Was habt ihr heute am Fahrzeug gemacht:

Begonnen von † Oldtimerfahrer, 31 Oktober 2020, 17:18:13

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Anulu

Gruß Manuel



Rock or Bust!

Anulu


Gruß Manuel



Rock or Bust!

† Oldtimerfahrer

2011 Schottland I 2012 Großglockner-Hochalpenstraße I 2013 Schottland I 2014 Lettland/Litauen I 2017 Südengland

Karsti

Kurbelwelle ist in Gefrierschrank.
Wenn Frau morgen weg ist......
Kommt der Motorblock in den
Ofen.... :juhuu:
Danach schnell ein Brot backen.
:gewissen:

cledrera

Du bist im Recht; nun sieh zu, wie du da wieder heraus kommst. (v. Chamisso)
Lieber Einzylinder als zwei Fallschirme (v. mir)

Kompressor_Peter

#184
Clemens: Tote reden nicht (mehr)  :rip:

Fastnachter

Zitat von: OldsCool! am 22 Januar 2021, 16:24:48
Ich hab meine beiden auf exakt 6,47V vollgeladenen Panasonics wieder eingebaut 
Musst du die nachladen? Wie nervig!
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

OldsCool!

Ja, wenns das Mopped zwei Jahre lang nicht tut  ;)
Ich bin auf dem Dorf aufgewachsen. Ich wurde nicht erzogen, ich habe ÜBERLEBT!

Fastnachter

Wenn du mal nen vernübftigen Akku suchst mit dem Dir das nicht mehr passier sag bescheid!
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

Krottenkopp

#188
Ich hab das gemacht...





Gruß Heiko/2
Gruß Heiko/2

Anulu

Gruß Manuel



Rock or Bust!

92fzr

Auf jeden Fall schon man schön, wenn man das geeignete Werkzeug hat.
Allein die Gravierung.

Gruß Dirk
Es grüßt Dirk

Fastnachter

"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

Schorsch

Hmmm,

der kleine Bolzen Bremsgestänge ?


Oder wieder mal der Fluxkompensator oder das Blitzdings 😊
Das Leben ist wie eine Brille.
Man macht viel durch.

(Heinz Erhardt)

Krottenkopp

Zitat von: 92fzr am 23 Januar 2021, 07:50:05
Auf jeden Fall schon man schön, wenn man das geeignete Werkzeug hat.
Allein die Gravierung.

Gruß Dirk
Für die Materialstempelung war ich nicht verantwortlich, das sind Reste aus einer Anlage der Pharmaindustrie. Da mußte die Werkstoffnummer auf jedem Bauteil eingeschlagen sein...
Man nimmt halt was nix kostet.


Gruß Heiko/2
Gruß Heiko/2

Krottenkopp

Zitat von: Schorsch am 23 Januar 2021, 11:02:28
Hmmm,

der kleine Bolzen Bremsgestänge ?


Oder wieder mal der Fluxkompensator oder das Blitzdings
Neeee, ist viel größer,
Das Gewinde in dem unteren Teil hat 14x1,5.
Das obere hat es nicht.
Und der dünne Teil des Bolzens hat 10mm...


Gruß Heiko/2
Gruß Heiko/2

Schorsch

Hmmmm,

M 14x1,5 ?  Haben die Steckachsen.
Das Leben ist wie eine Brille.
Man macht viel durch.

(Heinz Erhardt)

Krottenkopp

#196
Heiß!!!





Gruß Heiko/2
Gruß Heiko/2

4Taktix

Aaaah - jetzt weiss ich's: Als Fussrasten für BMX-Stunts in der Halfpipe !  ;D
... oder doch zum Räder zentrieren ?

Gruß,
Sascha
Think outside the box !

Fastnachter

"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

Krottenkopp

Zitat von: 4Taktix am 23 Januar 2021, 11:49:48
Aaaah - jetzt weiss ich's: Als Fussrasten für BMX-Stunts in der Halfpipe !  ;D
... oder doch zum Räder zentrieren ?

Gruß,
Sascha
Fast,
Sind zwei Prismen die eine Aufnahme eines Hauptständers ermöglichen.
Dieser greift mittels einer ,,Gabel" in das Prisma und erlaubt ein Aufbocken ohne den Hauptständer.
Gabs mal von Kern, nehme ich normalerweise für die Schlammspringer, mußte jetzt aber mal an den Original Hauptständer, da war Dreck in den Buchsen...


Gruß Heiko/2
Gruß Heiko/2

Taz

Hallo Heiko.

Gibts immer noch, Prismenbuchsen oder Bobbins, z.B. bei Tante Louise, viele aktuelle Motorräder haben inzwischen passende Buchsen an der Schwinge (allerdings je nach Modell mit unterschiedlichen Gewindemaßen)...die Dinger sind recht hilfreich bei Wartungsarbeiten am Hinterrad oder der Kette, wenn das Motorrad von Haus aus nur mit einem Seitenständer ankommt...mit dem richtigen Montageheber werden die Prismenbuchsen sogar arretiert, so daß das Motorrad nicht mehr so leicht vom Montageständer fallen kann wie bei üblichen Hebern mit flachen Auflagen für Kastenschwingen....

