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BMW Einzylinder-Forum

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Autor Thema: Nr 804 hat überlebt  (Gelesen 17247 mal)

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sigi_rs

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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #90 am: 23 August 2019, 14:11:22 »

Na geht doch.
Irgendwann muss ich mir den Adapter mal live ansehen.

Viel Spaß mit der Ackermaschine.

Viele Grüße
Jörg
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Alles neu macht der ...
...Februar.

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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #90 am: 23 August 2019, 14:11:22 »

Rütz

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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #91 am: 23 August 2019, 14:40:29 »

Sagenhaft! :applaus:

Hat er jetzt in den Adapter eine zusätzliche Saugrohreinspritzung bekommen... :Frage:?
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Fastnachter

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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #92 am: 23 August 2019, 14:54:54 »

So zu sagen, ja. Der zuviel eingespritzte Diesel wird so einfach "nochmal" eingespritzt.

Gruß
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OldsCool!

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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #93 am: 23 August 2019, 23:09:27 »

 :respekt: :respekt: :respekt:

Klasse Jan!
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Ich bin auf dem Dorf aufgewachsen. Ich wurde nicht erzogen, ich habe ÜBERLEBT!

Fastnachter

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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #94 am: 30 August 2019, 10:01:21 »

So und nun noch der Bericht zur Ausstellung.

Die Kurzform: Wäre ich Michael Manousakis würde ich sagen: KATASTROPHE  ;D

Der Reihe nach: Donnerstag gabs TÜV, Freitag dann einen Tieflader geliehen und nach der Arbeit aufgeleden.
Erstmal im Wohngebiet ein Plätzchen finden für Unimog, Tieflader, Rampen und Traktor hintereinander  ::)
Dann Traktor starten und mit Kurzzeitkennzeichen da hin.
Dabei festgestellt: Lenkt sich kaum. Vorher nicht aufgefallen da: Einfahrt führt gerade zur Halle.
Aufladen, Pizza essen und der Abendsonne entgegen durch Rheinhessen.
Gegen 20.30 war ich dann in Feilbingert, Zug erstmal stehenlassen. Abladen dann am Samstag.

Samstags dann das nächste Drama: Wo kommt denn jetzt schon wieder der Diesel her?
Hmm.
Dieselfilter. Ich packe die seitliche Schraube an um zu schauen ob es da kommt und... hab sie in der Hand.  :kotz:
Schraube mit einem Wunderbaren Alu-gewinde drumherum.
Da war ich nichtmal dran. Warum auch. Helicoil hatte niemand da. Meine liegen in Mainz. Da war der Einsatz so gut wie zu Ende, noch bevor er begonnen hatte.
Mein Vater tief traurig, ich auch.

Tja und dann kam der Ehrgeiz zurück. Dieser Traktor fährt auf die Ausstellung!
Was hab ich da? Rote Sanitärdichtungen sind ja schon mal nicht schlecht. Ah Teflonband. Auch brauchbar. hmm. Kabelbinder? Ne. Wobei...
Das war SOWAS von dicht, ich glaub das lass ich so!  ;D
So ging es dann langsam und mit klemmender Lenkung aufs fest.
Motor läuft einwandfrei, Getriebe schaltet, Elektrik alles gut, beide Bremsen i.O.

Für ne kleine Runde mit dem Enkel übern Acker hats gereicht.
Lenkung müssen wir nochmal bei. Dieselfilter kriegt noch n Helicoil, dann Ackerschiene, AHK, kleinkram...

Das wird schon

Viele Grüße

Jan.
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Fastnachter

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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #95 am: 30 August 2019, 10:07:41 »

...und noch einen habe ich für euch:



Gruß
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4Taktix

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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #96 am: 30 August 2019, 11:03:17 »

Meinen absoluten Respekt Jan, Klasse gemacht!  Vor allem das "nicht Aufgeben" gefällt mir !
-> Man muss immer einmal öfter aufstehen, als man hinfällt !

Gruß,
Sascha
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Hodima

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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #97 am: 30 August 2019, 11:10:51 »

Was für eine Arbeit. 

Alles Achtung, toll gemacht  :applaus:

Gruß Horst-Dieter
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Peter

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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #98 am: 30 August 2019, 20:02:04 »

Gratuliere, tolle Arbeit  :applaus:
Gruß Peter
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professor buxus

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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #99 am: 30 August 2019, 21:08:28 »

Super!     :respekt:

Nur das Video ist zu kurz! Viel zu kurz! Ich hätte gerne eine Endlos-Schleife vom Leerlauf.
Dann würden wir im Takt des Allgaiers die Primeln topfen!      ;D

Oder für die Band von RolfD als Taktgeber. 

Gruß Buxus
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Heiko

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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #100 am: 30 August 2019, 22:26:32 »

Hört sich fast so an wie ein 11er Deutz.  ;D
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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #101 am: 01 September 2019, 18:02:45 »

Super!     :respekt:

Nur das Video ist zu kurz! Viel zu kurz! Ich hätte gerne eine Endlos-Schleife vom Leerlauf.
Dann würden wir im Takt des Allgaiers die Primeln topfen!      ;D

Oder für die Band von RolfD als Taktgeber. 

Gruß Buxus
Leerlauf?

:)



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professor buxus

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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #102 am: 01 September 2019, 19:45:08 »

Danke!     :dance:

Gruß Buxus
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rolando61

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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #103 am: 02 September 2019, 21:43:21 »

Klasse, die Mühe hat sich gelohnt.

