Suche Bmw R25/2

[Kim]

Ich weiß nicht, ob Du Sarkasmus spürst.

Jedenfalls ist es ohne diesen gemeint.

Ich weiß, es gibt unterschiedliche Meinungen über die Einzylinder Typen, ich fasse das so auf, dass es in diesem
Haus verschiedene Zimmer gibt.

Eine R 27 halte ich für eine gute Wahl, sie hat einige Vorteile, die Michael Dir sicher erklärt hat, die auch hier hinreichend bekannt sind.

Von daher 

Gruß
Schorsch

Alles gut, war nur im Scherz gemeint 

Gruß
Kim

[Kim]

[4Taktix]

Eine R 27 halte ich für eine gute Wahl, sie hat einige Vorteile....

WAAAAAAAASSSS ? Der war gut ! Im Prospekt vielleicht. Nänänänänääää
Kim - komm' auf die dunkle Seite ! Wir ham' Bier ! .... und sind cooler ! 

Gruß,
Sascha

[mekgyver]

Kim - komm' auf die dunkle Seite ! Wir ham' Bier ! .... und sind cooler ! 

und ..... wir sind die Iron-Butts 

Gruß mek   

[Schorsch]

Ich werd porös,

ne /2 oder /3 ist die dunkle Seite? Huaaaa, Harr Harr.

Kim, fahr mal diese Rüttelplatten, nimm aber auf dem Eimer einen Eimer mit, für die verloren gegangenen
Schrauben.
Den zweiten Eimer für Loctite.

Die dunkle Seite, ich werd bekloppt.

Bei einer Iron Head ja, aber nicht bei unseren Gehhilfen. 🤣😂

Schorsch

[Anulu]

Ja ja... Neider!

Sammeln macht doch Spass!

Und ja ich hab nach 600km auch manchmal ein leichtes ziehen am A.... und kribbeln im Finger.

Aber deswegen einen Eimer auf der Schwinge mitführen weil mir das geschaukel dieser Gondel auf den Magen schlägt?




Ne lass ma.

Schütteln mud datt!

Alles klar?

Gut dann:

[holzschnitzer]

WAAAAAAAASSSS ? Der war gut ! Im Prospekt vielleicht. Nänänänänääää
Kim - komm' auf die dunkle Seite ! Wir ham' Bier ! .... und sind cooler ! 

Gruß,
Sascha

Am letzten Donnerstag hat sich auf dem Weg zum TÜV meinen Rückspiegel an der /2 losgerüttelt
Cool fand ich das irgendwie nicht, der Prüfer war etwas belustigt und meinte, dann wollen wir erst mal ein bisschen schrauben, damit Du eine Plakette bekommst. Sprachs, holte Werkzeug, und schraubte. Das alles OHNE Maske

[Taz]

Naja..Zipfeltour in einer Woche auf der R25/3 war auch ne Ansage, trotz Bandscheibenvorbelastung und bis zu 11 Stunden am Tag unterwegs gabs keine Probleme...

[strichzwojan]

Ich weiß nicht, warum immer wieder von verlorenen Schrauben und "Loctite ein Muss!" die Rede ist.
Seit ich meine 25/2 habe, ist mir nicht ein einziges Mal eine Schraube während der Fahrt oder durch Vibrationen abhanden gekommen! Auch ohne Loctite! Das kannte ich damals auch noch gar nicht.
Zweimal in 41 Jahren ist mir die Hupenhalterung durchvibriert.
Da die Drehzahl im Vmax-Bereich bei etwa 6000 liegt und die Kolbengeschwindigkeit niedrig, ist alles im grünen Bereich.
Wenn man eine 25/2 haben will, dann nur zu!

[OldsCool!]

Die /2 vibriert deutlich weniger als z. B. eine R26. Der raven hat nen R26 Motor in seinem /2-Gespann. Das läuft seidenweich. Ich glaube das Geschüttel kam vermehrt mit der /3 und extrem bei der R26...

