R25/3 in der Bucht

[sigi_rs]

Hallo zusammen,

was sagt man denn dazu?

http://www.ebay.de/itm/BMW-R25-3-Oldtimer-2-Hand-EINMALIGER-ZUSTAND-/300704395274?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item460360f00a

Es werden ja mittlerweile unfassbare Preise aufgerufen! 

Und dabei stimmen noch nicht mal alle Sachen: Tacho falsch, kein Mohrenkopf, das sind so die Dinge, die mir auf Anhieb aufgefallen sind.

Viele Grüße
Jörg

[sigi_rs]

[cledrera]

Falscher Benzinhahn,
Mißtrauen erregender Nachbautopf,
kein Rost ...

[Aaron]

Wenn meine fertig ist biete ich sie für 119Mio€ an !
Meine wird nämlich der letzte Schrei sein

[† Oldtimerfahrer]

Moin Leute,
stapelt mal nicht so hoch!

Werde demnächst auch ne /3 anbieten müssen , der Preis kann also gar nicht hoch genug sein.

Gruß Rudi

[Hans_R25]

Mensch Rudi,

das ist ja sch...e. 

Gruß
Hans_R25

[berndr253]

Rudi,

wenn es keinen wirklich VERNÜNFTIGEN Grund gibt würde ich die 25/3 nicht verkaufen. So eine Reservemaschine ist äusserst hilfreich, so könnte diese im Fall der Fälle (der hoffentlich nie wieder eintreten wird) als Ersatz für die Feuerwehr auf der Reise zum Edersee verwendet werden. Und wenn Du die Maschine gut und trocken unterstellst (ich wüsste da von einem Plätzchen in Deinem Haus wo sie wirklich prima stehen könnte) nimmt die auch keinen Schaden.

Gut, ich weiss auch dass zwingende Gründe nicht immer vernünftig sind - ein rotes Schleifchen hätte hier vielleicht Abhilfe schaffen können.

Verständnisvoll

Bernd

[Dennis]

Hey Rudi,

ich lese mal zwischen den Zeilen, dass Deine Überraschung in die Hose gegangen ist. Das tut mir leid!

Verstehen kann ichs so jetzt erstmal nicht, aber manchmal muss man nicht verstehen, sondern einfach nur akzeptieren. Wenn Frauen im Spiel sind, ist das manchmal so...

Wenn keine Not und dafür aber Platz da ist, würde ich die Maschine behalten. Dann könnte deine Frau vielleicht auch nach und nach eine Beziehung zur kleinen Weißen aufbauen...

Gruß
Dennis

[Taz]

Hallo Rudi.

So ein Pech ... gibts echt keine Chance?

Viele aufmunternde Grüße, Taz

[† Oldtimerfahrer]

Moin,
im Moment sieht es so aus:

Sie mag die alten Maschinen nicht, weil sie kein Vertrauen/Verständniss in die alte Technik hat und sie kein Schrauber ist.
Das heißt, sie möchte was zuverlässiges. (Und mal ehrlich, wer kann das bei den Oldtimern garantieren? Wobei ich nicht sagen will, das es mit den neuen Maschinen so ist!)
Das ist erstmal Fakt!

Ich habe ihr eine Probefahrt abgerungen.
Die Länge der Probefahrt kann und werde ich festlegen. 

Nachdem der Vergaser komplett ist, läuft sie auch anständig. (Insider  )
Jetzt ist die Zündspule ausgefallen. Ersatz ist schon unterwegs.
Das Zündschloss muss ich noch zerlegen.
Die neu montierten Ochsenaugen bringen auch nicht den gewünschten Erfolg. (Außer bei klarer Dunkelheit  )

Ihr seht also, für die Probefahrt sollte die Kleine Weiße richtig gut laufen, damit sie doch noch Punkten kann.
Das ist im Moment die kleine (!!) Hoffnung die ich habe. (Denn die Hoffnung stirbt zum Schluss)