  :thumbsup:
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Peter

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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #104 am: 02 September 2019, 21:50:25 »

klingt fast wie mein 180D, nur halt einzylindriger! Klasse Sound ;)
Gruß Peter
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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #105 am: 18 Juli 2020, 21:15:26 »

Hallo zusammen,

heute war ich nach der Blech-Woche mal wieder jenseits der SW22 unterwegs. Ackerschiene montiert, Kiste montiert, zum zweiten Mal nachgebessertes Lenkgetriebe montiert (vom Händler!) Elektrik wieder fertig gemacht, Nummernschilder endlich mal ordentlich montiert, abgeschmiert, alles ok.

Probefahrt fiel leider trotzdem aus.
Wer weiß warum?



Es darf nicht wahr sein!

Viele Grüße

Jan.
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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #106 am: 18 Juli 2020, 21:31:47 »

Sprit alle.... 😂
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Schorsch

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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #107 am: 18 Juli 2020, 21:33:40 »

Jan,

der Sound ist schon mal gut.

Wenn man sich dran gewöhnt hat, dass die Kiste nach rechts geht, wenn man nach links gelenkt hat, steht einer Probefahrt nichts im Wege.

Trotzdem, gut gemacht, Hut ab  :respekt:
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92fzr

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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #108 am: 18 Juli 2020, 21:39:30 »

Naja, Lenkgetriebe verkehrt eingebaut  ::)
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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #109 am: 18 Juli 2020, 21:42:02 »

Ne. Das geht nicht. Der Händler hat auch beim 2. Nachbessern Mist gemacht!
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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #110 am: 18 Juli 2020, 21:50:28 »

Das ist aber ärgerlich, schade das man nicht alles selber machen kann, geht mir aber leider auch so.
Man gibt Bauteile zu einen Fachmann und was passiert, der größte Mist.

Gruß Dirk
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Gruß Dirk 92fzr

strichzwojan

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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #111 am: 18 Juli 2020, 22:55:14 »

Das ist doch nur eine kleine Umgewöhnung, wie mit Rechts- und Linksschaltung bei deutschen und italienischen Mopeds...

Ernsthaft: mein Beileid.

Alles wird hoffentlich gut.

Gruß, Jan
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mekgyver

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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #112 am: 18 Juli 2020, 23:33:25 »

Hallo Jan,
in #74 schreibst Du, dass ein NOS Lenkgetriebe  eingebaut wurde.
Dann hast Du noch das ursprüngliche LG.
Kann doch nicht sooo schwierig sein die Einbaulage eindeutig festzulegen.
Oder wurde das NOS-LG umgebaut ?

Gruß mek
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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #113 am: 18 Juli 2020, 23:40:11 »

Tja, ist nicht NOS, sondern nur OS. Hatte zu viel Spiel. Dann wurde das erste Mal überholt, dann hats geeiert, jetzt das 2. Mal, jetzt ist es invertiert.

Problem: es gibt die Teile praktisch nicht mehr. Habe mit meinem Vater besprochen, dass er noch 1x nachbessern darf, sonst wird rückabgewickelt.

Gruß

Jan.
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mekgyver

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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #114 am: 18 Juli 2020, 23:50:45 »

Ist doch sicher ein einfaches Zahnstangen-Getriebe, nicht wahr ?

Nee,  eher ein Differential.

Gruß mek
« Letzte Änderung: 18 Juli 2020, 23:53:27 von mekgyver »
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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #115 am: 19 Juli 2020, 00:03:14 »

Wahrscheinlich ne Schneckenlenkung
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Was dann?!

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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #116 am: 19 Juli 2020, 00:09:16 »

Die Lenkung hat gegenläufige Hebelarmbewegungen, das geht nur mit einem Differential.
Ein Diff. ist symetrisch aufgebaut, daher kann man es wahrscheinlich falsch herum einbauen,
so dass die Hebelarme seitenverkehrt hebeln.

So issas mit Ferndiagnosen, wenn man keine Bilder hat ....  ;D
« Letzte Änderung: 19 Juli 2020, 00:26:14 von mekgyver »
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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #117 am: 13 Januar 2021, 08:04:02 »

Ich habe gerade einen Artikel in der Schlepper Post 01/2021 gelesen.

Könnte es sich um Nr 804 handeln?  ;D ;D

Stefan
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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #118 am: 13 Januar 2021, 08:31:35 »

Was du so alles liest  ;D

In der Tat, das ist er  :)

Gruß

Jan.
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Hans Otté

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Re: Nr 804 hat überlebt
« Antwort #119 am: 13 Januar 2021, 10:56:40 »

Hallo Jan,
das hast du unglaublich gut durch und durch hinbekommen! Dafür meine allergrößte Anerkennung.
Du hast nicht nur Können sondern auch wirklich großes Durchhaltevermögen bewiesen. Eine komplette Aufarbeitung von altem verschliessenem Gerät zu so einem Ausstellungsstück bedeutet enorm viel Aufwand und technisches Verständnis. Eigentlich können dies nur wirklich versierte Fachleute nachempfinden was da an Arbeit und Nachdenken nötig waren um so ein Ergebnis hin zubekommen.
Ich würde mich freuen dich bei Gelegenheit nach der ganzen Corona Krise einmal persönlich kennen zulernen, Mainz ist janun nicht wirklich weit von meinem Wohnort entfernt.
Liebe Grüße, *****
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