Gruß Steffen

[rolf]

naja...ich habe schon div. Schrauben mit/dank meiner /2 verloren.....aber alles so richtig abvibrieren tut meine 26 ....Kabel, Hupenhalter (2x),Schrauben...sogar Dämpfereinsatz vorne!
Ich schätze es liegt an den unterschiedlichen Frequenzen....26 hat feinere../2 schüttelt mehr

[Heiko]

Hi,

ich glaube ja, dass eine R 26 nur richtig schüttelt, wenn die falsche Kurbelwelle-Pleuelkombi eingebaut ist. Klar, für R 27 Fahrer schüttelt alles, nicht wahr Tim?  ... aber auch ich habe mit meiner R 26 seit 1997 nur einmal die unteren Tankbefestigungsschrauben verloren... das auch nur, weil einer der Vorbesitzer dort normale Schrauben anstelle Feingewinde reingedreht hat. Seit Feingewinde an der Stelle und alle anderen Schrauben korrekt und mit ,,Drehmoment" angezogen habe ich nichts mehr verloren seit fast 20 Jahren.... ach doch, den Hupenhalter, weil selber zu doof zum Schweißen gewesen.... aber sonst?


Heiko

[OldsCool!]

Ich habe nachweislich (weil selbst eingebaut) die richtige KW drin (Stahlpleuel mit großen Wangen). Trotzdem bebt das Ding wie sau... Vorher war in der Tat die Schüttelwelle drin. Der Unterschied ist jetzt nicht weltbewegend, leider. Aber etwas fahrbarer. Ich bin nach wie vor der Meinung, die R26 läuft nur richtig gut (vibrationsärmer) mit der ursprünglichen Alupleuel-Kombi. Deswegen wäre ein Vergleich am Edersee zwingend mal nötig  Vielleicht bin ich ja auch einfach nur ein Mädchen  und das muss so... 

Wer weiß...

[Peter]

ein Einzylindermotor muss schütteln, sonst ist das nix.  Nur damit ich auch mal wieder was schreiben kann, ansonsten ist ja meistens Alles gesagt, bevor ich hier zum Lesen komme.
Gruß Peter

[OldsCool!]

Schütteln, ja. Aber Finger und Zehen abvibrieren? 

[Heiko]

Schütteln, ja. Aber Finger und Zehen abvibrieren? 

Dann muss ich schon tot sein... bei mir vibriert nichts ab.

[Einzylindär]

Ich bin nach wie vor der Meinung, die R26 läuft nur richtig gut (vibrationsärmer) mit der ursprünglichen Alupleuel-Kombi. Deswegen wäre ein Vergleich am Edersee zwingend mal nötig  Vielleicht bin ich ja auch einfach nur ein Mädchen  und das muss so... 

Wer weiß...

Steffen, DAS muss sich dann doch durch Wiegen der Einzelteile und einer vergleichenden Rechnung von Wuchtfaktoren nachweisen lassen....R25/3 zu R26 zu R27.

Letztendlich müsste es am Kolben liegen. Was wiegt denn ein R26 Kolben mit Allem? Der müsste sich dann deitlich vom R27 Kolben unterscheiden....oder?

Gruß
Stefan, der Einzylindär

[Timmmäh]

Klar, für R 27 Fahrer schüttelt alles, nicht wahr Tim? 

Wenn dein Hobel nur auf einem Zylinder läuft ist doch klar dass die schüttelt 

Das ist auch alles etwas Gewöhnungssache.
Als ich im Sommer nach dem Dänemark Urlaub mit der /5 wieder auf R27 umgestiegen bin haben mir auch die ersten KM die Füße gekribbelt 🤷‍♂️

Dazu kommt noch dass der eine vielleicht durch Zufall einen sehr gut gewuchteten Motor hat, beim anderen addiert sich die KW, Schwungscheibe und Kupplung zu einer Rüttelplatte zusammen.
Wenn jetzt auch noch die Motorgummis nicht mehr in Ordnung sind...

@Manuel
Deine /3 mag zwar für einen Ironbutt gemacht sein aber dafür komme Ich über 100 

Grüße
Tim

[cledrera]

@Manuel
Deine /3 mag zwar für einen Ironbutt gemacht sein aber dafür komme Ich über 100   

Der Fahrer sollte nicht schneller als seine Maschine sein.

[Kim]

So, da bin ich wieder!

