Stösselrohr rutscht hoch / aufweiten

[rolf]

Steam Punk

[rolf]

[churchman †]

Hauptsache, die Federn versenken nicht irgendwann die Stösselgummis und den Rohrbund in den Stösselführungen - oder auch, dass die nun freien Stösselstangenschutzrohre doch noch die Stößel kennenlernen möchten. 
Beste Grüße
Ekki

[Einzylindär]

Steampunk dachte ich auch kurz dran.

Die Stößel klopfen die dann wieder hoch... 

Gruß
Stefan, der Einzylindär

[Einzylindär]

Hallo allerseits,

ich bin gerade 13km gefahren, auch 2-3km Autobahn. Es ist dicht. Also FUNKTIONIERT!!!!

Gruß
Stefan, der Einzylindär

[Borgward]

 

Hubi

[Anulu]

Die Idee ist Mega! Selbst wenn die Gummis weich werden, dichten die Immernoch.

@ Karl, das ist doch was für die Hall of Fame (Tips und Tricks) ;-)


Gruß Manu

[Einzylindär]

Wie gesagt, ich habe die Idee nur von Nachrüst Stösselschutzrohren von Käfer auf die R27 übertragen. Ich erstelle noch eine Doku mit Material, Bezugsquellen und den Maßen, bzw. Auslegungsdaten, so daß ein Nachbauen "einfach" möglich ist.

Gruß
Stefan, der Einzylindär

[Einzylindär]

Hallo allerseits,

hier im Anhang eine PDF-Doku von dem Umbau mit Maßen und einer Bezugsquelle für die verwendeten Federn.
Wie immer ohne Garantie und Gewährleistung. Ich werde in den nächsten Monaten berichten, wenns Probleme mit dem Umbau gibt.

Gruß
Stefan, der Einzylindär

[Dieter57]

Hi Stefan

eine Menge Arbeit hast du dir gemacht.

Respekt 

[Brendel]

Super Arbeit Stefan und vielen Dank für die Dokumentation.
Gruss
Werner

[Borgward]

Vielen Dank, Stefan!
hab ich mir unter Tipps & Tricks abgespeichert

und jetzt weiter mit der Lambdasonde

LG
Hubi

[Einzylindär]

So nun sind 120km  4x30km zur Arbeit abgespult. Es ist noch dicht.... Scheint also erst einmal zu funktionieren...



Gruß
Stefan, der Einzylindär