R25 /0 /1 Reifen, auch andere Größen fahr und eintragbar?

Begonnen von Cj36, 05 Oktober 2023, 09:42:49

« vorheriges - nächstes »

0 Mitglieder und 0 Gäste betrachten dieses Thema.

Cj36

Hallo zusammen,

ich brauche neue Reifen für mein Patina-Projekt.

Ich werde wohl Heidenau verwenden.

Passen 3.50 vorne +hinten und evt 4.0 x19 hinten drauf?

Ich habe leider keine Bilder zu diesen Reifengrößen hier um Forum gefunden, um zu sehen wie es aussehen könnte.

Wenn möglich würde ich gerne eine größere Reifengröße als 3.25x19 verwenden.

Wenn jemand solche Reifen montiert hat, kann er gerne ein Bild hier kommentieren.

Danke, Gruß Chris

Cj36


kahlo

Ich hatte mal hinten einen 3.50-Reifen drauf. Das geht ohne Probleme.
Unsere schmalbrüstigen Einzylinder werden übrigens langsamer, wenn die Bereifung dicker wird. Deutlich.

Grüsse,
Kahlo.

4Taktix

Moin Chris,
Bilder von 3.50 - 18 auf /3 sind vermutlich uninteressant für Dich ?
Vorne recht knapp mit den Schutzblechschrauben, hinten problemlos. ( Mitas H-03 )
Hinten passte sogar ein 4.00 - 18 mit einem knappen Zentimeter Luft zur Kardanwelle. ( Cheng-Shin irgendwas )

Gruß,
Sascha
Think outside the box !

cledrera

Chris,
das Typgutachten zur ABE 491 der BMW R25 vom 06.03.1950 sieht aus Seite 2 folgendes vor:

e) Mindestgröße der Bereifung: vorne  3.25 - 19
                                                     hinten 3.25 - 19


Und Nein, die werden nicht langsamer.
Du bist im Recht; nun sieh zu, wie du da wieder heraus kommst. (v. Chamisso)
Lieber Einzylinder als zwei Fallschirme (v. mir)

4Taktix

WENN sie damit langsamer werden, liegt das m.E. eher am Profil, der Gummimischung, Steifigkeit der Karkasse
und dem Reifendruck. "Sie" kann also auch mit den etwas schmaleren 3.25er Reifen langsamer sein, je nachdem.
Think outside the box !

R25-2-3-7Hartmut

Da bei gleicher Geschwindigkeit die Drehzahl kleiner ist bei einem größeren Reifen, sinkt auch die Leistung. Man wird also das Leistungsmaximum mit einer längeren Übersetzung nicht mehr erreichen, und damit langsamer.

4Taktix

Umfang - stimmt. Hatte ich beim Schreiben nicht auf dem Schirm.
Wobei ich nicht glaube, dass ca. 3cm mehr Umfang das Drehzahlniveau derart weit aus dem optimalen Bereich verschieben,
dass die Vmax geringer wird. Der Tacho wird bei gleicher Geschwindigkeit minimal weniger anzeigen, das schon.
Eine Zeigerbreite.
Kurz überschlagen:
Umfang 3.25-18 = 1,93 Meter sind bei 100km/h: 51.813,5 Radumdrehungen
Umfang 3.50-18 = 1,96 Meter sind bei 100km/h: 51.020,4 Radumdrehungen
Anders ausgedrückt wäre die Tachoanzeige mit dem 3.50-18 bei gleicher Motordrehzahl dann 98,4 km/h statt 100.
Schlupf mal nicht berücksichtigt.
Think outside the box !

R25-2-3-7Hartmut

Sascha es geht hier nur um die Motorleistung. Die nimmt ab wenn die Drehzahl fällt. Die Formel ist Drehfrequenz x M. Aus dem Grund gibt es die Behördenübersetzung bei der R27.

cledrera

ZitatMan wird also das Leistungsmaximum mit einer längeren Übersetzung nicht mehr erreichen, und damit langsamer.

Immer?
Auch bergab?

Ich glaube nicht, dass man das so verallgemeinern kann.

Du bist im Recht; nun sieh zu, wie du da wieder heraus kommst. (v. Chamisso)
Lieber Einzylinder als zwei Fallschirme (v. mir)

4Taktix

Die R27 hat das Leistungsmaximum bei der höchsten Drehzahl aller 250er - die Serienübersetzung ist da schon zu lang.
Da fällt eine auch nur kleine "Verlängerung" der Gesamtübersetzung durch größere Reifen deutlich ins Gewicht.
Dem TE ging um "R25 /0 /1" - da lässt sich die Kurve der R27 am wenigsten anwenden, denke ich.
R25: 12 PS bei 5600 vs. R27: 18 PS bei 7400 - eine andere Liga.

Think outside the box !

