Schwimmer, wie einhängen?

[27-steib]

die Hauptdüse schlackert nicht aus

[27-steib]

[kronos]

Kronos,
schau mal unter Diverses, das 2. Diverses, dort unter Vergaser reinigen.

Gruß
Schorsch

Danke, hab ich gefunden! Werd ich dann demnächst so reinigen

[Schorsch]

27-steib,

nicht?
Habe aus mündlichen Überlieferungen die Info., dass das im Teillastbereich, also, wenn die Düsennadel noch in die Düse ragt, durch die Vibrationen ausschlackert. Im Leerlauf natürlich auch.
Auf Dauer natürlich, nicht in 1 Jahr.
Bin ich da falsch informiert?

Schorsch

[hannes55]

Hallo,
die Nadel geht nicht runter bis in die Hauptdüse...
in den Nadeldüse sollte Schluss sein, vielleicht meinst Du die ja...
Gruß, Hnnes

[OldsCool!]

Schorsch, du meinst bestimmt den Düsenstock, in den die Hauptdüse unten eingeschraubt wird. Die (Haupt-)Düse selber sollte wohl keinen Kontakt mit der Düsennadel haben oder?

[Schorsch]

Richtig!
Meine den Düsestock

Schorsch

[rolf]

noch genauer: die Nadeldüse

[Schorsch]

Gut,

das ist also geklärt, bleibt noch die Frage, schlackert es aus oder nicht?

[Hape25/3]

Die Nadeldüse verschlaggert die Düsennadel und umgekehrt, deshalb beides tauschen, wenn erforderlich!
Gruß
H.P.

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[FietePF]

genau, speziell bei hoher Laufleistung wird die richtig oval und auch die Düsennadel nützt sich ab ...

VG
Alfred

[Schorsch]

Alles klar,

also wie bei den Knien, nach hoher Laufleistung schlackert es.

Danke, Gruß
Schorsch

[FietePF]

haha, genau und auch die Schwimmernadel (Konus/Sitz) sollte man gelegentlich beäugen.
Speziell wenn der Benzinhahn nicht ganz dicht ist, gibt so hässliche Benzinflecken auf dem Getriebegehäuse 

VG
Alfred

[Schorsch]

Hmmmm,

ja das wusste ich, habe mit Zahnpasta schon oft den Sitz der Schwimmernadel gesäubert.



Schorsch

[heinz leichtfuss]

Und dann wird der Benzinhahn wieder dicht?
Tut´s bei unseren einfachen Maschinen was einfaches oder müssen wir sensitive nehmen, weil sie schon betagter sind?

[professor buxus]

..................., gibt so hässliche Benzinflecken auf dem Getriebegehäuse 

Das bezeichnet mal als "authentisch"   

Die kommen aber hauptsächlich vom Kaltstartsabbern. Die Kunst ist es, so genau bei "Drei" den Dubbfer loszulassen, dass es grad eben nicht sabbert.

Gruß Buxus

[professor buxus]

Tut´s bei unseren einfachen Maschinen was einfaches oder müssen wir sensitive nehmen, weil sie schon betagter sind?

Nee, muss kein "Sensitiv" sein! Es geht auch Schleifpaste für Lackrepraturen.
Die Frage ist eher, ob der ältere Einzylinderfahrer sich nicht besser mit dieser Schleifpaste die Zähnchen putzen sollte.   

Gruß Buxus

[heinz leichtfuss]

Recht haste, denn Zahnausfall ist noch schlimmer als sabbern. Das gilt auch für den oberen Teil des Mopeds...

Allzeit gute Fahrt an alle

Stefan

[Peter]

wieso  Patina ist doch angesagt: darunter fällt dann auch Falten, Bauch und gelbe Zähne!

[† Oldtimerfahrer]

Ihr sollt nicht über mich lästern!!!

Gruß Rudi 

[hannes55]

sabberst Du zahnlos??!!??

...und ich dachte, die lästern über mich...

Na ja, es trifft immer  den, der sich angesprochen fühlt...

-also schon auch  mich

Gruß mit Kuß, Hannes

[† Oldtimerfahrer]

sabberst Du zahnlos??!!??

Manchmal