Gummi-Unterlegscheiben

[r26_jo]

Ein gutes neues Jahr allerseits 

und schon habe ich eine Frage.
Um den Lack zu schonen, Vibrationen und Gedröhn zu vermindern, lege ich grundsätzlich Gummi-Unterlegscheiben zwischen Bleche ( z. B. Schutzbleche) und Rahmen und unter jede Beilagscheibe, die auf Lack drückt. Ich schneide und stanze mir dazu die benötigten Scheiben aus einem alten Autoreifen-Luftschlauch. Optisch nicht gerade schön und vom Material her zu weich.
Leider finde ich im Handel nur die starren Hartkunststoff-Scheiben.
Ich suche genormte Scheiben aus einem nicht zu dickem, halbfesten, flexiblen "Gummi" oder Kunststoff,  der etwas Anziehdruck aushält und natürlich benzin- und ölfest ist.
Hat jemand einen Tipp für mich?

Gruß Jo

[r26_jo]

[strichzwojan]

Jo, Du kannst Dir im Fachhandel (ich habe hier vor Ort "Gummi Winkler") NBR-Plattenmaterial besorgen und dann selber mit Locheisen die passenden Größen ausstanzen. Schlauchmaterial ist zu weich und wird unter UV-Einfluss schnell risssig. NBR ist da fester und haltbarer. Ob ich allerdings unter jede Beilagscheibe zur Lackschonung so etwas legen würde? Die Schrauben sollen ja auch fest angezogen werden können. Ich lege allerdings am Klappteil des Hinterradschutzblechs als Scheuer- und Anti-Klapperschutz ein Stück NBR-Gummi unter. Das Zeug gibt es als Meterware ab 1mm Stärke.

Edit: Das Bild zeigt eine 1,5mm dicke Platte.

[cledrera]

Schau mal hier lang:
https://www.extremtextil.de/stoffe/neopren.html
oder
https://www.extremtextil.de/plattenware/evazote/ev50.html

Beides, also Neopren oder Evazote, sehr robust und mit der Schere schneidbar.

[OldsCool!]

Ihr habts doch quasi schon gesagt: Benzinschlauch!
Benzinfest, ausreichend stabil, und schon ein 7-8mm Loch drin  Einfach in gewünschter Dicke abschneiden wie bei der Salami

Gruß Steffen

[r26_jo]

Vielen Dank für die Tipps.

Ich dachte eigentlich, dass es irgendwo fertige Gummi-Unterlegscheiben zu kaufen gibt, ähnlich wie die Dichtungen im Sanitärbereich.
Ich werde mir eine 1mm dicke Gummiplatte (70 Shore) besorgen und die Ringe wieder selbst ausschneiden/ausstanzen. Ich hoffe, die Härte reicht.
Viele Grüsse
Jo

[Peter/2]

Hallo Gemeinde,
suchte auch länger schon einen Anbieter, weil an der vorderen Tankbefestigung meiner /2 soviel Luft zwischen Rahmen und den Laschen ist, so daß sich durch die Spannung der Verschraubung und wegen den Vibrationen ein dünner Riß an der Vorderkante bildete, der mit einem sog. Messingkragen von mir vor Jahren hartgelötet wurde. Seither konnte ich durch unterlegen einer dünnen Gummischeibe auf einer Seite diese "Luft" ausfüllen. Leider ist der Gummi durch wiederholtes abbauen des Tanks wegen diverser Arbeiten irgendwann Müll,
Was ich gefunden habe ist:
https://www.technikplaza.de/silikon-gummiplatte-schwarz-fda-0-5mm-(1-2-m-breit)_schwarz_27770.html
https://www.rct-online.de/de/halbzeuge/platten/gummiplatten-gummimatten-gummistreifen/cr/sbr-platte-shore-650
Auf Benzinfestigkeit leg ich jetzt keinen Wert, lässt sich aber sicher rauskriegen.
Viele Grüße, Peter/2

[kahlo]

Mein Patentrezept dafür sind Unterlegscheiben aus TPU (thermoplastisches Polyurethan) die ich mir je nach Bedarf mit einem 3D-Drucker ausdrucke. Die Konsistenz ist etwa wie Hartgummi, das Material ist resistent gegen Öl und Benzin. Entwurf und Druck eines so einfachen Teils dauert keine 20 Minuten.

Wenn wirklich Not am Mann ist und keine andere Lösung gefunden wird, kann ich sowas auch in einen Briefumschlag stecken  .

Grüsse aus Norwegen,
Kahlo.

[Stefan]

Google findet bei der Suche nach "DIN 125 NBR" das hier: https://www.ebay.de/itm/153381644276

Das gleiche mit FKM und man landet im Unterlegscheibenschlaraffenland: https://www.artgmbh.com/montagezubehoer-kombischrauben/kunststoff-distanzscheiben/kunststoff-distanzscheiben-standard/?p=1

Gruß
Stefan