25/3 in der Bucht

[Jürgen 57]

Hallo zusammen,

hier ein Angebot in der Bucht: 25/3 Link

Nach meiner Meinung nicht 100%ig original (Rücklicht, Linierung wirkt auf mich sehr breit, Kopf nicht schwarz) - trotzdem schön anzusehen. Der Startpreis liegt bei 4399.- Teuronen!

Jürgen 57

[Jürgen 57]

[cledrera]

Dafür kriegt man Moppelchen nicht!
Basta!

cledrera

[Jürgen 57]

Da hängt ja auch mehr Herzblut dran und das ist nicht bezahlbar!!   

Jürgen 

[Rütz]

Kopf nicht schwarz...

...Der Motor (inkl. Kopf und Deckeln) ist ja auch /2, wenn nicht gar "/0".

Dafür ein wertiger, korrekt gebogener Krümmer, die allseitsbeliebte häßlich-eckige Chinawanne , Originalarmaturen, neue Heidenau und ein lustig angebrachtes Nummernschild mit BMW-Emblem...
Nicht schlecht. Nur das mit dem Motor hätte er angeben sollen.

Rütz

[cledrera]

Oh Adlerauge erleuchte mich.
Woran erkennt man bei dem Bild, dass das kein /3-Kopf ist?

Danke

Clemens

[rolf]

ich bin's...Adlerauge...die Spannpratze "taucht" in die Deckel ein...u.a.

Ansonsten hat er das auch angegeben...in der Überschrift (=/0...oder /1 )
also ich finde die ganz hübsch...voller hoffnung das das Glasperlstrahlen vor der Mororüberholung passiert ist...und das Rücklicht ist ein guter kompromiß original<-> verkehrssicherheit (wenn man es nicht selber umbauen kann/will)

[cledrera]

Merci,
man lernt.

Clemens

PS: Viel mehr sieht man natürlich, wenn man sich alle Bilder anschaut. Dann versteh sogar ich das mit dem Rücklicht. Vorher habe ich gedacht, der Adler hat sogar Röntgenaugen. und 

[rolf.soler]

passt denn der lange Ansaugweg /3 zum 25/2 oder 25 Kopf, bzw. zum Vergaser bzw. der Vergaser zum Kopf....usw.
Klar kann man das optimal hinbekommen, aber ob der welcher sowas zusammenbaut das auch tat...? Bisschen teuer für einen Bastard®, obwohl gute Substanz...

[Rütz]

Woran erkennt man bei dem Bild, dass das kein /3-Kopf ist?

7. Bild:
Man kann oberhalb der Zündkerze zur gegenüberliegenden Seite durchschauen. Die 2. 3. Kühlrippe (von oben) ist hier auch unterbrochen.
Das ist nur bei /2 und älteren Köpfen so, ab /3 ist dieser Bereich ausgegossen. Wobei die Änderung, glaube ich, nicht exakt beim Modelwechsel, sondern etwas früher erfolgte (zeitgleich mit Mohrenkopf?).

Ventildeckel, siehe Rolf.

Apropos...
Huhu, Tas!  Das Zylinderkopfmerkmal ("freier Durchblick zwischen den Ventilen") steht gar nicht in der Tabelle. Zwar wohl nicht exakt zum Modelwechsel /2 -> /3 passend, aber ohne Zollstock auf dem Flohmarkt zu erkennen.

Gruß Rütz

[Taz]

Hallo Rütz.

Danke für den Tip. Wenn diese Veränderung wirklich an der Mohrenkopfeinführung festzumachen wäre, wärs wirklich klasse (davon ab: beim Durchzählen komm ich immer drauf, daß es die dritte Kühlrippe von oben ist )

Schöne Grüße, Tas

PS@Rolf und Clemens: Das  mit den Ventildeckeln geht noch einfacher, wenn man die Anzahl der Kühlrippen betrachtet...die hier verbauten haben nämlich drei...statt der später üblichen zwei.

[rolf]

s.a. u.a.!
Gruß an Isie!

[Taz]

w.e.k. wg. R.h.i.R., t.!

Auch Grüße, T.

[Rütz]

Die 3. natürl.! Sry!

[cledrera]

...

C.

[rolf]

!

[Taz]

@Rütz: k.P.
@Rolf:i.s., w.v.u.

SG, Tas

[rolf]

mein Gott, Tas...du redest und redest

[cledrera]

[sigi_rs]

?

[carlos]

!

[Dennis]