Abtrünnig...

[Rütz]

Glückwunsch!
Ich kann dich gut verstehen.

Von der W 650 war ich auch begeistert solange ich sie nur aus Prospekten (von der Seite) kannte.
Als ich sie dann mal gesehen habe, hat mich die tolle Königswelle ziemlich schockiert:

Mit 10 cm Abstand zum Motor lieblos an die rechte Seite geflanscht, wie ein angedockter Alienparasit oder der berühmte Griff zum Weggwerfen. Man kann mit der Faust zw. Motor und Welle durchpacken! Und soweit ich mich erinnere sind die zwei Zylinder deswegen nach links verschoben, nach dem Motto "wir haben den 3. Zylinder durch eine Königswelle ersetzt"...

Rein subjektiv, sieht der Motor für mich nur aus Entfernung erträglich aus.


Frohes Fahren!
Anselm

[Rütz]

[Robert]

War auch nur so eine Idee.
Robert

[Rütz]

War ich zu heftig? :-[ Sorry.
(war Rache, weil mein Sachs-Vorschlag auch so schlecht angekommen ist ).
Sie zählt definitiv zu den "Guten" und gegen Geschmäcker ist halt kein Kraut gewachsen... 

[Robert]

Nööööö.
Ich bleib bei meinen R27er. Von einer werde ich wohl trennen müssen. Und von der Lambretta LD 150 ('53) und dem Florett ('68). Aber irgendwo muß die Kohle ja für ne Boxer herkommen. Egal. Es muß irgendwann. 50/ 2 oder 60/2. Was anderes träum ich gar nicht erst. Zu teuer. Aber eine aus den 70ern mit Gläserverkleidung (da scheiden sich wieder die Geister) wäre auch nicht übel...... 
Bis am Teich oder auch vorher in RE auf dem Teilemarkt.....
Robert I(rgend wann hab ich ne Boxer aus der 60ern)

[groovebuster]

Mein Traummotorrad bleibt weiterhin die R67/2... aber es wird auch bei mir langfristige wohl eher auf eine 50/2 oder 60/2 hinauslaufen!

Aber für solche Kisten braucht man 'ne Menge Zeit und 'ne Menge Geld. Mit Familie ist das so 'ne Sache... Sobald die Kinder aus dem gröbsten raus sind, werde ich anfangen ein bisserl ernsthafter zu suchen.

Und bis dahin habe ich nun meine R26 und ein echtes Butter&Brot-Motorrad (kann sie übernächste Woche abholen, vorher schaffe ich nicht).

Ich bin zufrieden!

Bis denne,

Christian

[bullet]

Tach auch,
und was hält die Gemeinde so von der W 650?

Robert

Nichts.

Sieht auf Bildern gut aus, auch aus einiger Entfernung.  Hat aber absolut keinen Charakter und keinen Klang.  Ist irgendwie weichgespült, Zielpublikum sind offenbar Fahrer von Motorrollern.

Viele Grüße!
Hans-Günter

[bullet]

Hm...

vielleicht wäre ja eine der aktuellen Triumph im klassischem Design was für dich
... oder sogar ne Enfield Bullet... da gibt es schon von den Händlern direkt schöne Umbauten...

Heiko

Genau!  Enfield ist eine Überlegung wert.  Allerdings darf man sie, ohne Vorkenntnisse zu haben, nicht beim billigsten Händler kaufen, denn die Maschinen kommen als Bausatz in Überseekisten ins Land.  Werden sie dann lieblos zusammengeworfen, kommt man meist nicht weit, kapitale Motorschäden sind dann nicht selten.

Vertrauenswürdige Händler sehen die Maschine gründlich durch und stellen alles ein, aber das ist dann auch etwas teurer.  In Berlin wäre das pig7.de.

Die Qualität der Maschinen ist inzwischen sehr gut geworden, erreichbare Laufleistungen stehen anderen Eintöpfen sicherlich nicht nach.  Umbauten gibt es reichlich, vom Scrambler über Clubman, Seitenwagen mit Boot oder Lastenplattform (ja!), bis hin zum Dieselmotor.

Wenn meine Terminplanung klappt, bringe ich meine Bullet wieder zum Edersee, bzw. sie mich.  Probefahrt gefällig?

Viele Grüße!
Hans-Günter

[groovebuster]

Wenn meine Terminplanung klappt, bringe ich meine Bullet wieder zum Edersee, bzw. sie mich.  Probefahrt gefällig?

Ich bin jetzt zwar nicht mehr im Markt für ein Mopped, da ich ja nun gerade eins gekauft habe, aber neugieriug wäre ich trotzdem... Mich kannst Du auf die Liste setzen!  

Grüße

Christian

[Heiko]

Wat hasse denn nu gekoft?

[Rütz]

guck Antwort #29 ! 

[groovebuster]

Kawasaki ER-5

Ich weiß, sieht nicht besonders klassisch aus und klingt auch nicht so, aber als Alltagsmoped ist die Kiste (so denke ich zumindest) eine gute Wahl... 

Grüße

Christian

[Heiko]

Oh ja,

wer lesen kann ist klar im Vorteil... 

[† odeon8]

Nachtrag zum Thema Abtrünnig, Guzzi, Morini und ander Italiener:

http://www.italoclassicbikes.de/index.htm

Tolle WebSite mit Tipps, Bildern u.v.m. - fast so schön wie die unsere 

Thomas S(urf)

[Meister2101]

Abrtünnig:

Zum Brötchenholen, muss die kleine Zündapp C50 super schon mal herhalten. Die nimmt es nicht krumm, wenn man sie lauwarm gefahren wieder in die Garage stellt 

Gruß
Volker

[guest265]

Hallo Volker,
die ist ja richtig hübsch.
Schön gemacht.   
Helga

[groovebuster]

Ja, schick sieht sie aus... Komischer Weise habe ich mir aus 50ern nie was gemacht, egal ob alt oder neu. Ich glaube die muss man halt wirklich mögen, sonst erschließt sich einem die Faszination nicht. Ist halt wie mit Oldtimern generell!



Christian

[bullet]

Ich bin jetzt zwar nicht mehr im Markt für ein Mopped, da ich ja nun gerade eins gekauft habe, aber neugieriug wäre ich trotzdem... Mich kannst Du auf die Liste setzen!  

Gerne!  Kleiner Hinweis: Rechtsschaltung!!  Erster Gang oben!

Das kannst Du in der Zwischenzeit schon mal üben, wenn Du am Schreibtisch sitzt... 

Grüße!
Hans-Günter

[groovebuster]

Gerne!  Kleiner Hinweis: Rechtsschaltung!!  Erster Gang oben!

Das kannst Du in der Zwischenzeit schon mal üben, wenn Du am Schreibtisch sitzt... 

Hehe... brauche ich nicht üben!  Meine MotoGuzzi stornello 160 war Baujahr 1974 und hatte die Schaltung auch Rechts mit den verdrehten Gängen! Das ist noch im Rückenmark!

Die hatte sogar eine Schaltwippe, obwohl die Kiste so klein war... 

Beste Grüße

Christian

[groovebuster]

So... hier isse nu'. Samstag abgeholt!

Grüße

Christian