Neues von der ABE-Bar

[cledrera]

War unlängst in der ABE-Bar.
Die sollen dort Kakao haben; haben die nicht, aber:
Die ABE 491 ist wieder verfügbar ... (strike)

Hier der Weg der Fahrgestellnummer durch die damalige Bürokratie:

"Die Fahrgestell-Nummer befindet sich am oberen rechten Rahmenende.
Höhe der Ziffern: 6mm, beginnend mit 220000 - ff"
6. März 1950

"Die Fahrgestell-Nr. befindet sich am oberen rechten Rahmenende
Höhe der Ziffern: 5 mm"
11. Juli 1952

"b) Angaben über den Sitz der Fabriknummer des Fahrgestells:
Am Lenkungskopf rechts.
Höhe der Ziffern: 5 mm"
25.August 1953

"In unserem Gutachten vom 25.8.53 muß die Ziffer 11 insoweit berichtigt werden als aus fabrikationstechnischen Gründen die Höhe der Ziffern für die Anbringung der Fabriknummern am Lenkungskopf nicht 5 mm sondern 4 mm ist. Wir bitten um dementsprechende Berichtigung unseres Nachtragsgutachtens 111 zur Allg.Betriebserlaubnis Nr.491."
29. September 1953

"Die Fahrgestell-Nummer wird am Lenkungskopf eingeschlagen. Die Höhe der Schlagzahlen für Fahrgestell- und Motornummern beträgt nunmehr nur 4 mm."
"b) Angaben liber den Sitz der Fabrik~ummer des Fahrgestells:
Die Fahrgestell-Nummerer befindet sich am Lenkungskopf rechts.
Höhe der Ziffern: 4 mm."
16. Oktober 1953

"Angaben über den Sitz der Fabriknummer des Fahrgestells:
am Lenkungskopf rechts.
Höhe der Ziffern: 4 mm"
4. Juli 1955


Unfassbar auch immer wieder der Eintrag
Anzahl der Räder: 2

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