Wieviel Chrom an R23?

Begonnen von Herbert1, 19 Januar 2013, 22:50:15

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Herbert1

Servus!
Darf ich mal Meinungen hören? Was gehört an einer R23 vrechromt?
Es gibt die Ansicht, nur Lampenring und Krümer. Es gibt historische Bilder sogar mit schwarzer Lenkstange. Was ist mit LIMA Deckel, Hupe, Bremsstange und Hebel, Speichen, Sattelfedern, Tankdeckel, Flatterbremse.
Danke für eure Ansichten.
Herbert
Lernen wir es von den Vätern

Herbert1


Lernen wir es von den Vätern

rolf

#1
Alles nicht verchromt...nicht mal die obere Gabelbrücke ;D
LIMA Deckel, Hupe, Bremsstange und Hebel ist nicht mal bei der 26 verchromt
Sattelfeder ist erst im Laufe der Produktion bei der /2 verchromt...die Ersten waren es nicht.
Speichen hatte die R25 auch nur in schwarz
Aber ist doch eigentlich alles gut im FHB zu sehen( das du hoffentlich besitzt).

Fuchs0-7

1982 habe ich meine R23 das erste mal gesehen und da waren Lampenring, Lenker ,Lenkerhalter und der Krümmer m. ÜM
verchromt. Tankdeckel ,Lenkerbremse und die Bremshebel waren vernickelt (?).
Ich glaube nicht das bis dahin schon jemand was nachgeckromt hat ,da die Geschichte der Maschine bis 1958 zurück belegt
und bekannt ist .
Gruß B.

klau5

ich kram das Thema nochmal raus...
Habe kürzlich eine original Katalog von 1939 bekommen. Die Sattelfedern sehen darauf eher nach Chrom aus, aber so ganz genau kann man das auch nicht sagen. Kann ja auch sowohl als auch sein.

Eigentliche Frage, weil es hier ganz gut reinpasst: die Rahmenschrauben, waren einfach schwarz überlackiert?

Fuchs0-7

Die Sattelfedrn sind bie mir immernoch vernickelt oder so was.
Bodo

cledrera

Zitatdie Rahmenschrauben, waren einfach schwarz überlackiert?

Hat da keiner Ahnung von?
Du bist im Recht; nun sieh zu, wie du da wieder heraus kommst. (v. Chamisso)
Lieber Einzylinder als zwei Fallschirme (v. mir)

klau5

Bei den Schrauben meine ich am ehesten entweder brüniert oder eben lackiert.

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