Stösselführungen und Stössel - Umbau

Begonnen von tom27, 22 April 2022, 15:45:20

« vorheriges - nächstes »

0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema.

tom27

ich auch nicht,
vielleicht kann jemand anderes dazu seine Erfahrung kundtun:)
tom27
Oldie-Einzylinder erhalten und sinnvoll weiterentwickeln

tom27

Oldie-Einzylinder erhalten und sinnvoll weiterentwickeln

Einzylindär

Ich habe die Wanks in die gebrauchten Originalführungen gesteckt.
In neuen Führungen gingen die schwer rein und klemmten...

Gruß. Stefan, der Einzylindär

Anulu

Wo hattest du neue Führungen her?! Oder waren das die Nachbaudinger?
Gruß Manuel



Rock or Bust!

Einzylindär

Ebay aus Spanien BMW NOS. R27 rund ohne Sechskant.

Gruß
Stefan, der Einzylindär

Anulu

Ich erinner mich wieder dunkel .

Gruss
Gruß Manuel



Rock or Bust!

strichzwojan

Ist ja eigentlich verständlich, dass neu nachgefertigte Stößel mit etwas (!) Übermaß hergestellt werden, weil die Wenigsten von uns mit nagelneuen Führungen gesegnet sind.

Kees

Nee, dann sollte das so advertiert werden. Übermass stössel, so und soviel hunderstel.

tom27

Guten Morgen,

finde ich auch interessant, Kees.
Hat jemand mal die "neuen" Wanks gemessen?
Gibt es da evtl. auch Schwankungen, weil die fertig geschliffenen Stössel nochmals gecoatet werden.
Da kann schnell mal 1-1,5 hundertstel dazu kommen.

Grüsse
tom27
Oldie-Einzylinder erhalten und sinnvoll weiterentwickeln

tom27

Guten Morgen Stösselfreunde,

folgende aktuelle Info lässt mich wieder nachdenken, welche "neuen" oder umbgebaute Stösselführungen auf die Wanks passen.

suche NOS-Führungen (6kant oder rund):


Hallo,
Stössel,  20 mm, 7mm Pfanne,  Bodenfläche plan, sind fertig.
Sofern noch interesse besteht können wir nächst Woche versenden.
Mit freundlichem Gruß
Thomas Wank


Grüsse   tom27
Oldie-Einzylinder erhalten und sinnvoll weiterentwickeln

Anulu

Gruß Manuel



Rock or Bust!

tom27


Preisinfo:

Preis 93,00 Euro pro Stück +MwSt

Grüsse   tom27
Oldie-Einzylinder erhalten und sinnvoll weiterentwickeln

Anulu

Gruß Manuel



Rock or Bust!

tom27

Guten Abend Freunde des Ventiltriebs,

endlich sind sie da , die Stössel-Sonderserie von Thomas Wank.


Stahl durchgehärtet, lasergeschweisst, Reibung minimierendes Coating, 7mm Pfanne, plan.


Mit meinen Möglichkeiten gemessene Maße:


Durchmesser 20mm:

Wank = ca. -1/100

4Fenster = ca. -3/100


Stössel-Führungen: neu (?), gebraucht: oben oval ausgeschlagen unten (?)
Vielleicht gibt es dazu Messdaten.


Gewicht:

Wank = 32g

4fenster = 44g

2Fenster = 52g (?)

Was verspreche ich mir von den Wank-Stösseln:

-  Meine neue NW ist eine RS1 - plan geschliffen.
-  Entlastung des Ventiltriebs durch das geringe Gewicht,
-  Weniger Geklapper, da die neuen Wank-Stössel ein kleines Spiel haben - und zwar oben und unten.

Fragen:

Einige fahren die balligen Wank-Stössel schon eine Weile - gibt es dazu eine Rückmeldung?

Gibt es Erfahrungen/Empfehlungen zu nachgefertigeten Führungen, die man einbauen kann.
Oder sollten die NOS doch besser sein?

Einen schönen Aben wünscht   

tom27


Oldie-Einzylinder erhalten und sinnvoll weiterentwickeln

tom27


Guten Morgen Stösselfreunde,

Thomas Wank hat die "plane" Sonderserie gefertigt und nun meldet auch

Kempmann Krafträder
Jakob Kempmann
Hindenburgdamm 114
12203 Berlin-Steglitz
Tel +49 30 833 17 43
www.kempmann.com

dass er ein Kontingent an planen Stösseln erhalten hat:  120 Euro/Stck. ist sein Preis.

...  und JA ich suche immer noch neue/neuwertige Stösselführungen (NOS?).

Übrigens sucht Manuel auch welche:
25 März 2023, 16:27:00
Ich nehm auch 4.....

Macht Manuel und mich glücklich :)


Grüsse an die Kreativen

tom27
Oldie-Einzylinder erhalten und sinnvoll weiterentwickeln

Hauptmenü

Anleitungen & Bücher Baureihe Specials Startseite Vergleichsliste

Presse & Wissen

Bauzeiten & Stückzahlen Historisches Liste der BMW Modelle Presseberichte Prospekte & Plakate

Foren & Literatur

Bildergalerie Bildtafel-Suche Forum: Boxerforum Handbücher Servicedaten

Allgemeine Infos

Bildtafelsuche Glossar Impressum Kontakt Sitemap

Tipps & Service

Dienstleister Händler Märkte & Museen Tipps Verschleißteile & Werkzeuge