Unterschied der Motoren R 25/2 und R 25/3

[Chrima]

Jo, es hat gereicht. Heute war Einbau. Nach dem Einstellen der Zündung (war auf extrem früh) hab ich Zylinder nebst neuer Fußdichtung (die hatte keine schwarze Seite, kam aus der Bucht) verbaut. Dann die Kopfdichtung gewechselt, da waren eigenartigerweise vorher zwei Dichtungen drauf , dann den Kopf aufgesetzt. Und die Stößel sind von der Länge her voll ok. Beide Einstellschrauben passen gut mit der Mutter oben auf dem Kipphebel. Ventilspiel ist eingestellt und Deckel sind drauf. Vergaser ist auch dran. Dann musste ich aber leider zur Arbeit, wo ich noch die nächsten 5 Stunden sitzen werde.
Nach dem Ausschlafen kommt der Tank drauf und dann ...  , hoffe ich zumindest. Der Familienfrieden hat unter der Neuanschaffung und dem ewigen  schon ein wenig gelitten und ich habe heute das Versprechen abgegeben, dass ich morgen fürs Erste fertig bin. Aber ich bin auch wirklich guter Hoffnung.

[Chrima]

[OldsCool!]

Viel Glück 
Nicht vergessen nach einmal warmfahren Zylinder und Kopfschrauben nochmal nachzuziehen, die Dichtungen setzen sich. Drehmomentschlüssel ist wohl klar. Dann natürlich das Ventilspiel auch wieder nachstellen.

Gruß Steffen

[4Taktix]

Bei Ansaugweg durch den Tank machste aber die 145er HD vorher rein, oder ?
Gutes Gelingen !
Gruß,
Sascha

[Chrima]

Klaar, hab ich! 

Heute war Probefahrt, laut Schätzeisen glatte 100 km/h, gefühlt so bei 85-90.Nächstes Mal klemme ich das Handy mit GPS-Messung auf den Tank, aber fürs erste bin ich sehr zufrieden!

Danke nochmal an alle Helfer!

Gruß

Christian