R 27 Ölwanne

[Harlekin]

Hallo Kollegen,

habe heute bei meiner R27, Motoröl abgelassen. Wollte dann die Ölwanne abnehmen, da noch nie sauber gemacht. Alle Schrauben gelöst. Aber das Ding sitzt wie angeklebt. Ich sehe einen dünnen schwarzen Rand zwischen Wanne und Motorunterseite.

Wie bekomme ich die Ölwanne ohne robustes Vorgehen ( Schraubenzieher und Hammer ) denn ab ? Wie macht ihr das ?

Evtl. mit einem Holzkeil dazwischen schlagen ?

Bin überfordert, deshalb bitte ich um Ratschläge.

Vielen Dank
Siegmar

[Harlekin]

[Timmmäh]

Nabend
Mit dem Gummi/Kunststoffhammer Rund herum klopfen.
Ansonsten find ich den Holzkeil auch nicht verkehrt.
Sicher keine Schraube vergessen?

Grüße
Tim

[Anulu]

Was auch gut geht sind Plastikkeile zum
Parkettverlegen z.B..

Gruss

[bullet]

Auch hier noch mal gesagt: nimm Bremsenreiniger, der löst oder zerstört gar so ziemlich jede Dichtmasse.  Alles Klopfen und Keilen verbiegt die Wanne.

[Eppo]

Was auch gut Funktioniert ist Wärme, dadurch gibt es unterschiedliche Wärmeausdehnungen und es zersetzt sich so manches "Bindemittel", aber Vorsicht: nicht gleich die Maschine abfackeln.

[Heiko]

Zwischenfrage: Blech- oder Aluwanne?

[Harlekin]

Vielen Dank Kollegen.

Da sind einige gute, will sagen alle Vorschläge klasse. Heute leider keine Zeit. Aber morgen gehts an die Arbeit.

Beste Grüße und Danke aus Coburg
Siegmar

[RTwenty7]

Auch hier noch mal gesagt: nimm Bremsenreiniger, der löst oder zerstört gar so ziemlich jede Dichtmasse.  Alles Klopfen und Keilen verbiegt die Wanne.

Das habe ich auch noch nie gehört, wo hast du denn das her?

[Anulu]

Altes Hylomar lässt sich nicht einfach mit Bremsenreiniger entfernen. 3Bond Sille auch nicht.
Wie willst du auch zwischen die Dichtflächen mit dem Bremsenreiniger kommen?

Gruss

[Fred]

Wenn das Zeug schwarz ist wird es wahrscheinlich der Kleber für Autoscheiben sein. Na dann viel Glück. Soviel ich weiß kann man das Zeug nur mit Klinge trennen.
Fred

[dipl.segl]

Alternativ vielleicht dünner Draht/Klavierseite oder von der Gitarre/Violine??

[kahlo]

Ich hatte das Problem vor kurzen an meiner CJ750. Da ging die Ölwanne mit einem 25mm breiten Stechbeitel und Gummihammer ab. Mit Geduld und an mehreren Stellen angesetzt.

[Hardy275]

Wenn das Zeug schwarz ist wird es wahrscheinlich der Kleber für Autoscheiben sein. Na dann viel Glück. Soviel ich weiß kann man das Zeug nur mit Klinge trennen.
Fred

Wenn es schwarz ist ist es Motorsilikon. Das Zeug dichtet ab, aber noch besser klebt es. Da hilft nur Gewalt. Ein Holz oder Plastikkeil und ein Hammer. Wenn es eine Blechwanne ist wird sie sich garantiert verziehen. Denk dann mal über eine Aluwanne nach.

[Hodima]

Wenn das Zeug schwarz ist wird es wahrscheinlich der Kleber für Autoscheiben sein. Na dann viel Glück. Soviel ich weiß kann man das Zeug nur mit Klinge trennen.
Fred

Das ist u.a. der Grund, warum ich noch immer kein Freund der hier empfohlenen "Stehbolzen" zur Befestigung
der Ölwanne geworden bin.

Gruß

[M. Bumerang]

Ich würde zuerst mit einem Flammenwerfer drangehen. Falls der Platz reicht.
Manfred

[Kees]

Das ist u.a. der Grund, warum ich noch immer kein Freund der hier empfohlenen "Stehbolzen" zur Befestigung
der Ölwanne geworden bin.

Gruß

Was ist die zusammenhang zwischen Stehbolzen und die falsche Anwendung von unmöglich klebrigerer Kleister?

[Eppo]

Was ist die zusammenhang zwischen Stehbolzen und die falsche Anwendung von unmöglich klebrigerer Kleister?

Wenn man Scheibenkleber nimmt, kann man auf die Stehbolzen/Schrauben komplett verzichten 

[Borgward]

wenn man Stehbolzen nimmt kann man auf Scheibenkleber verzichten

[Anulu]

Ich würde zuerst mit einem Flammenwerfer drangehen. Falls der Platz reicht.
Manfred

Sprengen! Wir hatten spreng noch nicht! Auch Voodoo fehlt noch!
Leute! Da geht noch was....

[Beppo]

Das Motorgehäuse mit Acetylen und Sauerstoff füllen.............

[RTwenty7]

Der kleine Makita Abbruchhammer sollte auch gehen.

[Heiko]

Elektrofuchsschwanz!... oder Motor an und laufen lassen. Irgendwann fällt die bestimmt ab.

[Timmmäh]

Einfach mal über Nacht 8 Bar drauf geben

[Anulu]

Na geht doch.
Mann könnte auch um die Wanne nicht zu verziehen den nervigen Motorblock mit ein paar Fächerscheiben wegschleifen.

So.
Jetzt haben wir glaub ich alles.

Weitermachen.

[RTwenty7]

Von oben durchs Öleinfüllloch mit ner langen Stange schlagen ginge doch bestimmt auch

[Schorsch]

Taucherflasche gefüllt mit 200 Bar Pressluft.

Schlauch dran, den in das Ölablassgewinde, aufdrehen, fertig. 

[bullet]

wo hast du denn das her?

Ausprobiert.  Dirko HT zerfällt zu Krümeln, Marston (war relativ frisch) geht auch leicht ab.  Kann sein, daß acetonfreier Bremsenreiniger nicht so wirksam ist.  Dann eben Aceton pur. 

[Heiko]

Das ist von 

...der löst oder zerstört gar so ziemlich jede Dichtmasse.

ziemlich weit entfernt.

[Stefan]

Taucherflasche gefüllt mit 200 Bar Pressluft.

Schlauch dran, den in das Ölablassgewinde, aufdrehen, fertig. 

Kolben ausbauen, dann Acetylen und Sauerstoff durch den Öleinfüllstutzen einfüllen Zündung an und einmal kicken.

[RTwenty7]

Ausprobiert.  Dirko HT zerfällt zu Krümeln, Marston (war relativ frisch) geht auch leicht ab.  Kann sein, daß acetonfreier Bremsenreiniger nicht so wirksam ist.  Dann eben Aceton pur. 

Schei..e, hab gestern noch an einem Moped den Motorbereich rund um das Kettenritzel mit Bremsenreiniger sauber gemacht. Muss gleich mal nachsehen, ob der Motor auseinander gefallen ist