Führungsmutter für Kegelrollenlager am Lenkkopf

[rainer]

Hallo Clemens,

Schraube ist gestern angekommen, ist wirklich ein sehr schönes Stück Geworden.
Jetzt muss ich mir nur noch überlegen, ob ich sie einbauen oder doch lieber einrahmen und an die Wand hängen soll, sie sieht doch so schön aus...

Vielen Dank
Rainer

[rainer]

[cledrera]

Rainer,
rahm sie ein, lass aber von dem Gedanken ab, den Rahmen an die Wand zu hängen.
Für den Fall, dass Du aber tatsächlich den Rahmen an die Wand hängen willst, finden sich bestimmt Abnehmer für die Restteile.
10,00 € das Teil (bekannter Tarif  ).
Ich nehm den Motor!

Clemens

[professor buxus]

Jetzt muss ich mir nur noch überlegen, ob ich sie einbauen oder doch lieber einrahmen und an die Wand hängen soll, sie sieht doch so schön aus...

Ich habe schon überlegt, ob ich mir nicht lieber eine Sonnenbrille aus meinen Muttern basteln soll.
Die Bügel dann aus gebogenen Speichen - Ein Forum-Sondermodell! 

Gruß Buxus

[Peter]

falls Du dich für die Sonnenbrille entscheidest: Foto bitte hier einstellen  Ich lache gerne!
Gruß Peter

[R252Chopper]

Danke für die Mutter, ist angekommen.

[guest474]

Mönsch, meine sieht genauso aus.

Manfred

[burghard]

hast Du gleich 6 Muttern genommen ?

[guest474]

Mönsch Burghard, Clemens hat alle Muttern gleich gemacht!!!! Kein Ausreißer der eine besondere Patina hat.

Manfred

[Fastnachter]

Da wir bis zu den 30 Seiten ja noch ein wenig schreiben müssen hätte ich nochmal eine ernstgemeinte Frage eines Laien:

Wie macht man sowas eigentlich? Also mich interessieren wirklich die Arbeitsschritte weil ich was lernen will.

Erst drehen, dann 6Kant fräsen? Oder 6Kant fräsen dann drehen? Wie sieht dann das Ausgangsmaterial aus? Massiver Rundstab?

Viele Grüße

Jan (dafür kann ich Bilder mit dem Handy machen und gleich ins Forum laden  )

[cledrera]

Tja Jan,
da hast Du wohl dieses Jahr eine Pflichtveranstaltung;
am See. 

Clemens

[guest474]

Wenn Du Glück hast gibt es hierfür schon ferig gezogenes 6kant Material.
Wenn das manuell hergestellt wurde wird von einer Seite alles fertig gemacht, abgestochen, neu eingespannt, Rest fertig gedreht. Schlitz wird dann auf einer Fräse hergestellt.
War es eine CNC fällt das Ding beinahe kplt. runter.
Heißt: Mit der Seite mit dem Schlitz fängt man an.
Bund drehen, Bohrung + Gewinde herstellen.
Parallel dazu wird mit einem Drehmeißel der hintere Bund gedreht. Dann Masch. stop. Schlitz fräsen,
dann abstechen und auf einer anderen Bank die Ausdrehung/ Gewinde herstellen.
Alles rotscher?

Manfred

[professor buxus]

Schnappsmutter:

Auch auf die Gefahr hin, dass ich wegen Verunglimpfung eines
hochtechnischen Gegenstandes aus dem Forum fliege:

Hier eine weitere Einsatzmöglichkeit der Führungsmuttern:




Gruß Buxus     

[† odeon8]

. . .  darauf eine Dornkaatschorle !

Muß eigentlich hier jeder seinen Wareneingang posten ?
Ich habe das per PM erledigt.

Prost ! 

[guest474]

Hätte ich beinahe vergessen:
Muttern sind angekommen. Überweisung ist unterwegs.

Manfred

[cledrera]

Muß eigentlich hier jeder seinen Wareneingang posten ?

Nein, aber es hilft bei Erreichen der Seite 30 enorm.

[rolf]

 .....31 schaffen wir auch noch!

[cledrera]

So,
jetzt haben die Muttern Österreich erreicht. 
Wundert mich, dass wir noch nicht in die Staaten exportieren.

Clemens

[Rawost]

Mach doch mal ein Angebot:

bmw-mono-club

Gruß
Rainer

[† odeon8]

Habe (wieder mal) Emil Schwarz auf der IMOT n München getroffen.

Habe ihm von unserem Lenkkopfmutter Projekt erzählt.
Ein etwas säuerlicher Blick und er murmelte was von "habe ich patentiert...."

Link

  Thomas           

[berndr253]

Dass man so eine Mutter patentieren lassen kann finde ich - vorsichtig ausgedrückt - erstaunlich. Wo bleibt denn da die "Erfindungshöhe" die für ein "Großes Patent" (also kein Gebrauchsmuster) erforderlich ist?
In dem Zusammenhang  ist die Frage, was hier patentiert wurde - die Mutter oder der "Verbund" Lagerring auf Mutter. Ich werde die Einstellmuttern aber in meinen Maschinen ohne schlechtes Gewissen montieren.

Bernd

[† odeon8]

Erfindungshöhe und technische Details weiß ich leider auch nicht.
Vielleicht kommt einer unserer "Rechtsgelehrten" an die Patentschrift
Nr. "38 11 519" heran.

Thomas

[Stefan]

KLICK

[Stefan]

Zu seinem Patent gehört auch, daß die Mutter über das Gewinde hinaus geht und radiale Kräfte von der Mutter unterhalb des Gewindes über die Passung mit dem Lenkrohr auf Selbiges übertragen werden. Also nicht über das Gewinde.

Gruß
Stefan

[† odeon8]

@ Stefan:  Merci !   

Thomas

[cledrera]

@Stefan,

Habe ich das richtig verstanden, dass der wesentliche Unterschied die zweite Preßpassung zur Welle (Führungsrohr ist)?
Falls ja, warum das den bzw. weshalb tut das Not?
Etwa dann, wenn das Führungrohr kein Gewinde hat, also eine echte bzw. reine Welle ist? 

Clemens

[Wolfgang]

Wenn ichs noch richtig weiß läuft ein Patent 20 Jahre lang. Offengelegt wurde es 1989 und somit sind diese 20 Jahre ja vorbei. Die neuen Muttern müssen also nicht eingestampft zu werden

[rolf]

Davon mal ab...wie kann er etwas patentieren lassen was eigentlich ab Werk vorgesehen war?....vernünftige Passung?

[cledrera]

Ab Werk war für die R24 bis R69S gar keine Passung für Kegelrollenlager vorgesehen.

Vernünftige Passung?

H7g6 H6j5 H7m5 G9gehweg
Treffer versenkt

[rolf]

Ach....ist das Innenmaß anders (wie bei dem Kugellager)?

[cledrera]

Ja,
da ist viel mehr Innenmaß  .


PS: Willkommen auf Seite 31