Kugel für Kupplungsdruckstange

[patro]

Wie war das noch mal mit der Kugel und dem kleinen Filz?

Ich sehe oben noch Dichtungsringe frage mich aber ob die da rein gehören?

Auf der Zeichnung beim Raben tauchen diese Dichtungsringe nicht auf. Irgendwie passt das dann auch nicht mit dem Filz.




Motorradmechaniker i. A.

[patro]

[Kees]

Ich verstehe nichtgenau was du fragst, aber das Filz und die Kugel gehören ins mitten der geteilte Kupplungsstange. Und da am hintere Ende, beim Lager sitzt eine Dichtungsring. Das ist eine speziale form, musst du also kaufen beim Händler.

[patro]

Den Dichtungsring sehe ich aber nicht auf der Zeichnung.

Motorradmechaniker i. A.

[Borgward]

Nr 37

Hubi

[Taz]

https://www.bmw-einzylinder.de/Vergleichstabelle/default.html#kdstueck_DE

[patro]

Nr 37

Hubi

31? In welcher Grafik siehst das, @Hubi

Motorradmechaniker i. A.

[patro]

Ja ich sehe, gerade ich hatte Tomaten auf den Augen

Motorradmechaniker i. A.

[patro]

Das ist das ganze Gedöns. Hier sind zwei Dichtungsringe.

Motorradmechaniker i. A.

[Taz]

Das ist das ganze Gedöns. Hier sind zwei Dichtungsringe.

Motorradmechaniker i. A.

Rosa Edding Material....

[Schorsch]

Ralf,

meiner Meinung nach sind die beiden O-Ringe falsch und übrig.
Den Wedi auf dem Druckstück solltest Du erneuern.

[R25-2-3-7Hartmut]

Ralf am besten du nimmst eine einteilige Druckstange. Filz und Dichtring erneuern. Gruß Hartmut

[Taz]

Das ist das ganze Gedöns. Hier sind zwei Dichtungsringe.

Motorradmechaniker i. A.

Ich empfehle, das Kapitel aus dem ersten Lehrjahr "Die ETL und Du...so schauts aus" zu rekapitulieren..

[Schorsch]

Genau !

Also,
30 x schreiben: Ich soll vorher in die ETL gucken. 

[RTwenty7]

Beim Druckstück sitzt doch auch ein 0815 O-Ring aus dem Sanitärbereich drauf, oder täuscht das Bild?  

[Schorsch]

Sieht so aus, als wären es 2 O-Ringe, mit unterschiedlicher Stärke.

[Taz]

Irgendsowas...eigentlich sollte es so aussehen:

[patro]

Irgendsowas...eigentlich sollte es so aussehen:

Bei mir sitzt die Variante 1 auf dem Druckstück. Allerdings sieht auch die etwas verschlissen aus.

Ich denke mal ich werde das Filz und den Dichtring erneuern, alles gut fetten und dann zur Eulenburg fahren ...

Na ja vorher muss noch einiges gemacht werden.

Motorradmechaniker i. A.

[patro]

Ralf am besten du nimmst eine einteilige Druckstange. Filz und Dichtring erneuern. Gruß Hartmut

Einteilig ist vermutlich in der Montage viel einfacher. Ich muss mal schauen wo ich sowas herbekomme.

Motorradmechaniker i. A.

[RTwenty7]

Ich weiß nicht wie sich das verhält mit dem "neuen" Y Dichtring, der ja schmaler ist, auf dem alten, breiteren Grundkreis, hat das jemand schon mal gemacht, funzt das?

[Taz]

... Bei mir sitzt die Variante 1 auf dem Druckstück. Allerdings sieht auch die etwas verschlissen aus ...

Welche Variante des Druckstücks hast Du denn im Einsatz?

[patro]

Welche Variante des Druckstücks hast Du denn im Einsatz?

Hallo Ute, die Bauform ist mit abgesetzter Ringnut. Da passt der hier verbaute Ohrring gar nicht dazu. R50 Druckring kann ich laut Vergleichsliste ausschließen.

Da ich heute sowieso noch einiges bestellen muss, kann ich den gleich mit dazu packen.

Motorradmechaniker i. A.

[Beppo]

"Quadring" nennt sich die Dichtung die da rein muss.

[RTwenty7]

Ralf hat aber kein Quad, nur ne olle R25, da tut´s auch ein schnöder Y Ring

[patro]

Habe ordentlich Zeugs bei Ulli bestellt und warte auf die Lieferung.

Motorradmechaniker i. A.

[cledrera]

Quadring,
kannte ich auch noch nicht.

Chapeau
Beppeau

[patro]

Ich vermisse in der Vergleichsliste die "Druckstange Exotica".

Ich habe eine Länge von 206 mm, und einen Kegel. Laut Vergleichsliste gibt es den Kegel nur in der Länge 209 mm. Die 206er haben alle einen Vierkant.

Motorradmechaniker i. A.

[Taz]

... Ich habe eine Länge von 206 mm, und einen Kegel ...

... und freiliegender Kugel...

..  weil keine Pertinax-Gleitbuchsen für die Federung (Gabel) verfügbar waren, hat irgendso n Spinner beide Gleitholme der länge nach ABGEDREHT, damit engere Gleitbuchsen aus Weißguss (?) verwendet werden konnten!
...
Ulli aus Ffm ... hatte mal nen Motor mit einem HOLZPLEUEL drin ...

Wenn wir all die Absonderlichkeiten listen wollen, sollten wir noch eine extra Galerie aufmachen...

Die Idee der Tabelle war, den Serienzustand zu dokumentieren, soweit mit ausreichender Verläßlichkeit rekonstruierbar, um bei Restaurationen oder Teilejagden diesen Zustand anstreben zu können...

Wenn ich mal nicht mehr bin, könnt Ihr in die Tabelle reinpacken, was Ihr wollt

[patro]

... und freiliegender Kugel...

Wenn wir all die Absonderlichkeiten listen wollen, sollten wir noch eine extra Galerie aufmachen...

Die Idee der Tabelle war, den Serienzustand zu dokumentieren, soweit mit ausreichender Verläßlichkeit rekonstruierbar, um bei Restaurationen oder Teilejagden diesen Zustand anstreben zu können...

Wenn ich mal nicht mehr bin, könnt Ihr in die Tabelle reinpacken, was Ihr wollt

Hi Ute,

das sollte keinesfalls einen Aufforderungscharakter für Änderungen an der genialen Vergleichstabelle haben.
Deshalb auch der Zusatz "exotika".

Immerhin ist nun ein Tablet und eine gute Brille mit in der Werkstatt!

Gruß, Ralf

Motorradmechaniker i. A.

[CowBoy]

Mich tangiert das zwar nur am Rande, aber MEINE Erfahrung mit Druckstangen:
Es gibt offensichtlich keine 2 gleichlange Teile zu kaufen. Zumindest beim Boxer.

[patro]

Das erste Bild zeigt den Druckkopf. Links im ausgebauten Zustand des Getriebes, rechts im eingebauten Zustand des Getriebes. Wenn ich eine R27 Druckstange nehmen würde, würde das Druckstück etwa 3,5 mm weiter aus dem Getriebe kommen.

Hartmut hat noch etwas in passender Länge und der richtigen Konfiguration.



Motorradmechaniker i. A.