Werkzeug Unterbringung

[† odeon8]

(...) die zwei wichtigsten Züge ( Gas und Kupplung )

Genau !
Wer bremst ist feige !

Oder muß vorausschauend fahren . . . nicht schneller als sein Schutzengel fliegen kann 

Thomas

[† odeon8]

[Taz]

Thomas.

Du weißt doch: der Schmerz geht-der Ruhm bleibt

Oder man hat halt jemanden hinterherfahren, der alle fehlenden Ersatzteile mitschleppt...

schöne Grüße, Tas

[GüllepumpeCH]

Rasselbande elendige  das war ernst gemeint!

Daniel

[Taz]

Hallo Daniel.

Wissen wir ... trotzdem

Die Idee ist so schlicht wie auf den ersten Blick gut und bei Deiner Maschine sicher kein Problem. Bei den noch in Benutzung befindlichen Luftfilterkästen kenne ich die Platzverhältnisse nicht-aber neben einer eventuell verringerten Luftzufuhr hätte ich auch Angst, daß die Vibrationen die Stahlruten zu Zerstörungen animieren...müßte man sehen.

Schöne Grüße, Tas

[† Knut]

..... daß die Vibrationen die Stahlruten zu Zerstörungen animieren...

Schnickschnack ==> geht !!



Knut

[guest265]

nochmal eine andere Idee:
Das ganze mit einem Gürtel an dem Sattelgestell befestigen.
Ist übrigens eine Pistolentasche Nachbau (P08).
Helga

[cledrera]

Mmmh,
die könnte man sogar am Gürtel befestigt mit sich führen.
Zwecks reger Kontaktaufnahme zur örtlichen Rennleitung.
Rechtlich gesehen eigentlich unbedenklich;
praktisch könnte das plötzliche Vorweisen eines klassischen 14er Schlüssels problematisch werden.
Ich seh schon die Schlagzeile in der Bild:

Rennleitung von 14er Schlüssel zu Boden geschickt!
H: Es war Notwehr, er wollte mich erschiessen, ich bin unschuldig inhaftiert.

Aber nicht schlecht die Idee mit dem Holster 

[Karl]

Eine echt schoene Idee. Funzt aber leider nicht bei einer R25/0 wg. der stehenden Sattelfeder. Schade.

Gruss Karl

[timbuchholz]

Alles klasse Ideen um noch ein wenig mehr mitnehmen zu können!

Zu den Seilzügen:
In der Betriebsanleitung der /6 steht, dass man auf weiteren Touren immer Ersatzzüge mitnehmen soll und diese zur Unterbringung mit Kabelbindern o.ä. direkt an den eingebauten entlang legen kann.... Somit ist der Einbau auch gleich doppelt so schnell erledigt!
evtl auch ein Lösung! Und für weitere Touren nur zu empfehlen!

Gruß Tim

[berndr253]

Ist doch eigentlich gar nicht kompliziert! Mit "Gepäckbrücke" und einem Packsack drauf kann man die halbe Werkstatt mitnehmen und von "Quechua" gibts auch noch ein hinreichend großes Zelt in dem man auch bei Regen bei der Motorinstandsetzung nicht nass wird.

Grusz

Bernd

[guest474]

In der Betriebsanleitung der /6 steht, dass man auf weiteren Touren immer Ersatzzüge mitnehmen soll und diese zur Unterbringung mit Kabelbindern o.ä. direkt an den eingebauten entlang legen kann.

Probiere mal an der /6 ob das geht. Die Züge werden ja zwischen Lampentopf, obere Gabelbrücke durch das rechte Rahmendreieck verlegt. Dort laufen also 1 x Kupplungszug, 2x Vergaserzug, 1x Bremszug und 1 xTachowelle durch. Wenn Du nun diese Züge doppelt verlegen willst, bekommst Du die nie und nimmer dort durch.
Gruss Manfred