Was habt ihr heute am Fahrzeug gemacht:

[Fastnachter]

Das ist ein 125er. Der ist schneller als der Todesstern!

[Fastnachter]

[Anulu]

Und schneller als all deine anderen 2 Räder mein Lieber!

Ist leider so.
Hab ausserdem vor Jahren anderen Versager, Membranblock, Auspuff angebaut.
Das Ding ist bei 125kmh da sind wir mit den Eisenschweinen noch nicht im 3. !

Trotzdem ich bleib dabei.



Im übrigen hätte ich kein Stress damit wenn ,,Es"  zuverlässig läuft zum See zu gurken wenn der TS nicht fertig wäre.

Wär vor einigen Jahren schonmal fast so weit gewesen. Bequemer ist es alle mal.

Sollte aber auch jedem bei mir mitlerweile klar sein

[raingem]

Hallo

Relativ unspektakulär.
Wollte Gasschieber wechsel ex R25/3
Ist ja Verschleissteil.
Standard Bing. 1/24
Ex Rabenfarmer bestellt.
Also kein Problem, alles easy!

Hmmm.

2 h später hats dann auch gepasst.
Ich weiss ein paar von Euch sind schneller.
Ich denke - nicht sicher hab Übermass bekommen.
Keine Lust auf Retoure.
Also mit Hausmittel angepasst.
Schmirgel und Politur
Altes Teil = ausgenudelt / fertig
Schau mer mal wies geht



Lg Rainer

[Heiko]

Du hast das ,,Stop" nach jeden Satz vergessen! 

[raingem]

Du hast das ,,Stop" nach jeden Satz vergessen! 

He he ja nächstes mal dann   

[LangerChris]

Heute wurde die R26 endlich komplett demontiert - habe jetzt eine Bestandsliste was alles getauscht werden musste und sowohl bei Ulis, als auch bei Rabenbauer, hier im Forum und der Bucht reichlich eingekauft. Zum Glück weiß meine Freundin nicht, was das alles gekostet hat 

Der lange Prozess ist jetzt auch nicht das lackieren etc, sondern die anderen Teile zu verkaufen 
Aber jetzt habe ich gelernt: Lieber original Bauteile verbaut, die komplett restaurationsbedürftig sind, als eine verbastelte Maschine kaufen
Aber ist immer wieder schön an unseren Einzylindern zu schrauben und vor Allem ein Motorrad mit so einer Historie zu restaurieren...

[pallas]

Nicht vollkommen stilgetreu, aber für mich für die Fahrt zur Arbeit unverzichtbar... 

In den letzten Wochen eine Montage-Platte für mein Givi Topcase konstruiert, heute angebaut.

[Anulu]

Und weiter mit dem Eimer:

Vergaser restauriert, Untere Verkleidung drann, Benzinpumpe für den Reservetank im Beinschild montiert, Gegenhalter fürs Polrad gewerkelt, Öl Pumpe montiert, Auspuff entrostet und mit Fertan und Auspufflack behandelt....














Es nimmt kein Ende und meine Blechteile für den TS sind auf dem Rückweg .....

Grrrrr

[strichzwojan]

Ich verstehe das Grrrrrr.....

Wenn ich bei dem Vergaserbild an die Anmut eines 24er Bing denke, bekäme ich auch Magengrummeln!

[Anulu]

Da steckt ein el. Choke, und ein NTC drinn.... Oh Mann.
Und wenn ich die Quali der Zubehörteile sehe, heulen wir hier auf gaaaanz hohem Niveau.
Immerhin gibts noch Originalteile.
Die gehen so...

[Taz]

... Es nimmt kein Ende und meine Blechteile für den TS sind auf dem Rückweg .....

Grrrrr

Da wird wohl eine Nachtschicht fällig 

[Anulu]

Oooch nöö... nicht schon wieder....

[cledrera]

So:
1. Einmal alte Radlagerbuchse raus und neue Radlagerbuchse (Komplettset Kegelrollen v. Rabenbauer) rein.
Blöd ist, wenn man die neu Radlagerbuchse reinsetzt und dann die vier Schrauben gerade so nicht passen.
Aber wozu gibt es einen anständigen Hammer.
Das nächste Mal wird mit zwei Gewindestangen zentriert, rein aus zeitlichen Gründen.
2. Da zwischen dem Druckstück (in Fahrtrichtung links) und der Radlagerverschraubung 2 mm Luft waren, hatte ich dort eine passende Gummischeibe eingelegt.
Eine ganz blöde Idee!
Bei Festziehen der Achse blockierte das Rad; wegen der Gummischeibe.
Gummischeibe raus, alles wieder gut.
3. Die "Klemmschraube Achse vorn" hat es hinter sich.
Irgendwer hat auf ein Feingewinde eine SW15-Normalgewinde Mutter draufgemacht und das Ganze hat auch noch jahrzehntelang gehalten. Unfassbar.
4. Ach so: Obwohl die Vorderachse der R25/3 252 mm lang ist, hat meine nur 244 mm.
  und ja ich habe mir eine neue bestellt.

