Elektrik Kabel auf R25/2 vorne Kotflügel

[Daniel68]

Mein R25/2 war vom Behörde genutzt (aber welche?).
Am linke Seite der Kotflügel ist ein klein Klemmer für ein elektriken Kabel. Vorn ist ein Loch. Hat jemand eine Meinung über das Gerät?

[Daniel68]

[Heiko]

Hi,

hast Du mal ein Foto?


Heiko

[Daniel68]

Ein photo: 

[Daniel68]

Ich muss noch lernen wie man mit ein Foto antwortet...

[cledrera]

You need a few posts more here.
Tell us something about the weather. 

Clemens

PS: Sorry my french is terrible.

[Daniel68]

OK, verstanden!

Für diesmal ist ein Foto nicht so wichtig, und meine Frage auch nicht. Ich bin nur ein bischen neugierig und möchte gern etwas mehr wissen über die Geschichte meiner R25/2

Clemens: Du brauchst nicht in english zu schreiben: ich lese gern deutsch. Ich war lang am Das Motorrad zeitschrift abonniert und alle meine technischen Bücher über BMW Thema sind in deutsche Sprache.
Aber, für schreiben ist ein andere Sache!

Für alle: dieser forum ist wirchklich wunderbar!

[Daniel68]

Super! Für mein Profilfoto ist alles gut gegangen.
Mein R25/2 mit ein Kali Seitenwagen. Das war in 1989...

[Daniel68]

Test:
Bild mit Klemm für Elektrickkabel

[rolf]

Nur die eine Klemme?

[Daniel68]

Ya, nur diese. Und ein 6 mm Loch, hinter der vordere Strebe. Es müsste ein Lampe oder ein Hupe oder etwas dort geschraubt sein.

[rolf]

Französische oder deutsche Behörde?

[Daniel68]

Ich weiss nicht.
Französiche Heere im Deutschland hatten grünen R25/3, für Verkehr der Truppen.
Meine ist original schwarz. Polizei Motorräder waren schwarz aber R50.
Die R25/2 ist nicht schnell genug für Polizei.

Aber die R25/2 war vom Behörde genutzt, weil der Papier hat, in diesem Fall, kein richtige Datum: 01-01-1952

[† Oldtimerfahrer]

Moin, dann müsste ja irgendwas vorne auf dem Kotflügel befestigt gewesen sein! (Aber was?)
Sind denn zugelötete Löcher im Blech zu erkennen? Aber ich denke mal, da wird auch nichts draus.

Gruß Rudi

Edith: Vielleicht ein Zusatzscheinwerfer, den man natürlich bei einem solchen Moped nicht braucht!   

[Schorsch]

Hallo Daniel68,

laut Antwort 10 weisst Du nicht, ob französische oder deutsche Behörde.
Da kann eine Anfrage bei BMW Tradition Mobile helfen, die Damen und Herren können Dir mitteilen, an wen die Maschine ausgeliefert wurde. Du musst aber die FIN (früher sagte man Fahrgestellnummer) angeben.
Dann ist Dir zumindest der Erstbesitzer bekannt. Dort dann eventuell weiterfragen.
Was mir zu der Kabelschelle einfällt, ist eine Art Lampe, die beim Militär bei sogenannten Verdunklungsfahrten, also Fahrten ohne eingeschaltetem Hauptscheinwerfer, eingesetzt wurde.


Schorsch

[† Oldtimerfahrer]

Ich habe bei einem alten Film mal gesehen, das ein "Rotes Kreuz" Lämpchen auf dem vorderen Kotflügel montiert war.
War ein englischer und wahrscheinlich keine BMW.
Und damit klinke ich mich wieder aus, vorläufig!

Gruß Rudi

[Daniel68]

Vielen Dank Schorch und Rudi.
Ich frage erst mal BMW. Gute Idee!

[rolf]

"Ich weiss nicht.
Französiche Heere im Deutschland hatten grünen R25/3, für Verkehr der Truppen."

Naja...sie hatten auch 51/3....ich vermute (!) auch das da vorne entweder ein Zusatzlicht ...oder (wahrscheinlicher) eine Sirene befestigt war....vielleicht weiß sogar die morbide Tradition etwas darüber.

