R25/3 mit LS200 zum restaurieren

[big-tschenso]

Hallo Leute,
auf den Bildern seht Ihr, was ich zum Anbieten habe. Muss was von meinem Sammelsurium los werden. Die Dame ist nicht Nummerngleich und der Rahmen hat nen Buckel. Ich gebe aber einen fertig lackierten Rahmen mit dazu, der müsste dann halt umgenummert werden. Papiere sind vorhanden, der Beiwagen müsste eingetragen sein.
Ich wollte das selber machen, habe aber viel zu viele Baustellen. Die langen für die Rente allemal!
Mein Traumpreis wäre so 4000 Euro. Ob das zu teuer ist, müsst Ihr entscheiden. Bitte stellt mich aber nicht an den Pranger, ich hab echt keine Ahnung, was ich dafür verlangen soll.
Der Beiwagen ist Bj. 1949.
Gruß Tschenso

[big-tschenso]

[Fastnachter]

Ich hätte gerne das Rad vom Beiwagen! 

[rolf]

Tchenso....4000 ist mehr als ok....Linksseitenwagen ist es aber nicht?

Jan, warum??

[Fastnachter]

Bremsnabe

[rolf.soler]

ja hab ich auch gleich gedacht...SW-Rad mit Bremstrommel..cool.
Die Frage ist natürlich dann, ob darunter auch eine Bremse ist...also Bremsankerplatte mit Belägen...mit mechanischer Seilzugbremse (wie bei meinem S350) oder gar eine hydraulische Bremse...das könnte den Kaufentscheid / den Preis evtl. noch beeinflussen. Gebremstes Rad ist ein Vorteil, wenn auch der Nutzen v.a. bei den grösseren Seitenwagen S350, S500, TR500 vorhanden ist, beim leichten LS200 weniger, aber schadet bestimmt nicht.
Ist das wohl einfach ein 3. Motorrad-Rad für BMW ( 18' oder 19' ? sieht eher eher nicht aus wie Rad für R25/3, R26 oder R27, evtl. ein Halbnabenrad für  25/2 oder vom Boxer) oder ein Steib-Rad mit Bremstrommel ? oder irgendwas anderes...
Wenn Du dazu kommst, nimm doch mal das Rad ab, und mach Foto von dem was drunter ist. 18 oder19' auch interessant
Ich hab zwar gerade einen SW gekauft, brauche das Gespann also nicht, aber das mit den Bremsen bei den SW ist eine interessante Geschichte mit vielen Variationen.

[strichzwojan]

Darf ich mal neugierig sein und fragen, was für einen Durchmesser die SW-Achse des Modells hat?

[Fastnachter]

Rolf, so selten sind die Teile auch wieder nicht. Im Forum hier haben wir mehrere. Habe auch einen kompletten Satz (hydraulisch). Hab ich noch nicht montiert. Zu fummelig, hatte ich noch keine Ruhe für. Meine Nabe geht noch, hat aber Alu-Pest, daher würde ich mir ne 2. Hinlegen.
Aus dem Bauch würde ich sagen: die dicke Steibachse, nicht BMW. Das war kein original BMW Gespannt. Was ich besser finde! Konstruktiv stabiler.

Preis finde ich angemessen. So teuer sind die LS200 nicht. Haben wir immer mal im Forum. Das Boot sieht nach harter Arbeit aus!

Gruß

[strichzwojan]

Jan, ich hatte deswegen gefragt, weil mein großes Ott-Gespann eine 25er Achse hat, die Steib TR-Achsen hatten wohl 22, die BMW-Räder meist 20, und das Rad das an meinem superschweren Guzzigespann (1000 G5 mit Jupiter-SW) hatte gerade mal 17mm. Hielt auch auf über 70.000 durchaus schweren (vollbeladenen) Kilometern. Das Juptiterrad hatte eine Vollnabe, war auch im Nachkauf seinerzeit nicht teuer. Bremsteile dafür habe ich noch im Keller...

Auch Jan

[rolf.soler]

...ich weiss ehrlich gesagt nicht mal was für eine Achse in meinem S350 drin ist...gekauft und in der Garage parkiert bis es wärmer wird. Kommt an die R50. Werde berichten oder damit an den See fahren. Der SW ist von einer frühen R51/3 mit den Halbnabenfelgen und das SW Rad ist auch so eines...lässt sich leider nicht mit den R50-Rädern tauschen. Hat aber eine mechanische Bremse mit Bremsschlüssel und Bowdenzug, der am Hinterradbremsgestänge montiert wird...die hydraulischen alte Bremsen gehen für mehrere Hunderter bei ebay aktuell...wenn funktionierend und in gutem Zustand.
Egal, es interessiert mich nur was für eine Zusammensetzung Tschenso da hat, eben weils so viele Varianten gab mit Achsen, Bremsen, Trommeln...

[big-tschenso]

Also, der Seitenwagen ist nicht gebremst und gehört auch an die rechte Seite hin. Das Rad ist wohl das Falsche, ich hatte es halt rasch bei der Hand. Das richtige Rad ist bestimmt auch noch da.
Das Rad ist also zu haben. Die Achse hat einen Durchmesser von 15mm, der Seitenwagen 17mm.
Gruß Tschenso

[big-tschenso]

Gewünscht noch Bilder vom Rad.

Gruß Tschenso

[Fastnachter]

Danke für die Bilder!
Da wurde definitiv gebastelt.
Anbei mal Bilder meiner Bremsnabe.
Alles Weitere gerne per PM.

Gruß

Jan.

[CowBoy]

Das Rad sieht sehr verdächtig nach DKW RT 175/200 aus.

[big-tschenso]

Habe eben das Motorrad für 3600 Euro angeboten, falls jemand doch Interesse hat.
Gruß Tschenso