"Material" Stößelboden ?

[Taz]

@4Taktix aber doch zweite Hälfte, oder

[Taz]

[4Taktix]

...
Solltest du deine vorhandenen Stössel abdrehen bin ich neugierig auf die Führungslösung in den Stösselführungen.
...

na eben wie Hartmut in #15. Stößel sind bereits abgedreht.

@Ute: Ja, das schon ;-)

[Stefan]

Natürlich habe ich keine Rundschleifmaschine in meinem kleinen Hobbykeller. Und daher einen anderen Plan.
Aber angesichts der Attitüde, die aus Euren Kommentaren hervorgeht, spare ich mir die weitere Doku.
Ich wollte hier eine Alternative zum Neukauf ausprobieren und vorstellen, quasi als Beta-Tester.
-> Nicht labern - Machen !
Aber Ihr habt schon Recht - lasst uns lieber zum hundertsten Mal über Öle, Bremsbeläge, AGM-Batterien, gelbe Kabel
und rote Leuchten und beste Reifen quasseln - da kann jeder seinen Senf dazu geben .....

Moin Sascha,

versuchs doch morgen früh mal mit dem anderen Bein.

Rundschleifen kannst Du auf der Drehmaschine und einem Dremel samt Halter für diesen:

Gruß
Stefan

[4Taktix]

...
versuchs doch morgen früh mal mit dem anderen Bein.
...

Würde ich - aber ich weiß nicht mehr, mit welchem es heute war 

Dremel, bzw. dessen Klone haben viel zu viel radiales Spiel als Support-Schleifer.
Die Profi-Dinger und amtliche Eigenbau-Lösungen haben deswegen i.d.R. einstellbare Kegelrollenlager auf der Spindel.
Vllt. baue ich "irgendwann mal" so ein Ding.
Aktuell besteht kein akuter Bedarf mehr - 5 Stößel sind fertig abgedreht.
( Einer war "auf Reserve", falls etwas schief geht. Aber noch bin ich ja nicht fertig.
Führungen sind insgesamt ebenfalls 5, aus dem gleichen Grund )

[Taz]

... 5 Stößel ...

 

[4Taktix]

Zwei für den im Aufbau befindlichen R26-Motor, zwei für den aktuellen, bzw. einen anderen serienmäßigen /3 Motor
und einen "in Reserve".

[Stefan]

Dremel, bzw. dessen Klone haben viel zu viel radiales Spiel als Support-Schleifer.

Ich glaube nicht, daß das ein großes Problem ist, die Kräfte von Werkzeug auf Werkstück sind am Ende des Ausfunkens nahezu null.