R25-2-3-7Hartmut


4Taktix

Moin Chris,

da ich keine Bilder ohne URL an eine PM hängen kann, poste ich die mal hier.
3.50-18 vorh und hinten. Mitas H03.
Der 4.00-18 war vorne zu knapp für einen /3-Kotflügel. Hinten passte es gut, aber Rad ein- und ausbauen
ging nur mit abgelassener Luft an den Bremsbacken vorbei.

Gruß,
Sascha
Think outside the box !

r26_jo

Hallo Sascha,
Donnerwetter, wo hast du denn diese edlen Taschen her. Bei dieser Bestückung liegt der evtl. Geschwindigkeitsverlust bestimmt nicht an den Reifen, aber das ist ja in diesem Fall egal :thumbsup:

Gruß Jo

Cj36

Danke @4Taktix !! In meinen Augen sieht das optisch sehr stimmig aus!

Mir geht es wirklich nur um die Optik der Reifen.
Ich habe noch eine R65 zum fahren  ;D

Anulu

Und hier 3.50 Metzeler







Gruss
Gruß Manuel



Rock or Bust!

4Taktix

#15
Zitat von: r26_jo am 09 Oktober 2023, 15:46:57Hallo Sascha,
Donnerwetter, wo hast du denn diese edlen Taschen her. Bei dieser Bestückung liegt der evtl. Geschwindigkeitsverlust bestimmt nicht an den Reifen, aber das ist ja in diesem Fall egal :thumbsup:
Machst Du Dich grad lustig über meine "Packtaschen" ?
Gehören eigentlich an irgendeine Harley, gab's zusammen mit dem Träger bei Kleinanzeigen für 'ne schmale Mark.
Träger Harley-typisch nicht aus Rohr, sondern massiv aus Rundstab verzinkt ! Heavy-metal sozusagen.
In die Taschen geht ordentlich 'was rein, im Vergleich zu den originalen Pausenbrotköfferchen.  ;D
Dafür sind die "nass" doppelt so schwer wie "trocken" - dickes, offenporiges Leder halt.
(trotz regelmäßigem Einfetten)
Naja, und halt diese "Raddampfer-Attitude". Man gewöhnt sich dran. Und ich nehme auf Treffen halt gerne etwas mehr
mit, als nur ne frische Unterbüx und 'n Schraubenzieher. Und Rucksack ist für mich ein absolutes No-Go !

Cw-Wert: Selbst mit diesen breiten Packtaschen und meiner "Wohn-Jacke" läuft die Kiste auf der Bahn über 100.
Und wg. der 3.50er Bereifung wird noch eine Zeigerbreite "zuwenig" angezeigt.

Ist alles relativ. Am "schönsten" läuft sie zwischen 90 und 95, so rein "popometer-mäßig"
Think outside the box !

r26_jo

Sascha, ich mache mich nicht lustig über die Taschen.
Ich finde diesen Eyecatcher außergewöhnlich und schick, zudem passt einiges hinein.
Ich finde die normalen eckigen und nur 12 cm tiefen Alibi-Taschen nicht besonders schön, da geht doch auch nichts rein.
Ich habe mir aus diesem Grund 18 cm tiefe und abgerundete Taschen zugelegt. Mit der Optik und mit dem Packvolumen bin ich zufrieden.
DSC07685xfo.JPG

Zu den Reifen:
Ich fahre Heidenau, vorne 3,25-18  und hinten 3,50-18 (eingetragen) und finde diese Kombination bei unseren 250er Mopeds stimmig.
Gruß Jo

Cj36

Hallo Leute, seit einigen Wochen ist jetzt ein Heidenau K34 in 3.50 x19 an meiner R25 montiert und es wurden die Speichen erneuert, bin super zu frieden wie es optisch aussieht!

IMG_6330.jpgIMG_6331.jpgIMG_6334.jpg

Gruß Chris

Cj36

Falls hier noch jemand liest..

Hinterrad ist nun auch komplettiert.
Neue Edelstahlspeichen und ein Heidenau K67 in 3.50x19''

Vorne Straßen- und hinten Enduroreifen wollte ich beibehalten, da die vorherigen Reifen (ohne DOT, also 40Jahre+  :thumbup: ) auch so waren und des Ende des hinteren Kotflügels fehlte und das Scharnier auch abgerostet war bei Kauf.
Kotflügel und Kennzeichenblech werden noch angepasst.

Gruß Chris

Hauptmenü

Anleitungen & Bücher Baureihe Specials Startseite Vergleichsliste

Presse & Wissen

Bauzeiten & Stückzahlen Historisches Liste der BMW Modelle Presseberichte Prospekte & Plakate

Foren & Literatur

Bildergalerie Bildtafel-Suche Forum: Boxerforum Handbücher Servicedaten

Allgemeine Infos

Bildtafelsuche Glossar Impressum Kontakt Sitemap

Tipps & Service

Dienstleister Händler Märkte & Museen Tipps Verschleißteile & Werkzeuge