Vergaserflansch richten

[Fastnachter]

Hallo zusammen,

alter Wein in neuen Schläuchen: Gestern musste ich an Knut denken. 
Habe hier 2x /3 Vergaser, die an und für sich recht gut sind.
Die haben den typischen verzogenen Flansch.
Der Verzug ist in einer Größenordnung, die ich nicht einfach planen möchte.
Dazu brauche ich die VErgaser nicht dringend.
Daher habe ichgestern ein Experiment gestartet: Vergaserflasch richten.
Ich werde berichten!

Gruß
Jan.

P.S. ... und merke: auch nur bei einem einzigen Loch immer eine Schutzbrille tragen!

[Fastnachter]

[Eppo]

Hallo Jan,
Vergaserflansch richten, hab ich auch schon gemacht.
Immer schön langsam Druck aufbauen und gleichzeitig gut & gleichmäßig vorwärmen (Spucktest).
Beachte auch, das der Zinkguss auch einen elastischen Anteil der Verformung hat, du musst also ein Stück überdehnen und das wird mit einer planen Unterlage nicht gehen.

Ich hatte es damals bei meinem SAWE-Vergaser völlig unspektakulär mit zwei Schrauben und großen Unterlegscheiben gemacht.
Irgendwo im Forum gibt es dazu glaube auch eine Doku mit Bildern.

MfG

[Fastnachter]

Björn, das ist auch meine Idee (mit den Unterlegscheiben).
Aber: Der ist so krumm, noch gehts ohne.
Ich mache das och über die Zeit.
Warm machen, leicht anziehen, liegen lassen.
Eilt ja nicht.

Gruß

Jan.

[Einzylindär]

Ich hatte auch mal den Deckel vom Bing und auch die vordere Felge meiner R27 mit der Methode Knut gerichtet! 

Ich hätte ihn verdammt gerne mal kennen gelernt....

Gruß
Stefan, der Einzylindär