R27 Restauration

[Heiko]

Probier das Andere doch erst mal aus... wenn die funktionieren sind die echt haltbar. Immer dieses neu kaufen bei Dir      ... und dann noch elektr. 

[Heiko]

[rolf.soler]

hab ich ja, blinkt eben mit beiden (Bosch 0336 101 004 und Hella) gleich schnell zu schnell, 2,5 x/Sekunde
Hab jetzt sei ein "lastunabhängiges" kleines elektronisches vom Polo eingebaut, jetzt stimmt's, blinkt 1,43333x pro Sekunde.
Das Bosch mach ich mal auf bei Gelegenheit

[rolf.soler]

PS 1: ich und elektronisch ??
PS 2: Gratuliere zum Geburtstag !

[Heiko]

  Danke

[rolf.soler]

So, heute morgen Anruf vom Strassenverkehrsamt, ob ich in 2 Stunden die R27 zeigen kann für HU ?
Klar.
Heute auf den Tag genau 59 Jahre nach der Ersteinlösung in D am 26.7.63  und 41 Jahre nach Stilllegung vorgeführt, alles klar, kein einziges Kreuzchen/Kommentar, zum Schalter 4-9 für CH-Fahrzeugausweis und Nummernschild.
als Veteran zugelassen, d.h. nächstes Aufgebot frühestens in 6 Jahren
    

PS und dien Rolling Stones hab ich doch noch gesehen nach der coronabedingten Absage in der Schweiz - in Paris

[pallas]

Gratuliere zur erfolgreichen MFK! 

[Fastnachter]

Glückwunsch zu den Stones!

Mach doch mal ein Bild!
Kommst du mit der dann zum Edersee nächstes Jahr?

Gruß

Jan.

[RolfD]

Klasse, Rolf, Glückwunsch zum Motorrad und dem Stones Konzert.....

[rolf.soler]

Ja mache mal noch eine Bilderserie, versprochen...
Zustandsbericht:
Sie läuft ziemlich gut, fast wie meine über JA^Jahre feingetunte 1960er R27
es sind nun noch ein paar kleine Sachen zum abarbeiten

• bis gestern war der Leerlauf zu hoch, trotz rausgedrehter Stellschraube. Habe dann die LLGS etwas eingedreht, ist nur nich 1 Umdrehung raus. Heute dann fast zu tiefer Leerlauf, immer etwas Gas nötig, nun musste ich die Leerlaufstellschraube etwas reindrehen für normales Standgas, so wie es sein soll
• das eine Gewinde der Krümmerhaltewinkels im Motorgehäuse ist ausgeleiert, werde ich mit Dappsulls Gewindeinsätzen (s. sein Video) beheben.
• Bremshebel steht etwas zu weit vorn, Flügelmutter am Gestänge fast zuvorderst. Entweder neue Bremsbeläge oder den Hebel 2-3 Zähne zurückdrehen
• Abstandshülse für hintere Soziusraster rechts fehlt noch..Stück Wasserrohr drin provisorisch (hat jemand so was ? Von den Händlern nur Stemler, dort aber auch vergriffen...)
• heute mit der R27 zur Arbeit auf dem Heimweg Panne, 2 Sachen gleichzeitig
• a) Auspuffsternmutter gelöst
• b) gleichzeitig Schieber oben (!) hängengeblieben, nur noch Vollgas...beim zurückdrehen des Gasgriffs ist der Zug an der Kette ausgehängt...

Gaszugdeckel muss irgendwann neu, schon klar (aktuell kit Flüssigmetall funktionstüchtig...)
[/list]
wieso hängt der Schieber oben ? unrund ? Macke ? soll ich den ersetzen...?
Also noch ein paar kleine Baustellen vor der Übergabe an meine Schwägerin (die fährt jetzt meine)
Frage noch zu den Sätteln: diese hat ja wie Ihr es liebt 2 Einzelsättel , Denfeld Fahrersitz/ Sozius auf Gepäckbrücke. Wo tut man jetzt Werkzeug, Gepäck, Pulli, Schuhe  etc. rein ? Rucksack steht auf dem Bügel des Soziussitzes an....brauche ich Packtaschenhalter...? oder Soziussattel abbauen solange allein unterwegs...?

[Dieter57]

Hi Rolf S

hast du zufällig den Nachbau Bing Vergaser ?

[Heiko]

Moin,

• Abstandshülse für hintere Soziusraster rechts fehlt noch..Stück Wasserrohr drin provisorisch (hat jemand so was ? Von den Händlern nur Stemler, dort aber auch vergriffen...)

Der hat die glaube ich auch:

http://www.weisswange-motorradteile.de/


Gruß Heiko

[Schorsch]

Rolf,

Krümmermutter:

Ich hab gute Erfahrung mit 2-3 Lagen Teflonband um das Krümmergewinde des ZKs gemacht.
Gleichzeitig markiert, roter Stift, an Krümmermutter und Gewinde, so dass man mit einem
Blick sehen kann, ob sich die Mutter bewegt.

Schieber:

Unrund ganz oben kann sein, wenn der Vorbesitzer brachial mit Wasserpumpenzange die Verschraubung bearbeitet hat 
Im Zweifel, messen !
Oder, Schieberfeder ausgeleiert ?

Gruß

[cledrera]

Wo tut man jetzt Werkzeug, Gepäck, Pulli, Schuhe  etc. rein ?

