Zündzeitpunkt korrekt eingestellt - jetzt springt sie schlechter an

[Norbert_Bender]

Hallo,

ich habe an meiner R25/2 vor kurzem den Zündzeitpunkt mit einer Stroposkoplampe
nach Anleitung korrekt eingestellt. Ich hatte mir erhofft, dass sie evtl. danach etwas
mehr Leistung bringt.

Es hat sich jedoch daran nichts geändert. Aber sie springt seit damals viel schlechter
an. Früher brauchte ich nur 2-3 x auf den Kickstarter zu treten - und sie sprang an. Ganz egal,
wie lange sie vorher gestanden hatte.

Jetzt ist das leider nicht mehr so.

Frage:
In welche Richtung muss ich den Zündzeitpunkt verändern, damit sie wieder
leichter anspringt ?  (früher oder später)

(Kontaktabstand und Ventilspiel sind okay.)

Gruß
Norbert

[Norbert_Bender]

[michaeljohannes0_4]

Hallo Norbert,

bist Du Dir sicher, dass die Markierung OT auf dem Schwungrad, mit dem OT des Motors übereinstimmt?
Ich habe bei einer Revision des Motors auf das Schwungrad, ausgehend von der OT- Markierung die Frühmarkierungen 38°-41° angebracht, um mit der Strobo-Lampe  einstellen zu können.
Das hatte zur Folge, dass ich mit dem Lauf des Motors nicht so zufrieden war.

Nach der Überprüfung, stimmt der OT auf dem Schwungrad mit dem OT des Kolbens überein, musste ich feststellen, dass der Kolben OT auf dem Schwungrad bei der Markierung S, 5°lag.
Nun habe ich meine Markierungen alle um 5° verschoben und der Motor läuft meinem Ermessen nach prima.

Schau mal hier in die Suchfunktion, dort ist beschrieben, wie man im eingebauten Zustand den OT findet.

Schönes Wochenende

Gruß
Michael

[Heiko]

In welche Richtung muss ich den Zündzeitpunkt verändern, damit sie wieder
leichter anspringt ?  (früher oder später)

Richtung "Spät"

[isie]

0,4mm Kontaktabstand korrigieren / ändern. Ev. ZündVersteller prüfen / gangbar machen usw.