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Autor Thema: Braucht eine Zündspule einen Masseanschluss?  (Gelesen 1211 mal)

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Christof

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Braucht eine Zündspule einen Masseanschluss?
« am: 05 Juni 2019, 22:04:57 »

Hallo zusammen,

Ich möchte bei meiner Zündapp DB eine externe Zündspule verbauen. Ein super Platz wäre im Rahmendreieck unter dem Tank. Nur leider kann ich die Spule dort wegen der Platzverhältnisse später kaum mit einer Schelle an den Rahmen klemmen. Sie könnte nur mit Kabelbindern fixiert werden und hätte demzufolge keinen Masseanschluss. Dieser ist aber beim Hertweck eingezeichnet. Ein Versuch ergab, dass ich auch einen Zündfunken bekomme wenn die Spule quasi lose nur an den Kabeln in der Luft hängt. Wie stark der Funke ist kann ich schlecht beurteilen. Deswegen meine (vielleicht etwas doofe) Frage. Braucht die Spule einen Masseanschluss z.b. Zum Rahmen?

Grüße
Christof
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Braucht eine Zündspule einen Masseanschluss?
« am: 05 Juni 2019, 22:04:57 »

Christof

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Re: Braucht eine Zündspule einen Masseanschluss?
« Antwort #1 am: 05 Juni 2019, 22:07:05 »

Zusatz: ... oder erfolgt die "Masseentladung" dann ja quasi über die Zündkerze in Form des Funkens?
Sorry, bin in elektrischer Hinsicht eher eine Null...
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OldsCool!

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Re: Braucht eine Zündspule einen Masseanschluss?
« Antwort #2 am: 05 Juni 2019, 23:12:16 »

Nein braucht keine Masse. Die Zündspule hat nur 3 Anschlüsse: Zündung 15, Abgang zum Unterbrecherkontakt 1 und das Zündkabel selbst.

Gruß Steffen
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hannes55

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Re: Braucht eine Zündspule einen Masseanschluss?
« Antwort #3 am: 07 Juni 2019, 11:06:26 »

Hey, Du hast auch ne DB?
Welche? Ich fang grad damit an, mein erstes Motorrad wiederzubeleben.
Zündapp DB 203 "Comfort" mit Jurisch HIRAFE. Damit fing 1976 alles an, als ich das Ding von meinem Opa erbte...
Die hab ich zum letzten Mal laufen gehört, da war mein Sohn noch nicht geboren, aber unterwegs...
Und der wird bald 30!
Gruß, Hannes
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Was dann?!

Christof

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Re: Braucht eine Zündspule einen Masseanschluss?
« Antwort #4 am: 07 Juni 2019, 19:30:24 »

Steffen, vielen Dank für deine Hilfe!

Hannes, ja ich hab ne DB200 von 1949 mit Tankschaltung. Technik auf Vorkriegsbasis. War mein allererstes Motorrad das ich mir vor ca. 15 Jahres als Schrotthaufen gekauft hab. Alle haben mich blöd angekuckt weil ich mir sowas mit Anfang 20 gekauft hab ;D. Dann hab ich es mit meiner letzten Studentenkohle über 5 Jahre Stück für Stück hergerichtet (mit vielen Lerneffekten und Fehlern ;D).
Die Liebe zum alten Blech ist geblieben, aber ich will die Maschine verkaufen um Platz für Neues (Altes) zu schaffen. Deswegen richte ich sie gerade wieder her und versuche ein paar "to do's" von damals noch anzugehen.

Grüße
Christof

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