(Erprobte schweizer R27-Lösung: Ölwanne)

Für schick und klein: Schweizer Kartentasche(n) (24x8x6)

[rolf.soler]

Danke für die Antworten
Heiko: da seh ich mal nach !
Dieter: nein, normaler originaler seriennummernpassender 1/26/83
Jan: Schieberhöngen: ja, mögliche Ursache, mess ich mal nach! Trümmermutter Teflonband und Markierung, werd ich nachholen. Feder glaub ich nicht, nach dem abstellen ist der der Schieber plötzlich runtergschnalzt
Clemens : in die Oelwanne passt nur ein Putzlappen Die Kartentaschen sind hübsch aber etwas klein. werd mich trotzdem mal umsehen

[rolf.soler]

Moin,
Der hat die glaube ich auch:
http://www.weisswange-motorradteile.de/
Gruß Heiko

...abenteuerliche website 
aber tatsächlich auf ca. Seite 50 der Liste ohne Suchfunktion gefunden (in olivgrün  ) Mal sehen ob er das noch hat. Sonst muss ich wohl oder über mal beidseits 15 Kerben in ein Stück Wasserrohr feilen

[Heiko]

Ja... etwas... äh, alt.  Er hat früher sehr viele Maico M 250B gehabt.

[rolf.soler]

So, noch ein Nachtrag: die Maschine lief eigentlich sehr gut, zuletzt war da aber ein Klappern beim Gasgeben/wegnehnen kann eigentlich nur Kvon der Steuerkette sein.
Ich habe also den Motor nochmals ausgebaut und bis Kettenkastendeckel abgebaut.
Die Kette (eine "rote") hatte ich beim Zusammenbau für gut befunden und wieder eingebaut) war schon ziemlich locker, ich denke der Kettenspanner (sieht immer noch gut aus) konnte sie nicht mehr genügend straffen.
Ich hatte noch eine IWIS Kette bei den Ersatzteilen und die gestern mit der üblichen Flucherei eingebaut.
Diese "blaue" (-) Kette sitzt nun aber extrem stramm (auch ohne Spanner). kann sie kaum 2 mm "verbiegen" auf der längsten Strecke. Ich denke das ist auch nicht optimal. Was passiert wenn die Kette zu eng ist ?
ich denke ich bestelle wohl doch besser eine in Standardlänge, es gibt ja fast nur noch die...Spanner hatte ich neuen bestellt.

[strichzwojan]

Die bunten Ketten sind wohl eher etwas für Originalitätsfreaks mit Sinn für das Besondere.
Zu knappes Spiel dürfte sich in der Lebensdauer vom vorderen Nocken- und Kurbelwellenlager niederschlagen.

Probleme mit klemmendem Schieber hatte ich von jetzt auf gleich auch, eher ein starkes Kratzen nach 30 - 40km Fahrt. Nachgeschaut, ob der Zug sich auffieselt, nix!  Und beim nächsten Mal wieder das Gleiche... Es dauerte ein paar Wochen, dann klemmte der Schieber. Erst da habe ich einen kleinen Pickel im Schieberschacht entdeckt. Weggemacht und mit Graphitpuder den Schieber und den Schacht behandelt, seitdem ist alles OK.

Jan

[Werner-#49]

Die Kette (eine "rote") hatte ich beim Zusammenbau für gut befunden und wieder eingebaut) .....
 .....
Diese "blaue" (-) Kette sitzt nun ...

Die bunten Ketten sind wohl eher etwas für Originalitätsfreaks mit Sinn für das Besondere.

Rote und blaue Ketten ?

Werner

[rolf]

so wurden damals die verschiedenen Kettenlängen bezeichnet.....was weiß ich....rot kürzer als normal o.ä.

[Anulu]

Die Steuerketten gabs vor dem
Kettenspanner in unterschuedlichen Längen.
Diese eurden farblich makiert,

Heute eher unüblich.

Gruss

[strichzwojan]

Rote und blaue Ketten ?

Werner

Kurz/blau
Mittellang/rot
Lang/grün.

Farblich markiert. Natürlich nicht so wie Schicki-Micki-Fahrradketten...

[Werner-#49]

Aha! Danke. Habe ich nicht angeboten gesehen.

Werner

[rolf]

seit Einführung des Kettenspanners auch überflüssig

[strichzwojan]

Und deswegen seit zig Jahren nur noch "antiquarisch" erhältlich.

[rolf.soler]

ich hab die mit dem Teilefundus aus 1981 bekommen, deshalb
aber blau ist für meinen Motor wirklich zu kurz
hingegen war die verbaute rote (mittellang) zu lang, wohl durch Gebrauch gelängt
Habe jetzt eine Standard nichtfarbige bestellt 

[Anulu]

Besorg dir Genug Kettenschlösser und misch die Glieder aus rot und blau bis es passt.

[Borgward]

@ Rolf:
wenn du für die blaue Kette keine Verwendung hast, könnte ich sie gut für meine R23 brauchen

Hubi

[rolf.soler]

Kannst Du gerne haben ! schick mir die Adresse. Im Prinzip eine gute alte IWIS Kette, nur ist sie für meine R27 zu kurz (ws. Kettenräder zu wenig abgenutzt  )
Wie eilig ? weil ich schicke Pakete am liebsten von Deutschland aus wegen Porto und Zoll, kann aber paar Wochen dauern bis ich wieder da bin
morgen kommt die standardlange Kette

[Borgward]

eilt überhaupt nicht - ich schick dir eine PM

Vielen Dank
Hubi