BMW R25/3 ein Moped mit Spaßfaktor.

PS: Danke Bernd

[Fastnachter]

Alte Räder raus aus der /3, neue Räder rein. Kurze Durchsicht, Saison kann kommen.

[rolf.soler]

1. wieviele Räder hast Du  Du noch ? Hab Dir doch schon mal 2 abgekauft 
2. interessehalber: was hast Du für Lager drin, Kegelrollen oder früher Typ  ?

[Hans Otté]

Alte Räder raus aus der /3, neue Räder rein. Kurze Durchsicht, Saison kann kommen.

Hallo Jan,
na dann allzeit immer eine gute und knitterfreie Fahrt. Die beiden Laufräder sind schon sehr lange eingelagert gewesen ohne bewegt zu werden. Deshalb eventuell nochmals die Radlager neu abschmieren! Sieht schon einmal sehr vielversprechend aus und macht Lust auf mehr. Das Wetter wird ja nun endlich langsam etwas frühlingshafter. Grüße, *****

[strichzwojan]

Ich habe heute die Stoßdämpfer getauscht. Aber nicht an der Strichzwei, sondern an der Waschmaschine...
Die Miele ist wie ein Tresor gebaut, da kommt - außer über die offenstehende Tür - keine Maus hinein. Nach einer Stunde war alles erledigt. Die originalen Dämpfer kosten etwa 95 Euro, identische Dämpfer aus der gleichen Fabrik (Suspa) ohne Mieleaufdruck und Mielenummer drauf gab es für 16 Euro im Internet.

[Fastnachter]

Rolf,

Weil ich dir die damals verkauft hatte musste ich jetzt nachkaufen

Radlerger: hab nicht geschaut, schätze aber /3.

Hans: mach ich die Tage mal. Danke für den Tipp.

Gruß

Jan.

[rolf.soler]

2. Da zwischen dem Druckstück (in Fahrtrichtung links) und der Radlagerverschraubung 2 mm Luft waren, hatte ich dort eine passende Gummischeibe eingelegt.
Eine ganz blöde Idee!
Bei Festziehen der Achse blockierte das Rad; wegen der Gummischeibe.

hmmmm...hatten wir nicht vorher mal festgestellt, dass die Buchse etwa 2 mm überstehen muss, damit sie sich auf dem Lager-Innenring und der Stufe in derAchse abstützt....  

[cledrera]

Ja doch 

[Anulu]

Komplettiert!





Farbe gibts an der Eder.

[LangerChris]

Den Tank der R26 entrostet, gereinigt und versiegelt 

[berndr253]

Witziges Foto - hab zuerst gedacht, du hättest eine "Keramik" fotografiert!

[Taz]

War auch mein erster Gedanke...

[strichzwojan]

Den Tank der R26 entrostet, gereinigt und versiegelt 

Und jetzt kommt - wenn es KREEM WEISS ist - der harte Teil: 14 Tage auslüften lassen... Egal, wie gut das Wetter ist!

[LangerChris]

Und jetzt kommt - wenn es KREEM WEISS ist - der harte Teil: 14 Tage auslüften lassen... Egal, wie gut das Wetter ist!

Witziges Foto - hab zuerst gedacht, du hättest eine "Keramik" fotografiert!

Bernd, wenn du dachtest es sei Keramik, haben wir alles richtig gemacht beim Versiegeln 

Das Wetter spielt bei dem Motorrad zweite Rolle, die R26 fährt erst in ein paar Monaten s. Bild

[kahlo]

Ja, so sieht das richtig gut aus. Glückwunsch!
Bei mir hat es (mit einem Ersatzprodukt  ) nach 3 Monaten Blasen geschlagen, so 2..3..4mm gross. Ich ignorier das erstmal  .

Grüsse,
Kahlo.

[berndr253]

Ich hab meine Tanks bisher immer mit dem Epoxidharz von RESTOM gemacht - teilweise schon seit Jahren - keinerlei Probleme und ich fahren in allen meinen Motorrädern E10!

Grusz

Bernd

[Eppo]

Eiegntlich hatte ich heute vor gehabt einige Kleinteile zu lackieren, da Gestern noch Regen für heut Früh angekündigt war, hatte ich Gestern alles vorbereitet.
Denn nach einem Regenschauer lackiert es sich unter freiem Himmel besonders gut  .

Nun allerdings waren 28°C im Schatten nicht auszuhalten und ich hab mich in die erfrischende Kellerwerkstatt verkrochen und auch noch etwas Spezialwerkzeug gebastelt:

Rundstahl, 22mm Außen, Länge 25mm mit Senkung 16mm Durchmesser und 15mm tief.
Mal sehen war errät um was es sich hierbei handelt?



MfG
Eppo

[4Taktix]

Bei 22 mm fällt mir erstmal "Lenker" ein - vielleicht ein Gewicht für's Lenkerende ?