R25/3 Felgen, vorne und hinten gleich? Und gleich der R26??

[Danchy]

Hallo Zusammen,

Ich bin in den letzten Zügen mit der R25/3.

Meine Vorderradfelge hat einen mit bekommen und 5mm Schlag. Daher suche ich eine neue. Ist vorne und hinten komplett identisch? Oder muss ich da was beachten?

Beim Ausbau der Felgen ist mir aufgefallen das die Lagerung etwas anders ist wie in den Sprengzeichnungen. Da ein Paar Teile der R26 verbaut waren, dachte ich sofort das es auch bei den Felgen so sein könnte. Und so ist es meiner Meinung nach. Auf jeden passt das zu den Sprengzeichnungen.

Muss ich da auf etwas achten. Im Moment würde die hinterradfelge die der R26 sein

Vielen lieben Dank
Daniel

[Danchy]

[Fastnachter]

Felge ist gleich vorne hinten und R26.
Ob Du eine bessere findest mit weniger als 5mm Schlag? Keine Ahnung!

Gruß

Jan.

[Danchy]

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Das ist gut zu wissen .
Ich ziehe den Reifen vorne mal ab und schaue mir den Schlag mal genauer an. Die R26 muss mal wo gegen gefahren sein. Die Felge ist an einer Stelle eingedrückt und mit einem Hammer wieder gerichtet wurden. Da ist sie 5mm unrund.

Vielen Dank

[Taz]

Hallo Daniel.

Hinsichtlich Felgen und Lagerung (und zig anderen Sachen) kannst Du Dich auch in der Tabelle belesen.

Ab R25/3 bis R27 waren die Alufelgen gleich, es hat sich bei der R26 und ff nur die Bezeichnung geändert.
Lagerung...da hat BMW seinerzeit bei der R25/3 kurz hintereiander die Radkappen nebst Druckhülsen (bessere Abdichtung gegen eindringendes Regenwasser) und die Lager (von der Paarung Doppelrillenkugellager und Nadellager auf zwei Kegelrollenlager) umgestellt...beide Änderungen wurden dann bis zur R27 durchgezogen.

Komplette Räder sind über alle drei Baureihen und vorne/ hinten frei tauschbar, für die Verwendung hinten empfiehlt sich ein Blick auf die Mitnehmerverzahnung!

Viele Grüße, Ute

[M. Bumerang]

Meine Vorderradfelge hat einen mit bekommen und 5mm Schlag. Daher suche ich eine neue. Ist vorne und hinten komplett identisch? Oder muss ich da was beachten?

Diese 5mm kannst Du wieder raus dengeln.Du brauchst dafür eine ebene Unterlage wo die Felge drauf passt. Einen stabilen Holzhammer und einen starken Fön.
Manfred

[Fastnachter]

Ok, ich dachte es ging nur um die Felgen. Naben sind tauschbar, aber leicht unterschiedlich, wie Ute schon schrieb

[Einzylindär]

Hallo,

das Richten hat Knut der Alugott hier beschrieben.

https://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?topic=3921.0#msg41170

Die vordere Felge meiner R27 habe ich so gerichtet. Es waren bei mir  aber weniger als 5mm glaube ich..

Es gibt aber schon Unterschiede bei den Felgen bis ca 1960 wurde eine andere Legierung verwendet....
Siehe hier...

https://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?topic=8381.0#msg109415

Gruß
Stefan, der Einzylindär

[Taz]

Legierung stimmt, aber die hat ja auf die Abmessungen und die Austauschbarkeit keine Auswirkungen 

[Danchy]

Hallo Zusammen,
Hammer, ich liebe dieses Forum.
Immer wieder super Antworten.
Ich schaue mir das die Tage mal genauer an wenn der Reifen runter ist.

Vielen Dank

[Danchy]

Hallo Daniel.

Hinsichtlich Felgen und Lagerung (und zig anderen Sachen) kannst Du Dich auch in der Tabelle belesen.

Ab R25/3 bis R27 waren die Alufelgen gleich, es hat sich bei der R26 und ff nur die Bezeichnung geändert.
Lagerung...da hat BMW seinerzeit bei der R25/3 kurz hintereiander die Radkappen nebst Druckhülsen (bessere Abdichtung gegen eindringendes Regenwasser) und die Lager (von der Paarung Doppelrillenkugellager und Nadellager auf zwei Kegelrollenlager) umgestellt...beide Änderungen wurden dann bis zur R27 durchgezogen.

Komplette Räder sind über alle drei Baureihen und vorne/ hinten frei tauschbar, für die Verwendung hinten empfiehlt sich ein Blick auf die Mitnehmerverzahnung!

Viele Grüße, Ute

Hallo Zusammen,
Ich habe den Reifen mal abgezogen. In der Tabelle steht für die R26 das sie eine 2.15B Felge hat. Bei der R25/3 eine 3.0x 18.
Mein Stempel in der Felge würde ich als 2.15B entziffern. Breit ist sie ca. 75mm, was nach meiner Rechnung eher eine 3.0 wäre.
Ist die Bezeichnung einfach nur etwas verwirrend bei der 2.15B?

Vielen Dank
Daniel

[CowBoy]

Wie es sich genau verhält, kann ich nicht sagen. Aber 3,0 alt (R25/3) ist gleich 2,15 neu R26/27.

[Taz]

Der Anselm hats gewußt:
https://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?msg=165424

[Taz]

Davon ab...

... Ab R25/3 bis R27 waren die Alufelgen gleich, es hat sich bei der R26 und ff nur die Bezeichnung geändert ...

[Danchy]

Da bin ich beruhigt.  Da wäre ich jetzt nicht drauf gekommen.
Vielen lieben Dank 

[Taz]

Zum Thema "B"...

https://www.felgenshop.de/blog/was-bedeutet-j-bei-felgen/

Offenbar einfach eine Motorradfelge...

[Taz]

Um das Thema Felgenbreite nochmal deutlich zu machen.

... Früher wurde außen gemessen und die Angaben sind immer ohne Dezimalstellen oder mit Brüchen, also:
3x19 oder 3 1/4x19 ...

Später nahm man das Innenmaß und die Angaben sind immer mit Dezimalstellen:
2.00x19 oder 2.15x18 ...

Also z.B. so:



Aber nochmal suche ich nicht nach dieser Meßanleitung für die Felgenbreite....daher ist die jetzt auch in der Tabelle zu finden.