Sollte sich meine Frau doch gegen die Kleine entscheiden, werde ich die Kleine verkaufen.
Weil ein Oldtimer gefahren werden will und muss.
Und da ich nur einen Hintern habe und alleine schon zwei Oldtimer bewege 

Anbei mal ein Paar Bilder von dem schönen Plätzchen den Bernd meint:





















Und weitere Bilder, unter anderem von dem Pfusch den ein Vorbesitzer gemacht hatte:





















Und nun die letzten Bilder

















Bernd du siehst, die Schleife war dran. (Stellst du bitte die anderen Fotos von dem Pfuscher noch ein?)
So sieht es im Moment aus!

Gruß Rudi

PS Jörg, ich hoffe dir deinen Fred nicht zerstört zu haben.

[cledrera]

Rudi,
Du musst den Zeitpunkt der Ausfahrt richtig wählen.
Soweit ich das sehe, seid Ihr dabei Ihr alle Kinderkrankheiten abzugewöhnen, die neu- und altmodische Mopeds so haben.
Das wäre doch gelacht, wenn Deine Frau die Kleine dann nicht lieb gewinnen würde.
Du darfst Ihr nur kein Frauenmoped zeigen; ich mein diese Schwingdingsen, diese kommoden. 

Clemens

[Rütz]

Wollt ihr den ("buckel"krummen) Rahmen so lassen, oder wird der noch gerichtet?

[† Oldtimerfahrer]

Moin Anselm,
jo, den lasse ich so.
Keine negativen Eigenschaften beim Fahren.
Den Rahmen musste sowieso gespreitzt werden. (Um eben auf das Maß des Motors zu kommen)
Dem Tank stört der Buckel nicht im geringsten.

Aber erzähl mal, du hast doch auch die Ochsenaugen verbaut und 6 Volt.
Bist du eigentlich zufrieden mit den Blinkern (Hier ist die Helligkeit gemeint)?

Gruß Rudi

[Heiko]

Ich an meiner R 27 auch, und mit richtigen Glühlampen 6V/18W, also Sofitten, geht es auch besser als mit diesem neumodischen LED Zeugs! .... so... zack... 

[Kaltstart]

Tolle Schrauberecke!!!

Absolut hell & überhaupt nicht feucht.

[Lui48]

Jou, so eine Ecke zum Schrauben hätt ich auch gerne, wenn ich an die letzten drei Monate in meiner kalten dunklen Garage denke und dann diese Bilder sehe.... Neid !!!

[Fastnachter]

Dank Doppeltür kann Rudi da sogar seinen Kübel reinfahren 

Gruß und: toitoitoi Rudi

[Rütz]

Aber erzähl mal, du hast doch auch die Ochsenaugen verbaut und 6 Volt.
Bist du eigentlich zufrieden mit den Blinkern (Hier ist die Helligkeit gemeint)?

Ich an meiner R 27 auch, und mit richtigen Glühlampen 6V/18W, also Sofitten,

Yep!
So ein LED Leuchmittel strahlt die beiden Rflektoren nicht an. Das macht viel aus!
Nach hinten sind die normalerweise heller als viele moderne 12V Blinker.
Stumpfe Reflektoren kann man z.B. mit "Alu Magic" und Watte-Dremel polieren.
Das macht richtig(!) was aus!
Allenfalls die Wirkung nach vorne ist etwas schwächer als heute üblich (was aber nur in rel. exotischen Verkehrsituationen sicherheitsrelevant ist...)

Rütz
(zum Überprüfen: Kopf in Autofahrerhöhe halten!)

[† Oldtimerfahrer]

Moin,
in der Garage schrauben ging nicht, da wegen Überfüllung geschlossen.
Da blieb nur noch das Wohnzimmer!
Wollte erst noch den Kamin anschmeißen.   
(Gut das meine Perle nicht da war!! Ansonsten      )

Anselm, Danke für die Erklärung.

Gruß Rudi