[Heiko]

Ich habe bei einem alten Film mal gesehen, das ein "Rotes Kreuz" Lämpchen auf dem vorderen Kotflügel montiert war.

Hi,

bei Filmen.... außer Dokumentationen... wäre ich sehr vorsichtig. Die Regisseure haben es oftmals nicht so mit der Authentizität.
Machen aus BSA Krädern BMW´s.... Deutsche Soldaten tragen Ami-Uniformen und und und.

Ich denke auch eher an eine Sirene bei Daniels Motorrad. Tarnscheinwerfer kann ich mir nicht vorstellen.... so ein schweres Ding an der Gabel, wenn dann bei Gespannen, aber das auch nur bei WW II Maschinen.

Heiko

[† Oldtimerfahrer]

Moin, das elektrische muss ja nicht an der Gabel befestigt gewesen sein. Macht ja keinen Sinn,
eine Klemme liegt ja vor der Gabel. Ergo muss etwas an der Spitze des Kotflügels gesessen haben.
Deshalb auch die Frage von mir, nach irgendwelchen zugelöteten Löchern.

1. Ich dachte wir reden hier über eine /2
2. Ich glaube grundsätzlich an allem was aus Holly- und Bollywood kommt.   

Könnte es nicht ein Eigenbau zur Zusatzsicherung gewesen sein?
Doch eventuell ne Hupe aber wofür? Zur besseren Richtung der Schallwellen?

Gruß Rudi

[Daniel68]

Rudi: der vordere Loch ist nicht gelötet und hat 8mm
Ein Bastlerei habe ich auch gedacht aber das Klemm ist nett geschraubt.
Wenn ich die Maschine kaufte, im 1983, hat es nicht fonctionniert seit 1965. So, alle was gebastelt war ist geblieben (Hänger für ein Kutsche, Tanck von R25/3 + vergaser, usw...). Aber vorne, im Loch war nur ein Schraub drin.
Ich frage mal BMW und dann gebe ich die Antwort. Vielleicht ein Spur?...

Eins ist für mich sicher: das Ding sollte nicht schwer sein weil schwere Sachen ganz vorn am Kotflügel hilft nicht für fahren.
Ein geleucht Michelin Männchen?

[† Oldtimerfahrer]

Ein geleucht Michelin Männchen?

Gibt es ja auch schon seit 1898.

http://www.michelin.de/unternehmen/michelin-mannchen-bibendum

Gruß Rudi

[Daniel68]

Schön!

Mit BMW Mobile Tradition finde ich nichts... Es soll ein Wagen sein!!!

Der Nr ist 259389

[† Oldtimerfahrer]

Es soll ein Wagen sein!!!

Na das erklärt ja auch das Kabel!   
Da du ja nur einen halben Wagen hast gehört das Kabel zu einem Blinker!!   

Gruß Rudi

[Schorsch]

Hallo Daniel68

Laut meinen Büchern passt die Nr. zu einer R 25/2
Ruf mal das Historische Archiv von BMW an, von Frankreich aus 49 89 38224765, müsste passen, wenn sich die Nummer nicht geändert hat.

Schorsch

[Rütz]

Mit BMW Mobile Tradition finde ich nichts... Es soll ein Wagen sein!!!

Hi Daniel,
die Website funktioniert da nicht, zumindest nicht für Mopeds.
Du must eine Mail schreiben, entweder an:
info.konzernarchiv@bmwgroup.com

oder über das Kontaktformular:
http://www.historischesarchiv.bmw.de/1/webmill.php?id=630844&;

[Daniel68]

Vielen Dank Rütz.

Ich habe ein Mail geschrieben. Brauche nur noch zu warten...

[Daniel68]

Info von BMW Group Archiv: schnell und sympatisch!

Also mein R25/2 war nicht von Behörde benutzt.  Die wurde am 11/06/1952 produzoiert und am gleichen Tag an den BMW Händler Mohr in Wuppertal ausgeliefert.

Die kam nachher zum Frankreich aber ich weiss nicht wenn. Ist mir auch Egal.

Was am Kotflügel mit Strom war ein Bastlerei.

[† Oldtimerfahrer]

Oder doch der Bibendum!

Schön, das es sich aufgeklärt hat.

Gruß Rudi