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[† odeon8]

Hallo Gemeinde,

heute war mein motorradtechnischer Wasserrekord:
Bis über den Kardan stand das Wasser auf der Straße,
keine Absperrung, da unvermittelt aufgetretener Starkregen
mit Orkanböen (fliegendes Wasser).....
Meine Tupperdose überm K&N-Filter leistete ganze Arbeit,
aber dafür wars dann doch zuviel. Immerhin konnte
ich den Motor, wenn auch stotternd, am laufen halten
und heim fahren.

Schuhe, Handschuhe etc. in einem Zustand als ob ich gerade
in den See gefallen wäre. Topcase: Superdicht !
Aber meinen Garagensender hats leider in der Textiljacke
erwischt. Abgesoffen.
Motortemperatur nach 15 km Fahrt: 50°C, auch das ein Rekord !

Und 2 Autos habe ich auch noch überholen können 

   Thomas

[BMW Einzylinder-Forum]

[cledrera]

Sag ich doch, dass Regenfahrten Spaß machen ... 

Wobei ...
Bis über den Kardan heißt, dass Deine Lima auch unter Wasser läuft? 

[mekgyver]

dass Deine Lima auch unter Wasser läuft? 

Wundern würd's mich nicht, hat ja auch nur eine Kohle 

Gruß mek 

[† odeon8]

Lima auch unter Wasser

Jau, das macht gar nix (auch nicht mit 2 Schleifern)
Es gibt O-Ringe im Lima Deckel und am LiMa Gehäuse,
genau für solche Fälle. Digi-Doppelzündung kein Problem,
NGK Gummistecker. Aber der blöde K&N - Baumwolle ist
nicht wirklich so geeignet um H2O wegzufiltern.

Kein Problem - bin halt mal über 4000 U/min gefahren -
1x im Jahr darf das sein.

   Thomas

[Karl]

Thomas Thomas du machst Sachen

Aber bei uns in Offenbach war's auch nicht viel besser - siehe Foto

[Fastnachter]

Hier mal wieder NICHTS, gut, bisschen Regen, aber ein Hamburgen würde das nicht mal Regen nennen...

[4Taktix]

Die eigentliche Lima würde sogar im Wasser laufen, macht garnichts bei Süsswasser.
(Ausser evtl. Rost hier und da) Unter den Modellbauern gibt es eine Glaubensgemeinde, die lassen Ihre
neuen E-Motore (klassische Bürstenmotoren) für meherere Stunden unter Wasser einlaufen.
Gleichstromlima und Gleichstrommotor ist ja im Prinzip das gleiche, speziell was Kollektor + Bürsten angeht.
Nur Unterbrecher, Regler und Z-Spule würden bei Wasser Stress bekommen, bzw. verursachen.
Gruß, Sascha

[BMW Einzylinder-Forum]