R27 elastische Gummilager wechseln

[ingoweirich]

Hallo Leute
Zur Wiederinbetriebnahme meiner R27 möchte ich die unteren 4 Gummilager wechseln. Wenn ich sie vom Rahmen löse, sind sie ja noch lange nicht am Rahmen vorbei. Was wäre der einfachste Weg, ohne den Motor auszubauen?
LG Ingobertus

[ingoweirich]

[RTwenty7]

Ich kann mich nicht mehr haargenau an alle Abläufe erinnern, ist 10 Jahre her, aber ausbauen musste ich gar nichts. Ein Gummi nach dem anderen gewechselt und gut war.

[Heiko]

Hier rein schauen:



Ganz gut erklärt.

[Schorsch]

Hab ich schon mal gemacht.

Krümmermutter los,
Vergasergummi los,
Kupplungsseil am Getriebe ab,
Brücke vorne ab,
Die 4 Schrauben von der Gummiblockhalterung am Getriebe ab.

Schwinge u Hardyscheibe bleiben drin.

Nun die Motor/Getriebeeinheit mit einem Scherenheber nach oben, so weit, wie es geht.
Jetzt kannst Du die vorderen Gummiblöche ausschrauben, die hinteren mit Halter auch.

Hinten neuen Gummiblöcke an die Halter, das dann wieder ans Getriebe.
Vorne auch so, Achtung beim vorderen linke Gummiblock ist der obere Sechskant nur schwer zu erreichen. Ich hab mir einen Winkelmaulschlüssel besorgt, den dann dünner gefräst.

Hier war auch die Rede von einem gebogenen flachen Multischlüssel für Fahrräder.

Dann Motor wieder runter, Schrauben zunächst nur handfest, wenn alles passt richtig anziehen.

[RTwenty7]

Ich bin mir fast sicher, dass ich diesen ganzen Film nicht gemacht habe. Die seitliche Krümmermutter los, oben den Halter los und mit Heber unten abgestützt und die Dinger abgeschraubt.
Aber gut, viele Wege...oder wie war das?

[ingoweirich]

Ja, so sollte es gehen. leider hatte ich keinen schmalen 22er. Hab ihn jetzt im Netz bestellt. Es handelt sich um einen Schraubenschlüssel, der zum Scheibenwechsel einer größeren Schleifexe zum gegehalten verwendet wird. Zwei Stück so um die 5 Euro.- So, jetzt ist Osterpause. Frohe Ostern allseits.
LG Ingobertus