Kennt sich jemand mit 3D Druck aus?

Begonnen von Fastnachter, 26 Mai 2022, 13:37:08

« vorheriges - nächstes »

0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema.

Fastnachter

Hallo zusammen,

Google war an der Stelle nicht mein Freund und mir fehlt zu viel Hintergrundwissen.
Daher mal hier die Frage: Kann man NBR im Heimbereich drucken? Wenn nein: etwas WIRKLICH vergleichbares?

Gruß

Jan.
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

Fastnachter


"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

Stefan

The evil is always and everywhere!

Fastnachter

Da geht's aber immer um professionelle Anwendungen. Außerdem sind es wohl ganz oft Silikone, die bei Benzinbeständigkeit schwächeln.
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

Stefan

Was für ein Bauteil willst du denn drucken? NBR kann man nicht drucken, das wird mittels Vulkanisation hergestellt. 3D-drucken kannst du nur aufschmelzbare Materialien, Metalle oder Thermoplaste. Oder Lebensmittel, die werden aber irgendwie verklebt, soweit ich weiß.
Gruß
Stefan
The evil is always and everywhere!

cledrera

gebacken? für die Freunde der Fachsprache?
Du bist im Recht; nun sieh zu, wie du da wieder heraus kommst. (v. Chamisso)
Lieber Einzylinder als zwei Fallschirme (v. mir)

Fastnachter

Zitat von: Stefan am 27 Mai 2022, 09:48:30Was für ein Bauteil willst du denn drucken? NBR kann man nicht drucken, das wird mittels Vulkanisation hergestellt. 3D-drucken kannst du nur aufschmelzbare Materialien, Metalle oder Thermoplaste. Oder Lebensmittel, die werden aber irgendwie verklebt, soweit ich weiß.
Gruß
Stefan
Danke für die Info.
Es geht um Gummidichtungen, bzw. Puffer, etc. Sie bewerben Filament, dass quasi wie NBR ist. Fehlt leider immer "nur" die Öl/Benzinbeständigkeit. Steht dann im Kleingedruckten.

Danke, Stefan!

Viele Grüße

Jan.
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

cledrera

Kleinteile bestellen und testen durch einlegen geht nicht?
Du bist im Recht; nun sieh zu, wie du da wieder heraus kommst. (v. Chamisso)
Lieber Einzylinder als zwei Fallschirme (v. mir)

Fastnachter

Clemens: wenn ich weiß, dass es a)die Teile nicht mehr gibt, oder b) sie nix taugen, dann brauche ich Alternativen. NBR kann man auch drehen, aber nur bis Shire 85 - unsere Stösselgummis waren so.
Daher überlege ich nach Alternativen.

Gruß
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

cledrera

Jan,
ich meinte,gedruckte Kleinteile, für kleines Geld neu gekauft, die man testhalber in Sprit, Öl, Blauwalsperma etc. eingelegt um zu schauen, ob die beständig sind.

Um welche Teile geht es den genau?

Clemens
Du bist im Recht; nun sieh zu, wie du da wieder heraus kommst. (v. Chamisso)
Lieber Einzylinder als zwei Fallschirme (v. mir)

Fastnachter

Clemens,

Für meinen T4 gibt es immer weniger Plastikteile. Gleichzeitig eine Community, die CAD Dateien für 3D Druck vereit hält.
Gleiches gilt für 30 Jahre alte Piaggio Roller. Ideen habe ich sogar für die Einzylinder. Der "Plastikteil" ist also lohnend.

Meine Fragezielte auf auf: wenn man jetzt noch Gummipuffer, Spezialdichtungen, etc. Drucken könnte in Benzinbeständig, etc. Dann würde ich wohl in das Thema einsteigen, denn dann hätte ich genug Anwendungsfälle. Den Zahn hat mir nun aber Stefan gezogen. Also bleibt es bei Abwarten!

Gruß

Jan.
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

kahlo

#10
TPU ist hartgummiartig und ölbeständig. Ich benutze das zum Beispiel als Dichtung an den Öleinfüll- und Ablassschrauben, als Dämpfer für die Batterie und als Unterlegscheiben an allen möglichen und unmöglichen Stellen. Im Benzinhahn meiner R25/2 ist auch eine TPU-Dichtung.

Weichgummi und Schaum ist eher schwierig. Obwohl ich mal irgendwo etwas über aufschäumende Filamente gelesen habe, ich finde es nur nicht wieder...

Grüsse,
Kahlo

---Edit---
Doch gefunden: Such mal nach "VarioShore TPU", das schäumt beim Drucken auf.

Fastnachter

Hallo kahlo,

Das hatte ich gelesen, jedoch:

TPU kann für kurze Zeit bis zu einer Temperatur von 110 °C verwendet werden, aber für längere Zeiträume darf sie nicht über 80 °C liegen.

TPU nimmt bei 23 °C / 50 % rLF rund 1,3 % und bei Sättigung im Wasser bei 23 °C ca. 0,2 % Feuchtigkeit auf. Diese Feuchtigkeitsaufnahme hat im allgemeinen keinen Einfluss auf die mechanischen Eigenschaften und die Maßhaltigkeit.

TPU ist gegen Öle und aliphatische Kohlenwasserstoffe beständig. Bleifreies Benzin kann TPU infolge der aromatischen Komponenten des Kraftstoffs in beträchtlichem Maße anschwellen lassen. TPU ist nicht beständig gegen konzentrierte Säuren und Alkalien, chlorierte und aromatische Kohlenwasserstoffe, Alkohole und warmes Wasser. TPU hat eine ausgezeichnete UV-Beständigkeit.


Ist das nicht so 100%IG das Richtige.

Viele Grüße!
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

pallas

Evtl. wäre Arnitel geeignet. Ist ein TPC, nicht TPU.

https://www.formfutura.com/shop/product/arnitel-id2045-tpc-2782

Habe eine Rolle davon hier, aber noch nicht viel mit gedruckt.
Auch noch keine Tests auf Beständigkeit gemacht mit Benzin...  ;)

Hauptmenü

Anleitungen & Bücher Baureihe Specials Startseite Vergleichsliste

Presse & Wissen

Bauzeiten & Stückzahlen Historisches Liste der BMW Modelle Presseberichte Prospekte & Plakate

Foren & Literatur

Bildergalerie Bildtafel-Suche Forum: Boxerforum Handbücher Servicedaten

Allgemeine Infos

Bildtafelsuche Glossar Impressum Kontakt Sitemap

Tipps & Service

Dienstleister Händler Märkte & Museen Tipps Verschleißteile & Werkzeuge