Tankemblem neu emaillieren

[Harald]

So Alle zusammen,
hier wie angekündigt meine ersten Versuche ein altes Tankemblem neu zu emaillieren.
Erstmal die alte Emaille entfernen, also Brenner frei, schön heiß machen und dann ab ins kalte Wasser.
Dann den Rest in der Strahlkabine kurz entfernt.
Jetzt auf 2 Cent Stücken mal die ersten Brennversuche gemacht.
Zum Vergleich ein original Emblem daneben gelegt.
Morgen kommt das das gereinigte Emblem dran. Da werde ich ein ruhige Hand brauchen um das Pulver sauber in die Felder zu bekommen.
Schöne Grüße Harald

[Harald]

[Gschip]

Hallo Harald.

Dann wünsche ich dir viel Erfolg morgen 

Und sollte dir noch ein Übungsobjekt fehlen, hätte ich noch eins liegen das frische Farben gebrauchen könnte 

Gruß Gerd

[Karl]

Das schaut soweit gut aus Harald. Welche Emaille-Farben hast du genau verwendet?

[Fastnachter]

Welche Farbe und vor allem welcher Farbton. Und wie heiß muss das dann eingebrannt werden?

Bin sehr neugierig!

Gruß

Jan.

[Eppo]

Die Centstücke sehen schonmal richtig gut aus, wenn die Embleme nur annähernd so gut werden, ist das trotzdem ein rießen Zugewinn.
Bin auch sehr gespannt auf das Ergebnis.

MfG
Eppo

[Kees]

Die Embleme waren verchromt oder vernickelt, jedenfalls silbrig glänzend da wo kein Emaile war. Nach viele Jahren und viel putzen war das oft verschlissen und mann konnte nur noch poliertes Messing sehen. Wie machts du das?
 

[Harald]

Farben sind von efko opak Schmuckemaille schwarz,  weiß und königsblau. Werden dann bei ca.850 Grad im Brennofen ca. 2,5 bis 3 Minuten gebrannt .
Wie ich das mit den silbernen bzw.chrom mache, mal sehen.

[Fastnachter]

schöner kleiner Brennofen.
Wie wird der geheizt? Gas?
Bin sehr gespannt.
Danke fürs Teilen Deiner Erfahrungen!

[sigi_rs]

Hallo Jan,
das ist wohl ein elektrischer Brennofen. Ich bin früher darum geschlichen, weil ich das Hobby-Emaillieren immer schon toll fand. Allerdings habe ich das nie realisiert.

Viele Grüße
Jörg

[Schorsch]

Super !!

Hut ab !!

Wundere Dich nicht, wenn Du so manches in Zukunft zu tun hast 😊

[Kees]

Ich habe mal Bilder gesehen von ein Amerikaner der das auch macht. Als ich mich gut errinere hat er nach das Emailieren verchromt. Ich würde aber erst polieren, dann emailieren, dann nickel oder chrom.

[Harald]

So Leute das aufbringen des Pulvers ist echt irre Arbeit und zeitaufwendig und man braucht echt eine ruhige Hand,Der erste Versuch ist fertig, beim nächsten Versuch etwas mehr Pulver bei blau und ein paar Sekunden weniger Brennzeit.
Aber nicht mehr heute.

[sigi_rs]

Hallo Harald,

ich finde das super. Respekt. Ich würde da auch nichts verchromen, denn das sieht für meinen Geschmack original nach Patina aus.

Viele Grüße
Jörg

[cledrera]

    

[Harald]

So liebe Leute,
habe gerade mal eine zweit Schicht blau und weiß an Pulver aufgetragen und das ganze 1,5 Minuten nachgetankt.
Ich finde das Ergebnis deutlich besser.
Ach noch ein kleiner Tipp für die Schlitz-senkkopfschrauben
die natürlich vom Dutchmesser zu groß waren. Einfach in den Akkuschrauber und mit der Eisenfeile auf den passenden Durchmesser geschliffen, dann noch Schmiergelpapier ranhalten dann ist die Kante leicht rund und nicht mehr so scharf.
Grüße Harald
P.S.jetzt noch irgendwann das Zweite, dann können Sie wieder an Moped 

[Heiko]

Früher war die DIN eine andere für die Schrauben. Rabenbauer müsste die passenden haben.

[Fastnachter]

Harald das wird richtig gut!
Wenn mich nicht alles täuscht, dann waren dir oben glatt, eine Fläche.
Kann man eigentlich auch kleine Abplatzungen reparieren?

Gruß
Jan.

[Harald]

Ja denke kleinere Abplatzungen sollten kein Problem sein, nur bei blau wird es sehr schwer den richtigen Ton zu finden.

[Gschip]

Sieht wirklich gelungen aus..top.....vielleicht solltest du das gewerblich machen, gibt bestimmt genug Kundschaft hier     
Gruß Gerd

[Eppo]

Das Ergebnis kann sich echt sehen lassen 

MfG
Eppo

[Brendel]

Super Arbeit Harald, Respekt.
Gruss Werner