Tja. Hierher oder ins Boxerforum ?!

[Anulu]

Kurioser Ural 650 Umbau der eingetragen sein soll.
Ich ziehe den Hut vor dem
Umbau! Und dann noch preiswert:


Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-r25-3-mit-650ccm-ural-motor-tuev/2094869693-305-6481?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Lasst doch mal Teileraten spielen?
Wer erkennt was?

( vor allem Bremsen!)

[Anulu]

[Eppo]

Ich fang da mal an 
folgende Teile sind DDR typisch Nachbau oder Original:
- Tacho MAW Magdeburger Apparatebau (120km/h könnte von der BK350 sein)
- Rücklicht (AWO/BK350/MZ RT125/3)
- Werkzeugkasten links (BK350/ MZ RT125/3)
- Kniekissen von MZ RT125 bzw. BK350
- Benzinhahn MZ TS- oder ETZ-Modelle (tlw. auch am Simson S51 verbaut)

[cledrera]

Ich mag dieses Moped!

[franz1]

Ich denke, außer dem Typschild ist nichts von der 25/3.
Das ist doch eine reinrassige Russin.

[Karl]

Ich denke, außer dem Typschild ist nichts von der 25/3.
Das ist doch eine reinrassige Russin.

Also ein Schaf im Wolfspelz?

[Heiko]

Moin,

Ich denke, außer dem Typschild ist nichts von der 25/3.
Das ist doch eine reinrassige Russin.

sehe ich so wie Franz. Eher eine BK 350 oder AWO 425 (da können unsere Ostexperten aber bestimmt mehr zu sagen). Alleine Felgen, Nabe, Rahmen, Gabelbrücke, etc.

[Eppo]

Moin,

sehe ich so wie Franz. Eher eine BK 350 oder AWO 425 (da können unsere Ostexperten aber bestimmt mehr zu sagen). Alleine Felgen, Nabe, Rahmen, Gabelbrücke, etc.

Also BK350 oder AWO Touren passt schonmal nicht, da die HiRaFe ganz anders ausschaut und auch die Gabel/Vorderradbremse anders ist.
Für eine Identifizierung sind der markante linke Handgriff zum Aufbocken (sofern original) oder auch die Vorderradbremse sicher gute Anhaltspunkte.
Auch der Fußbremshebel und der hintere Kotflügel passt nicht zur BK350. Die Haltestreben sind bei der BK nicht am Klappteil vernietet, sondern mittels Laschen an die Streben geschraubt.
Hier klappt ja die ganze Strebe mit hoch.

[Heiko]

 

[CowBoy]

Radnabe vorn: Dnepr
Bremse vorn: K750 mit innen liegendem Bremshebel
Telegabel: Dnepr/Ural (alt) mit angeschweißten Ohren für Kotflügelbefestigung
Tank: K750
Motor: Ural 650 schon mit Ölfilter und Drehstrom-Lima
Getriebe: K750/Ural zweite Ausführung mit ovalem Deckel für Schalthebel, ohne Rückwärtsgang
HiRaFe: M72 oder frühe BMW - aber mit den langen Federhaltern oben von R51/3
Achsantrieb: M72M späte Version für Vollnabenräder/Kronenkorkenhalbnabe mit 203 mm Ø
Hinterrad: Dnepr
Gepäckträger M72
Kotflügel hinten: könnte ein modifizierte R51/3 Flügel sein
Lampe: würde ich AWO/IFA BK zuordnen
Rahmen: mit AWO, nicht BK und auch kein M72/CJ750. Dafür sind die Rahmenunterzüge viel zu dünn und nicht rund statt oval/konisch.

[Anulu]

Ich bin beeindruckt!

Gruss

[Wolfgang aus Bremen]

Tolle Kiste.
Gelungener Mix.
Wenn das Angebot aus der Nähe von Bremen käme
und nicht aus knapp 800 km Entfernung, hätte
ich Interesse.

[Heiko]

Hi,

Rahmen: mit AWO, nicht BK und auch kein M72/CJ750. Dafür sind die Rahmenunterzüge viel zu dünn und nicht rund statt oval/konisch.

Rahmen wahrscheinlich auch nicht R 25/3. Mich irritieren die Seitenwagenaufnahmen. Auch ist die hintere Schleife um den Werkzeugkasten rum irgendwie zu eckig.

Vielleicht passte ja gerade die Rahmennummer zu einem R 25/3 Brief? Mich würde mal interessieren was im Schein steht.... aber gut gemacht.

Heiko

[schraubenkoenig]

Ein Bastard.  Aber ein schöner!