Tachorestauration

Begonnen von Himmbeertoni, 18 Dezember 2009, 20:48:52

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Himmbeertoni

Hallo Leute!
Bin gerade dabei den Tacho meiner R24 zu restaurieren.
Hat jemand von euch einen Tipp wie man den Chromring umbördeln kann ohne das dieser dabei Kaputt geht.
Vielleicht einen Metallring oben ansetzen und dann mit nem Hammer klopfen?
Ein Freund meinte einschneiden und dann ginge es ganz leicht.
Hat mich bis jetzt aber alles nicht so richtig begeistert.
Ciao Gerd

Himmbeertoni



Taz

Hallo Himbeertoni.

Nur zur Klarstellung: Hast Du den Tacho schon offen (und willst ihn also wieder zusammenbauen) oder stehst Du noch ganz am Anfang?

Wenns um das "Wiederzumachen" geht: kleiner Hammer mit guter Finne und dann immer ringsrum, in kleinen Schritten "zudengeln"...
Einschneiden ist natürlich auch eine Idee, dann mußt Du einen neuen Chromring kaufen und kannst den dann gleich beim Händler montieren lassen :kopfhau:

Schöne Grüße, Tas
Life's a bugger, and then you die

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isie

#2
NICHT einschneiden und auch NICHT hämmern (jedenfalls so an meiner R26 erprobt)

sondern

hin-,  um- oder wegbördeln

d.h. mm für mm ringsherum umlaufendend händisch umbiegen z.B. mit der Breitseite eines (unscharfen und unkantigen) Messers. Nach der 5ten Runde ist es dann "auf" oder "zu"-gebördelt.

Sieht man NICHT von oben...

Der Profi hat dafür eine Bördelmaschine (oder heist das Bügelmaschine, ev. ? ...) , wohl ähnlich Dosenöffner.

Taz

Hallo Ingo.

Stimmt, Deine Methode ist besser...man kann auch mit dem Hämmerchen arbeiten, aber es ist schon eine Frage der Dosierung...einmal zu hart hingelangt und man hat ein Problem.

Schöne Grüße, Tas
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Karl

In den "Tips&Tricks" hat Markus (EMM) eine tolle Anleitung geschrieben:

» Link
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Himmbeertoni

 :juhuu: Danke für die guten Tipps. Werde sie gleich an den Feiertagen ausprobieren.
Schönes Weihnachtsfest allen BMW Oldimerfans
Gerd

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