastnachter

N'abend,

Ulrich/Björn: schuldig im Sinne der Anklage.
Zur Ehrrettung: in den Bildern ist ein Zeitsprung. Das war nur noch ein kleiner Rest vom Mittagessen. Zeitsprung auch erkennbar am Babyphone.

Mek: der Ralf betreibt in allem einen ziemlichen Aufwand. Bsp. FKR. Der zerlegt die komplett, Problembereiche (Rost) werden überschliffen, reinigen, fetten und dann dynamisch nach Drehzahl die Schaltpunkte eingestellt.

Thema Feld: Vor allem nimmt er mir Arbeit ab und spart mir Zeit, die ich nicht habe. Von Paket in der Packstation bis Paket wieder bei mir vergehen in der Regel 8-10 Tage (inkl. Versand!). Und ich habe fertig überholte Teile zurück. Das hilft mir weiter.

Schorsch: vom Prinzip: ja. War ein Tipp von Eppo. Seins ist jetzt aber schon 2x abgeraucht. Aber kostet ~45€ und leistet mir gute Dienste!

Gruß

Jan.
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

Schorsch

Das Leben ist wie eine Brille.
Man macht viel durch.

(Heinz Erhardt)

Eppo

Hab mein Netzteil jetzt seit 2021 und vor Weihnachten 2024 das erste mal abgeraucht, Bauteile kamen nur paar Euro, aber nervig. Da hab ich es wohl zu straff ran genommen (gibt ein eigenes Thema dazu hier im forum).
Aber für Arbeiten an der 6V Elektrik am Motorrad oder wie eben am Wochenende zum Einstellen der F-Regler ausreichend.

MfG
Eppo
Nix muss, alles kann 🛠
Geht nicht, gibt's nicht. Einfach kann ja jeder 😁.

Schorsch


   Danke Eppo, den Beitrag hier hab ich gefunden und jetzt gelesen.
Das Leben ist wie eine Brille.
Man macht viel durch.

(Heinz Erhardt)

Fastnachter

Liebes Isetta-Tagebuch,

Ralf Heiligtag hat schon wieder geliefert: 2x FKR, frisch überholt, mit jeweils einer Seite Prüfprotokoll.
...um nochmal die Frage zu beantworten: "was macht er eigentlich...".

Gruß

Jan.
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

Fastnachter

Liebes Isetta-Tagebuch,

So, gesucht habe ich schon. Einer liegt noch bei meinen Eltern im Keller. Ziel ist wieder: 2 gute. 1x Eingebaut, 1x im Regal.

Die Tage will ich die mal anschauen und im Rahmen meiner Möglichkeiten vermessen.
Freitag beginnt der Frühling. 15° gemeldet. Da müsste es eigentlich warm genug werden fürs Strahlen. Da würde ich dann mal ne Ladung Soda einfüllen und die 3 vielversprechendsten Kandidaten reinigen.

Viele Grüße

Jan.
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

Fastnachter

Liebes Isetta-Tagebuch,

2 Posts an einem Tag, das gab es auch lange nicht mehr. Hatte nochmal 20min Zeit und habe den ersten Kandidaten zerlegt. Fazit: alle Gewinde heile, Flansch gerade, Düsen hin, einige Schrauben auch.

Also Soda-Strahlen, 1x alle Düsen, Nadeln, Schwimmer, Dichtungen, etc. neu, dann wird der gehen.

Kandidat Nummer 1 ist gefunden.

Viele Grüße
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

Kees


Schorsch

Fastnachter,

das Benzinsiebchen, ist das das gleiche wie in den Everbest Benzinhähnen ?
Das Leben ist wie eine Brille.
Man macht viel durch.

(Heinz Erhardt)

Fastnachter

Schorsch, das ist ein Everbest Bezinhahn.
Antwort ist also ja.
Ob die selbe Form wie beim Motorrad: ich denke nein, bin aber nicht sicher.
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

Schorsch

OK

sieht so aus, wie das Siebchen aus dem Everbest Torpedo.
Das Leben ist wie eine Brille.
Man macht viel durch.

(Heinz Erhardt)

Fastnachter

Wenn ich einen Torpedo finde werde ich die mal vergleichen.