So, genug klugeschissen, jetzt gehts raus in die Wintersonne...

Viele Grüße, Ute 
Life's a bugger, and then you die

auf Tour:
Northumbria (2025)
Northumbria (2024)
Zipfelreise (2019)
Cymru "Radnor Revivals" (2016)
Alba "Isle of Skye" (2013)
Austria Großglocknerhochalpenstrasse (2012)
Alba "Spittal of Glenshee" (2011)

Krottenkopp

Danke Ute, weiß ich doch,
bei den Schlammspringern habe ich ja auch die Standardprismen zum festschrauben in das dafür vorgesehene Gewinde.
Nur für die /2 gabs halt nichts passendes von der Stange.
Hatte das auch eigentlich schon länger vor, weil der Hauptständer eigentlich beim Öltöpfchen drunterschieben auch immer im Weg ist. (War schon bisschen neidisch auf die 25er Ölwanne mit seitlicher Ablaßschraube)
Umgesetzt hab ich es halt erst jetzt, weil der Original Hauptständer geknirscht hatte...


Gruß Heiko/2
Gruß Heiko/2

Karsti

Zitat von: cledrera am 22 Januar 2021, 18:52:42
Bitte berichte weiter...  ;D
Hat super geklappt.....
Erst Brot gebacken, dann das
Motorgehäuse.
Kurbelwelle flutschte ohne
Gewalt in seine Position.
Dann schnell das Backblech mit
Ein paar Brotresten und Wasser
wieder in für 1 Stunde in den Ofen
Man richt nix :lol:

klawo

Hi zusammen,

habe heute meinem komplett überholten 25/3-Motor die Zündung samt Lima gegönnt.

Echt geil geworden!!!!!

Klaus

Taz

Heiko.

Mit Verlaub.... :respekt:, geiler Scheiß (ist positiv gemeint, war auf der Louis Akademie das höchste Lob)....

Ich hatte auch mal mit Bobbins für die /3 geliebäugelt, aber eine dauerhafte Lösung wollte mir nicht einfallen (hab aber auch keine Drehbank)...

Viele Grüße, Ute
Life's a bugger, and then you die

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OldsCool!

Ich bin auf dem Dorf aufgewachsen. Ich wurde nicht erzogen, ich habe ÜBERLEBT!

Brendel

Hi Klaus,
dass sieht ja super aus.
Was ich von meiner Mademoiselle Terrot gerade nicht behaupten kann.
Große Probleme im Untergeschoß.
Anruf beim KW-Instandsetzter, etwa 400 Euro.
Die Dame frisst mir noch die letzten Haare vom Kopf.
Oder habt ihr noch eine alternative Lösung, werde nicht gerade lange Strecken mit ihr fahren.
Gruss
Werner
Wissen ist der Unterschied, der den Unterschied macht.

Freude

Frage ... Wo kann man die schicken 1. Gummidurchführung und die 2. Ummantelung Zündkabel bekommen ?
Danke


Zitat von: klawo am 23 Januar 2021, 14:55:02
Hi zusammen,

habe heute meinem komplett überholten 25/3-Motor die Zündung samt Lima gegönnt.

Echt geil geworden!!!!!

Klaus

Taz

Hallo Werner.

Wenn Dir nicht gerade eine brauchbare Ersatzkurbelwelle über den Weg läuft, eher nicht...mit den Feldwegen wirds wohl auch mit kurzen Strecken eher nix.

war der Motor im Weiher hinterm Haus gelagert oder warum sieht das so schlimm aus?

Mitfühlende Grüße, Ute
Life's a bugger, and then you die

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klawo

Hi Schrauberlehring "Freude"

Danke für das Lob--aber die Grundidee habe ich hier gefunden:

http://www.wildstar-fan.de/BMW/home.html


Zu Frage 1:

Die Verschraubungen habe ich hier her:

https://de.rs-online.com/web/p/kabelverschraubungen/5254892/?cm_mmc=DE-PLA-DS3A-_-google-_-CSS_DE_DE_Kabel_und_Dr%C3%A4hte_Whoop-_-(DE:Whoop%21)+Kabelverschraubungen-_-5254892&matchtype=&pla-341828639480&gclid=EAIaIQobChMIkJmA_tGy7gIVg8x3Ch3psAcKEAQYDSABEgJchvD_BwE&gclsrc=aw.ds

Außendurchmesser Gewinde für R25 ca. 12 mm, Innendurchmesser 6 mm.

Ist zwar etwas Trickserei mit Unterlegscheiben und Dichtringen--klappt aber schon!!!


Zu Frage 2:

Hier:

https://www.ebay.de/itm/Gewebeschlauch-Geflechtschlauch-Gewebe-Schl%C3%A4uche-Kabelschutz-GS-METERWARE/112235797872?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&var=412610276529&_trksid=p2060353.m2749.l2649

Zur Abdichtung an den Kabeldurchführungen einfach Schrumpfschlauch verwenden!!!

:rip:

Klaus


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