Kotflügel-Mix - jenseits Vergleichsliste. Was ist was ?

[rolf]

R26 ist genau ein Zahn weiter....also 8 3/4

gute Idee, Eppo

[rolf]

[Eppo]

R26 ist genau ein Zahn weiter....also 8 3/4

gute Idee, Eppo

Dank nicht mir 
Ute hat die Vorlage gemacht, ich hab nur verwandelt 

[rolf]

dann danke ich eben allen

[Taz]

Danke Euch beiden (für die tolle Anleitung und die Meßwerte).

Wenn wir jetzt noch die Werte für die Vorkriegsmaschinen bekommen würden, hätten wir wieder was für Tabelle in trockene Tücher gebracht.

[Kees]

Ich habe es auch mal gemessen. In meine Teilekiste liegt das R25 Segment das eigenlich in das Getriebe sitzen sollte. Und ich kann die werte Bestätigen, zwischen Zahn 7 und 8, auf die Flanke gegen Zahn 8. Gemessen mit zwei sehr unterschiedliche Schlosserwinkel.

Nog eine Frage, wie weisst ihr so sicher das es die Segmente mit Blatfeder schon ab /2 gab? In die Teilelisten wird es erst ab R26 so genannt (Kickstartsegment mit Blattfeder) und die R25/x Segementen haben alle dieselbe Teilenummer.

[Taz]

Hallo Kees.

Zum Einstieg: der Kickstarthebel hat glaube ich für die gesamte Laufzeit die gleiche Nummer (oder zumindest über einige Material- und Designwechsel hinweg)...an der Zeichnungsnummer kann man die Änderungen erkennen, aber sonst...

Das Segment wird ähnlich sein, fürchte ich...die Blattfeder wurde als technische Verbesserung eingeführt, nachdem das Teil aber in beide Richtungen kompatibel ist, werden sie sich nicht die mühe gamcht haben, eine neue Teilenummer zu vergeben. Bei den Schwingen ists dann anders...hier ist der geänderte Winkel technisch notwendig und wie Anulu gezeigt hat, durchaus augenfällig, von daher ergibt eine neue Nummer Sinn.

Meine 2pc, Ute

[Taz]

Davon ab...ein Anfang ist gemacht:

[Kees]

Schöne Zeichnung 

Meine Frage hast du jetzt teils beantwortet. Wieso es gleiche Teilenummer gibt. Aber nicht wieso ihr zu wissen scheint das es schon ab R25/2 die Blattfeder gab. Wenn das schon mal diskutiert wurde habe ich das verpasst.

[Taz]

Forumswissen...siehe https://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?msg=206720

[Kees]

Dank Ute!

[Eppo]

War die Blattfeder wieder so eine schleichende Einführung?
Das Kickstartersegment aus meinem /2-Getriebe hat diese Blattfeder noch nicht
und auch das Schnittmodell, welches ich von holzschnitzer geliehen bekam, hatte keine Blattfeder.

[Taz]

Ich schau mal im Archiv, ob ich eine entsprechende Mitteilung finde...

[Taz]

KD-Mitteilung vom 28.7.1953, R25/2 ab FIN 277 350 hat das Kickstartsegment eine Vorfühlfeder...also stimmt R25/2, wenngleich nicht gleich zu Serienbeginn, sondern erst deutlich später...BMW hat aber darauf hingewiesen, daß es auch in die früheren Getriebe eingebaut werden kann...Karls Beobachtung stützt die Theorie, daß das wirklich sinnvoll war.

[Anulu]

Mein erstes Getriebe hatte die Feder aber durch Wasserstandschaden da wo es wichtig ist, am Ende abgefressen!
Ergebniss: Regelmässiges klemmen da ,,neben der Spur!"
Jetzt mit dem R26 Ritzel und neuwertiger Feder nur noch ganz seltenes klemmen.

Gruss Manu

(Wollt die Feder sogar mal als Forumsaktion nachfertigen lassen. War aber damals kein Interesse)

[Taz]

erledigt

[Anulu]

1+

Ich schreib drn Karmapunkt auf deinen Deckel bis es wieder geht