Gruß!
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

Fastnachter

Liebes Isetta-Tagebuch,

Die leergeräumten Lima-Gehäuse von Heiligtag sind zurück zum Aufhübschen.
Habe erstmal die Kohlenhalter mit Walnusschalen gestrahlt. Dann 2 Deckel und 2 Gehäuse mit Korund gestrahlt. Viel Abkleberei!

Nächster Arbeitsgang, Sauber machen und neu abkleben. Dann kam das Zink-Lamellenspray dran. Super Zeug! Im Ofen bei 100° in 10min trocken. 3 dünne Schichten braucht das. Die Deckel haben 3 innen, 2 außen, die Lima 3 unten. Morgen geht es also nochmal weiter.

Lima innen wo die Spulen sitzen mache ich nicht. Wenn das zu dick aufträgt passen die Spulen nicht mehr. Ist auch alles gut und rostfrei. Nur bisschen schmutzig.

Dann zwischendrin noch ein wenig Vergaser zerlegt.

So. Genug für heute.

Viele Grüße

Jan.
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

Hodima

#
Dann kam das Zink-Lamellenspray dran. Super Zeug!
#

Bitte kläre einmal auf, welches Wundermittel nimmst du da? 
wer will, findet Wege
wer nicht will, findet Gründe

Hodima

wer will, findet Wege
wer nicht will, findet Gründe

Fastnachter

Zitat von: Fastnachter am 16 Februar 2025, 19:33:36Wenn ich einen Torpedo finde werde ich die mal vergleichen.

Gruß!
Sind ganz verschieden.
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

Fastnachter

Liebes Isetta-Tagebuch,

heute dann nochmal die Oberseite 3x behandelt.
Deckel noch 1x.
Die beiden sind nicht perfekt geworden. So flach sprühen geht nicht so gut.
Nu ist die Dose leer und die Gehäuse sehen ganz manierlich aus!
Dann noch 3 Isetta-Vergaser und 2 /3 Vergaser zerlegt und ein Paket an einen Forianer mit großem Ultraschallgerät gepackt.

Jetzt gehts raus in die Sonne.

Viele Grüße

Jan.
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

Fastnachter

Liebes Isetta-Tagebuch,

Es steht viel "Teile sortieren" auf dem Programm. Ich versuche Baugruppen vorzubereiten, damit ich dann, wenn die Kabine kommt, auch hoffentlich zügig montieren kann.

Eine Baugruppe:
Das komplette Schaltgestänge von vorne bis hinten. Da war doch einiges so im Eimer, dass nur noch "neu" hilft. Nicht so die Haupt-Schaltstange. WÄRE DA NICHT ... Schaltgabel abgerissen. Ganz fiese Stelle. Kriege ich nicht eingespannt. Komme da höchstens mit dem kleinen Akkuschrauber ran. Daher habe ich mir eine kleine Führungshülse gebaut und damit mit 4,5 angefangen auszubohren. Warum so dick? Ich brauchte auch entsprechend Länge und etwas Stabilität. Noch nen abgebrochenen Bohrer brauche ich echt nicht. Das gibt ganz gut, nach dem ersten Loch dann ohne Führung, am Ende mit Dreiecksfeile und PUK Sägeblatt. Dann die Reste rausgeknibbelt. Nachschneiden, gerettet!
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

Fastnachter

Dann habe ich mir die 2 Tanks angeschaut, die ich habe. Einer innen gut, dafür ist der Stutzen eingedrückt, der Andere ziemlich versaut, innen. Mal überlegen wie ich da weiter mache.
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

Fastnachter

Da die Schaltstange die Farbe "Innenraum silber" kriegt habe ich weitere Teile gesucht, die auch diese Farbe kriegen, damit sich das Lackmischen auch lohnt. Türgriff, Fensterhebelchen, Türschloss, Lenkstange. Also die zerlegt. Ach man, ich packe aber auch immer wieder in die ...

Da hat jemand am oberen Lagersitz ganz fies rumgeschliffen. Gut, das sind Kunststoffbuchsen. Kann man sicher wieder rundschleifen, Übermaßbuchsen drehen und... aber es könnte ja auch einfach mal was klappen.

Erkenntnis1:
Gut, dass die Ersatzteillage bei der Isetta echt gut ist!

Erkenntnis2:
Ich brauche endlich ne Drehbank.
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