Wo war ich heute?

[Heiko]

Das ist hier ein allgemeiner Faden...

160000 USD... Feuchter Traum des Händlers in den USA.

In GB mittlerweile meistens unter 50000 GBP... oftmals zwischen 30000 und 40000 GBP... und die Comet (Einzylinder) unter 20000 GBP.

[Heiko]

[Stefan]

Australische Dollar! Und es ist eine Black Shadow. Wäre so wie: "Ich hab eine R26 für 15000 Euro gekauft." - "Wow, ein Schnäppchen, denn ich habe ein Inserat einer anderen BMW gesehen, die soll 40000 kosten.".    

[Kees]

Was ist das für eine sonderliche Einzylinder Motor? Ich kann leider die Text nicht lesen.

[cledrera]

Kees,
mein Adlerauge!!

[Heiko]

Australische Dollar!

Stimmt... wenn man auch die Anzeigen unten beachtet sieht man es. 

Egal, die sind nicht mehr soo teuer.

[Eppo]

Was ist das für eine sonderliche Einzylinder Motor? Ich kann leider die Text nicht lesen.

Das ist ein Kurbelscheibenmotor.

Laut dem was ich lesen kann:
"Der Kurbelscheibenmotor ist eine Studie.
Er besitzt keine Kurbelwelle im eigentlichen Sinne.
In eine außerhalb der Mitte drehbar gelagerten Kurvenscheibe ist eine ?Rille? gefräst, die als Führungslaufbahn für zwei Ringrillenlager dient.
Diese Lager bilden das untere Ende der Hubstange, an deren oberen Ende ein Kolben montiert ist. Dieser Kolben läuft, wie jeder andere auch in einem herkömmlichen Zylinder mit unverändertem Zylinderkopf.
Beim Lauf dieses Motors entstehen keine seitlichen Kräfte auf das Kolben Hemd,
da die Hubstange ständig rechtwicklig zum Kolbenboden und damit fluchtend zur Zylinderlängsachse steht."

MfG
Eppo

[Stefan]

Egal, die sind nicht mehr soo teuer.

Gibt ja auch heute mehr als damals gebaut worden sind.

[Heiko]

Mag sein... wie bei den BMW R71.

[Kees]

Kurbelscheibenmotor. Sogar Google kennt das nicht! Muss etwas ganz besonderes gewesen sein.

Vielleicht durch die geringe Hublänge auch weniger intensive Vibrationen?

[Hans_R25]

soll ich nochmal hinfahren und weitere und besser Bilder machen?

[Stefan]

"Beim Lauf dieses Motors entstehen keine seitlichen Kräfte auf das Kolben Hemd,
da die Hubstange ständig rechtwicklig zum Kolbenboden und damit fluchtend zur Zylinderlängsachse steht."

Das ist Quark, ist nur in UT und OT so.

[Heiko]

Also wie immer. 

[bmwglaeser]

aber gerne doch!

hier noch ein Link zu zwei kurze Filme und den Museumsführer von 1980

https://1drv.ms/f/s!AvtrKLhRWKTyuL0p9FzLTDpIqJOElg

Die Filme wurden damals sicherlich professionell gemacht, wirken aber heute, wie soll ich sagen?, etwas in die Jahre gekommen. 

Gruß
Hans

Dann passt es doch zu uns

[Rütz]

Das ist Quark, ist nur in UT und OT so.

Was genau meinst du, ist Quark?
Hier ein Filmchen mit einer Kurzhubversion dieses "Kurbel-" (eigentl. Exzenter-) triebs:

[kahlo]

Es wirken nur keine seitlichen Kräfte, wenn die Verbindung zwischen Pleuel und Excenter geführt wird. Das ist in dem Filmchen nicht der Fall. Aber bei jeder Dampfmaschine im Kreuzgelenk.

[Stefan]

Was genau meinst du, ist Quark?
Hier ein Filmchen mit einer Kurzhubversion dieses "Kurbel-" (eigentl. Exzenter-) 

Habe ich nur geschrieben, um Dich zu provozieren, damit Du hier auch nochmal was schreibst. 

Das war Quark mit dem Quark. Ich habe die Prinzipskizzen mal rangezoomt und da soll wohl eine axiale Führung des Pleuels am Übergang von Zylinder zum Kurbelhaus sein. Dann werden die Seitenkräfte dort abgefangen. Hat sich offensichtlich trotzdem nicht durchgesetzt.

[Heiko]

Anselm? Du lebst? 

[Taz]

Nach der Tour ist vor der Tour...Ideen sammeln...

[Rütz]

@Stefan, @Heiko
   
Ob die Seitenkräfte in der Zylinderwand oder der Kolbenstangenführung landen, ist womöglich gehupft wie gesprungen.
Ich könnte mir vorstellen, dass der Hauptbeweggrund war, Bauhöhe zu sparen, weil das "Pleuel" hier extrem kurz sein darf...?

[rolf]

nun werde mal nicht zu technisch für diese Bagaluten!

[raingem]

Im Urlaub in der Region Burgund hierauf gestossen.
Etwas nordwestlich von FR-Beaune

Sammlung von:
Abarth Auto und Rennfahrzeugen
Flugzeugen aller Art und Helikoptern
Motorrädern
Weinbaumaschinen
Feuerwehrfahrzeugen

Zudem noch Weindegustation und Schlossbesuch
Und vieles mehr

https://www.chateau-savigny.com/a-propos/

Hier eine Übersicht der Motorrädern die zum Verkauf stehen.

Hat auch ein paar BMW dabei

https://www.chateau-savigny.com/vente/motos-anciennes/

Ich fand den mix sehr spannend

[Taz]

Heute mal was neues ausprobiert...Schauer umfahren, aber nah genug dranbleiben, um nette Bildchen zu machen...

[Beppo]

Oh Schauer umfahren, schön wenns klappt. Hatte bei meiner Vogesentour am Freitag weniger Erfolg und kam nass zuhause an.

wurde dafür heute abend mit schöner Alpensicht belohnt. nur 15 Km von Zuhause den Berg hoch. Immer wieder schön. Leider hat meine Handycam ne bescheidene Qualität.



Schwarzwaldgrüße von Beppo

[berndr253]

Heute mal was neues ausprobiert...Schauer umfahren, aber nah genug dranbleiben, um nette Bildchen zu machen...

Und - den Schatz am Ende des Regenbogens gefunden??  

Grusz

Bernd

[4Taktix]

Das dürfte schwierig werden mit dem 3-armigen Heimdall in der Mitte ....

[Heiko]

So...

 

Tipp: Belgien, nördliche Ardennen

[Stefan]

Läuft die Honda jetzt ordentlich?

[Kees]

Limbourg?

[Heiko]

Stefan: Ja

Kees: 100%!

[Taz]

Eine kleine Spritztour gen Norden...