Nach reichlicher Überlegung, habe ich mich für die R27 von Michael entschieden. Die Maschine scheint für mich zu Anfang einfach die sinnvollste Wahl zu sein.... Die R27 ist in einem technisch gutem Zustand und hat Patina, sie ist alltagstauglicher (Ich hoffe ich Zettel mit dieser Aussage keinen Streit an ), es ist reichlich Zubehör dabei und Michael wohnt quasi um die Ecke und hat mir Angeboten bei Fragen oder Problemen auch mal vorbeizukommen und der Preis hat aus meiner Sicht gepasst .
Ich hoffe dass ich, obwohl es nicht die dunkle Seite wurde, trotzdem mit euch bei den Treffen das ein oder andere Wasser/Bier/Kaffe mit euch trinken darf .

Viele Grüße und einen Sonntag
Kim

P.s wenn es dieses Jahr keine /2 wird dann vielleicht im nächsten.... Ich habe es ja nicht eilig, ich bin jung und habe die Zeit schließlich auf meiner Seite

[Kim]

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einer Bmw R25/2.
Wunschvorstellung wäre eine Maschine in technisch gutem Zustand mit Patina.
Vielleicht kennt ihr ja jemanden, der jemanden kennt usw.... der eine R25/2 zu viel zu Hause stehen hat und diese gerne Verkaufen möchte .
Ich komme aus dem Raum Speyer/Mannheim.

Viele Grüße und bleibt gesund
Kim

[strichzwojan]

Glückwunsch!
BMW R 27, die Norton Commando unter den Einzylindern...

[OldsCool!]

Hauptsache BMW Einzylinder 
Glückwunsch!

[Schorsch]

Glückwunsch Kim 💐


Schorsch

[Fastnachter]

Kim auch Dir: Glückwunsch zum Neuerwerb!

Viele Grüße

Jan.

[big-tschenso]

Auch von mir einen Glückwunsch.
Hauptsache Dir gefällt es und macht Spass.
Gruß Tschenso

[Einzylindär]

Hallo Kim.

BILDER....BILDER....BILDER....

Ich freue mich über ein Bild von euch beiden....

Gruß
Stefan, der Einzylindär

[4Taktix]

Ich hoffe dass ich, obwohl es nicht die dunkle Seite wurde, trotzdem mit euch bei den Treffen das ein oder andere Wasser/Bier/Kaffe mit euch trinken darf .

Bier ? Nein !  Du sitzt doch dann in der "Kamillentee-Wärmflasche-ABC-Pflaster-Ecke".   

Nee, Alles gut Kim. Gratulation zum Einstieg !  Aber jetzt gibt's keine Ausreden mehr von wegen "zu weit" und sowas 

Gruß,
Sascha

[reaver]

Die /2 vibriert deutlich weniger als z. B. eine R26. Der raven hat nen R26 Motor in seinem /2-Gespann. Das läuft seidenweich. Ich glaube das Geschüttel kam vermehrt mit der /3 und extrem bei der R26...

Gruß Steffen
Die Laufruhe liegt auch am Unterschied zwischen den Rahmen

[noai_87]

Gratulation zu deiner R27, schade dass es keine R25/2 wurde 

[OldsCool!]

Die /2 vibriert deutlich weniger als z. B. eine R26. Der raven hat nen R26 Motor in seinem /2-Gespann. Das läuft seidenweich. Ich glaube das Geschüttel kam vermehrt mit der /3 und extrem bei der R26...

Gruß Steffen

Die Laufruhe liegt auch am Unterschied zwischen den Rahmen

Ha! Da hat der Alupleuel-Alarm wieder angeschlagen 

Ja ich hab auch schon mal überlegt den Motor einfach fest in den Rahmen zu Schrauben, vielleicht erhöht sich dann die Vibrationsmasse soweit dass die Resonanzfrequenz sinkt, quasi der Gegenansatz zur R27 
Aber ich bin noch nicht zur R26 durchgedrungen. Trotz Kurzarbeit... Nach der Z3 Hinterachsrestauration hat der 3er neue Bremsschläuche und Federbeinlager gebraucht, und dann hat mir unsere Familienkutsche zu Ostern ein Ei gelegt (den Endtopf verloren). Nachdem der wieder angebraten ist verlangt das Gefährt nun nach neuen Reifen und Bremsen 
So steht das bajuwarische Zweirad immernoch mit TÜV September 2019 in der Ecke 

Gruß Steffen