Batterie

[hapenue]

@ Fastnachter Vielen Dank für Deine ausführliche Beschreibung zum Bau der Batterie. 

Habe meine nach deinen Plan und mit gleichen Teilen nach gebaut.

Die Gute ist noch nie bei mir so gut angesprungen und gelaufen wie jetzt.

Im Winter werde ich noch die Platine mit dem USB Stecker einbauen. Geplant ist ein Schalter für den Dauerbetrieb und ein Taster
um die aktuelle Spannung zu kontrollieren, ausserdem ein Sichtfenster.

Gruss Peter

[hapenue]

[berndr253]

Du schreibst, dass die Maschine noch nicht so gut gelaufen ist wie nach dem Umbau auf Lipo4Fe

Fährst Du ohne Lichtmaschine?

Bernd

[mekgyver]

Eisenphosphat 

Gruß mek N(ur fürs Protokoll) 

[Fastnachter]

@ Fastnachter Vielen Dank für Deine ausführliche Beschreibung zum Bau der Batterie. 

Habe meine nach deinen Plan und mit gleichen Teilen nach gebaut.

Die Gute ist noch nie bei mir so gut angesprungen und gelaufen wie jetzt.

Im Winter werde ich noch die Platine mit dem USB Stecker einbauen. Geplant ist ein Schalter für den Dauerbetrieb und ein Taster
um die aktuelle Spannung zu kontrollieren, ausserdem ein Sichtfenster.

Gruss Peter

Freut mich!

Poste mal noch ein paar Bilder von der Bastelei!
Eine USB Buchse und eine Spannungsanzeige fänd ich auch noch ein echtes Upgrade! Mal schauen...

Viele Grüße

Jan.

[hapenue]

@berndr253

Ich meinte damit, dass das Starten jetzt deutlich besser ist, ob kalt oder warm einmal den Kickstarter nur "anstupsen" und sie läuft, vorher musste ich manchmal 4-5
mal treten wenn Sie warm war.

Auch keine Fehlzündungen mehr im Schiebebetrieb, die hatte ich wenn die Batterie sich mal wieder zu tief entladen hatte.

Das Upgrade wird noch ein bisschen dauern, eilt ja nicht, zur Zeit fahre ich lieber. 

[Oerlov]

War bis jetzt mit dem LiFePo Akku mit Balancer und 16A Flachsicherung voll zufrieden... Allerdings habe ich den Akku schnell mal für mein Prüfrex benutzt. Hat ja genug Power für längere Spielereien. Nun habe ich das Prüfrex ewig nicht benutzt und die Welle am E-Motor war anfangs schwergängig, was sicherlich zu hohen Anlaufströmen geführt hat. Und insofern war es auch nicht sonderlich überraschend, dass irgendwann schlagartig kein Saft mehr auf der Leitung war. Nur hat es nicht die Sicherung, sondern den Balancer gehimmelt. Die Zellen sind ok.
Seitdem finde ich den Balancer nicht mehr so toll, werde aber wieder einen einbauen und zukünftig doch einen Ersatzakku mitnehmen.
Gruß Carsten

NACHTRAG: Mein Balancer / Schutz muss nach Überlast neu aktiviert werden. Nach Anlegen einer 6V Ladespannung werden die beiden Zellen wieder auf den Ausgang durchgeschaltet und es liegen statt 0 V dann wieder ca. 6,6 Volt an. ALSO USER ERROR

[rolf.soler]

ich habe noch ein paar LiFePO Zellen 3,3 V rumliegen und möchte Batterien daraus machen. Hat jemand einen Vorschlag für einen passenden Balancer ? (Am besten Modell, Herst. etc. bei Reichelt, Conrad oder so...

[CHAMBONDU]

Hallo Zusammen

Ich bin nicht dafür, eine Sicherung an der Batterie anzubringen, da der Regler durchbrennen wird, wenn die Sicherung durchbrennt; dies ist in der Kleiber-Dokumentation angegeben. Kann Kahlo dazu Stellung nehmen ?

