r23

[Bensch84]

Hallo liebe Oldtimer freunde!

Kann mir wer behilflich sein! ich bin gerade dabei eine BMW r23 zu restaurieren! meine frage: wie kann ich die Kardanwelle zerlegen? bzw. ist die mitnehmernuss bei der Kardanwelle aufgepresst oder geschraubt? kann mir jemand eine seriöse Werkstatt empfehlen für die Zylinderkopfreperatur der BMW r23?

lg aus Österreich!

[Bensch84]

[R23R27MS]

Probiers mal mit den Fotos hier
"Getriebe wechseln BMW R23"
Die Nuss ist aufgeschrumpft.
Ich würde die Kardanwelle und den Abtrieb hinten nicht trennen.
Hab ich beim Montieren immer zusammengelassen
//BR

[Bensch84]

Hallo danke mal für die antwort. Das Problem ist das: weil ich sie restauriere und die Dichtungen an der kadanwelle kaputt sind muss ich sie zerlegen. ist die Kardanwelle original verchromt oder schwarz? lg

[Fuchs0-7]

Ich glaube die war mal vernickelt aber nicht verchromt. Und wie gesagt um den WD ring zu wechseln - auseuinanderpressen.
Gruß B

[BamBam]

Kannst du bei jedem Motorenbauer oder Metallbetrieb auseinander und wieder zusammen pressen lassen.
Wichtig ist allerdings vorher die exakte Länge zu messen damit danach alles wieder stimmt. Ist die Welle zu lang bekommst du deinen Kardan nicht mehr eingebaut und falls doch wird dein Antriebsstrang nicht lange halten!

[rolf]

Da würde ich nicht drauf wetten.....das sie es machen, schon....aber mit welchen Ergebnis?

[Bensch84]

Danke für die Antworten! wollte ja nur wissen ob man die nuss herunterpressen kann. das mach ich mir schon selber das pressen, bin ja mehr oder weniger eh vom fach.
lg aus Österreich