Was ist das für ein Motor?

Begonnen von CHAMBONDU, 16 November 2022, 07:30:14

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CHAMBONDU

Hallo Zusammen.

 Der Vergaser und der Zylinderkopf sind beeindruckend  !

Jean-ClaudeRacing20R254.jpgIMG_9352-XL.jpgIMG_9348-XL (1).jpg   

CHAMBONDU



CHAMBONDU

Der Zylinderkopf hat eine Doppelzündung. Ist der Zylinderkopf aus einem Auto?

Jean-Claude

Elefantentreiber

Der erste gefällt mir am besten, umgebaut auf Zuganker.

Das einzige was bei einem getunten Motor Sinn macht.
Zündapps sind für mich die besseren Boxer

Fastnachter

Ist das nicht der, der mal in der Oldtimerpraxis war? Ist auch im Forum (sehr selten) aktiv.
Ist ein Rennmotor. Unglaublicher Aufwand war das.
Hier gibt es ein Thema zu im Forum.
mal schauen ob ich das finde...
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

27-steib

das sind doch schon mal Fotos von zwei verschiedenen Motoren.

Zuganker hab ich nicht entdeckt - wo sind die zu sehen?

Grüsse Jan

CHAMBONDU

Zitat von: 27-steib am 16 November 2022, 09:07:20das sind doch schon mal Fotos von zwei verschiedenen Motoren.

Zuganker hab ich nicht entdeckt - wo sind die zu sehen?

Grüsse Jan

Beim 1. Motor sieht man einen Zuganker in der Mitte zwischen den Kipphebelstangen und einen weiteren auf der rechten Seite.

Jean-Claude

schraubenkoenig

https://www.shop.oldtimer-markt.de/Oldtimer+Praxis+2010-6.htm

die müsste das sein. Das Heft habe ich aber nicht mehr.
Original war an der Maschine aber mal gerade gar nichts mehr.

27-steib

oh ja- jetzt mit Brille gehts ;-)

92fzr

Auf jeden fall zwei unterschiedliche Ansaugstutzen. :)
Es grüßt Dirk

27-steib

kompletter Vergaser,  der Stutzen ist bei zweiten Motor mit dem Kopf verschweisst.
Getriebe hat keine löcher....

4Taktix

Das erste könnte die Maschine von Klaus Horn sein - alias R25RS-Treiber.
Genau von der kommt die Idee, zwei Löcher für einen Zapfenschlüssel in die Verschlussschraube der Ölpumpenwelle
zu bohren.

Gruß,
Sascha
Think outside the box !

4Taktix

#11
In diesem Thread:
https://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?topic=9542.msg126857#msg126857
in Antwort #20 ist ein Dokument mit der Auflistung aller Tuning-Maßnahmen verlinkt.
ACHTUNG: Datei kann so nicht unbedingt geöffnet werden (je nach lokalen Einstellungen )
Daher: rechte Maus - "Ziel speichern unter" - Ablageort auswählen und ".doc" an den Dateinamen anhängen. -> >Punkt<doc
Danach kann die Datei dann mit Microsoft Office Word geöffnet werden.

Es ist demnach ein R68 Zylinderkopf.  gibts ja wie Sand am Meer ......

Gruß,
Sascha
Think outside the box !

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