Jean-Claude

[martin-8]

Hallo in die Runde,
ich hab seit September 2019 meine 25/3 angemeldet und fahre gelegentlich damit. Als "Batterie" nutze ich seither 4 26650 Zellen. 2 in Reihe, 2 parallel. Hab einfach das alte Batteriegehäuse leergeräumt und die Zellen eingebaut. Bisher nie nachgeladen, ausgebaut oder sonstige Wartung. Der Regler ist der originale. Vor allem am Anfang habe ich Ladespannung usw. kontrolliert - läuft einfach.
Gruß,
Martin

[rolf.soler]

Interessant. 266650 sind Lithiumzellen ohne Eisenphoshat, oder ? die haben ja ca. 3,6 -3,7 V, in Serie also etwa 7,2 / 14,4 V, während die LiFePO4 3,2 - 3,3 V haben, in Serie also etwa 6,5 / 13 V 2 x seriell. Passt eigentlich besser als Ersatz für die Bleiakkus und zur Ladespannung des Reglers.
Ich hätte gedacht dass der Laderegler für ein Batteriepack mit >7,2 V (Li ohne FePO4) etwas nach oben gedreht werden müsste, Ladespannung mind 7,2 ?
Wobei meine (funktionierenden) Z-Regler auch 7,2-7,4 V lieferten und die Panasonic AGM damit gut klarkam.
der neue Kahlo-Regler weiss ich nicht genau, glaube 6,9-7,0 V 2 x seriell und 2 x parallel je 3,6V / 5200 mAh ergibt dann einmal 7,2 V / 10,4 Ah...nicht schlecht. Nur scheinen mit die V etwas hoch, ich greife mal lieber zu LiFeO4 (6,4 - 6.6 V), schont ev. auch Glühbirnen ?

Jedenfalls: einen Balancer oder andere Schutzschaltung hast du nicht eingebaut ? weiss eben nicht ob es das braucht....

[kahlo]

Hallo Zusammen

Ich bin nicht dafür, eine Sicherung an der Batterie anzubringen, da der Regler durchbrennen wird, wenn die Sicherung durchbrennt; dies ist in der Kleiber-Dokumentation angegeben. Kann Kahlo dazu Stellung nehmen ?

Jean-Claude

Hallo Jean-Claude,

Zum Kleiber-Regler sollte Kleiber Stellung nehmen. Wenn es in der Dokumentation so steht, wird es wohl so sein.
Ich kann nur zu meinem Regler Stellung nehmen: Er funktioniert sowohl mit als auch ohne Batterie. Also wird er auch weiter arbeiten, wenn eine Sicherung an der Batterie durchbrennt.

Generell sollte (meiner Meinung nach) immer eine Sicherung in der Batterieleitung sein, um bei einem Kurzschluss Kabelbrand zu verhindern.

Grüsse,
Kahlo.

[Eppo]

Generell sollte (meiner Meinung nach) immer eine Sicherung in der Batterieleitung sein, um bei einem Kurzschluss Kabelbrand zu verhindern.

Sehe ich genauso,
der Kurzschlussstrom kann kurzzeitig über 100A erreichen, je nachdem wie groß der restliche Gesamtwiderstand noch ist.
Den möglichen Kurzschlussstrom kann man über den Innenwiderstand der Batterie bestimmen.

MfG
Eppo

[Fastnachter]

Ich hab ne 10A Sicherung im Masseband.
Hatte mal ein sehr unschönes Erlebnis. Karl war dabei. Gerade nochmal gut gegangen, aber... sicher ist sicher.

[Karl]

Ich empfehle entweder so eine Sicherung oder alternativ eine Gerber Multitool Zange

[martin-8]

Hab so was verbaut, 20A Sicherung. Bei zwei Zellen in Reihe und 2 parallel halte ich den Balancer für überflüssig.
Gruß,
Martin

[rolf.soler]

OK, danke, das ist doch eine LiFePO4 Batterie mit 3,3 V und 2500 mAh. Offenbar bezeichnet "26650" eher die Grösse als die Technik (Li, oder LiFePo4, auch mAh verschieden)
2x2 parallele/seriell ergäbe dann 6,6 V mit 5 Ah, ideal für unsere Zwecke (bisschen mehr als der klassische Panasonic)
Ich habe grössere / längere LiFePO4 Zellen mit 10 Ah: LiFePO4 Akku 38120SE 10Ah 3,2V- Headway
da mache ich einfach 2 in Serie, gibt dann 6,6 V / 10 Ah. Die passen sowohl in ein Leergehöuse von Ostmoped & Co. als auch ins Bateriefach der Schwingen
(aus diesem Satz: LiFePO4 set
Ich glaube für 2 Zellen in Serie braucht es keinen Balancer.
Wenn schon dann eher nur Überlast/Tiefentladeschutz.
Oder ws. sogar nur eine Sicherung 10 oder 13 A, damit da nicht 100 A fliessen bei Kurzschluss
Oder ?