Ladekontrolleuchte brenntnach Kondensatorwechsel

[Bleifuss]

Hallo,

nachdem ich die Weintorclassic ohne Probleme überstanden habe, bemerkte ich in letzter Zeit ein immer stärker werdendens Ruckeln. Zuletzt lief die Maschine zwar im Standgas, aber bei Belastung ging zuletzt überhaupt nichts mehr. Nachdem ich einen neuen Kondensator eingebaut habe läuft die R25/3 wieder perfekt. Jetzt habe ich nur das Problem, dass die Ladekontrolleuchte brennt. Am alten Kondensator war an dem Messingstreifen das Kabel der Klemme 15 angelötet. Das ist jetzt übrig, weil am neuen Kondensator ein Kabel mit einem Kabelschuh ist. Den habe ich mit dem Kabel der Zündspule wieder an den Zündkontakt angeschlossen. Es war sofort ein starker Funke da und die Maschine lief mit dem ersten Tritt.
Wo wird das Kabel der Klemme 15 angeschlossen? Ist das die Ursache für die Ladekontrollleuchte. Mit dem alten Kondensator ging die Lampe immer sofort aus. Es ist ein elektronischer Regler verbaut.

Gruß

Arnold

[Bleifuss]

[OldsCool!]

Ähm... die 15 (Zündungsplus) kommt ausschließlich an die Zündspule (Eingang). Am Ausgang der Zündspule treffen sich dann Unterbrecher und Kondensator, die jeweils zu Masse führen (parallel geschaltet). Da hat 15 nix mehr verloren!?

Gruß Steffen

[mekgyver]

Hallo Arnold,
15 gehört nicht an den ZK, prüfe das noch mal genau.
Grundsätzlich hat die LiMa mit der Ladekontrollleuchte nichts mit der Zündung zu tun.
Deine Anlage sollte mal gründlich gecheckt werden.
Es können auch mehrere Fehler zu einer funktionierende LiMa führen.
Kannst Dich gerne per PM an mich wenden.
Gruß mek 

[Bleifuss]

Hallo,

zunächst mal vielen Dank für die Tips. Ich habe den Fliehkraftregler, die Zündspule, die Trägerplatte für den Unterbrecher ausgebaut. Danach habe ich alle Kabel überprüft und zum die Lötverbindungen an der Zündspule neu verlötet. Dabei ist ein blaues Kabel aufgetaucht. Das grüne Kabel, welches am Kondensator festgelötet war ist jetzt überflüssig.  Das blaue Kabel habe ich mit der Zündspule verbunden. Alle Schrauben der Trägerplatte durch neue ersetzt und alles wieder sorgfältig wieder zusammengebaut. Die Maschine läuft und die Kontrollleuchte geht sofort aus. Alle Funktionen wie Licht, Hupe, Bremslicht, Abblendlicht usw. sind vorhanden.


Gruß

Arnold

[OldsCool!]

BLAUES Kabel 
Wieder mal was neues 

Immer schön wenn es wieder zuverlässig funktioniert, wenn man es richtig macht 

Allzeit gute Fahrt Arnold