Zylinderkopfschrauben abdichten?

Begonnen von Kolumbus, 25 Mai 2010, 12:50:52

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Kolumbus

Hallo zusammen,

ich habe beim Auswecheseln der Zylinderkopf- und Fußdichtung festgestellt,
dass mein Zylinder von einer 25/2 stammt. Ich hab aber eine 25/3. Da der Zylinder der 25/2 
für die Zylinderkopfschrauben keine Sacklöcher sondern Durchgangsgewinde hat, läuft mir jetzt
hier das Öl so richtig raus.
Hat einer schon Erfahrungen, was ich am geschicktesten machen kann? Schauben mit
Dichtmittel einsetzen? Dann hab ich das Problem die Schrauben nach zu ziehen.
Oder entsprechende Stehbolzen anfertigen lassen, unten einkleben und oben eine Mutter drauf?

Viele Grüße Christoph

Kolumbus


Rütz

Wieviel Platz ist da eigentlich nach unten hin? (also von Ende Schraube bis Ende Bohrung)

Wenn noch etwas Platz ist, würde ich mir auf den Kopf einer M6er Inbusschraube das M10x1,5 Gewinde schneiden (am besten nur "halbfertig"), den Kopf der Schraube absägen und diesen Stopfen von unten mit reichlich Loctite einschrauben indem ich ihn mit einem von oben eingeführten Inbus-Schlüssel drehe... (rein theoretische Überlegung... ;D)

Ansonsten haben Karl und Odeon, soviel ich weiß, mit Teflonband ganz gute Erfahrungen gemacht.

Rütz
I never dared to be radical when young.
For fear it would make me conservative when old. (Robert Frost)

guest1422

Hallo Christoph,

bist Du grad am restaurieren oder wechselst Du bloß die Dichtungen aus?
Ich mein, weil wieso war es denn bis jetzt dicht? Oder hab ich was verpeilt?

Gruß

Huber-Eicher

Zitat von: Kolumbus am 25 Mai 2010, 12:50:52
Hallo zusammen,

ich habe beim Auswecheseln der Zylinderkopf- und Fußdichtung festgestellt,
dass mein Zylinder von einer 25/2 stammt. Ich hab aber eine 25/3. Da der Zylinder der 25/2 
für die Zylinderkopfschrauben keine Sacklöcher sondern Durchgangsgewinde hat, läuft mir jetzt
hier das Öl so richtig raus.
Hat einer schon Erfahrungen, was ich am geschicktesten machen kann? Schauben mit
Dichtmittel einsetzen? Dann hab ich das Problem die Schrauben nach zu ziehen.
Oder entsprechende Stehbolzen anfertigen lassen, unten einkleben und oben eine Mutter drauf?

Viele Grüße Christoph
Wer nicht genau hinsieht, sieht überall nur Probleme

Karl

Wie Rütz schon sagte: Teflonband hilft gut. Dünn um die Schraube gewickelt dichtet es ganz gut. Habe aber auch gute Erfahrungen mit Hylomar gemacht. Weiß aber nicht, wie temperaturstabil das ist.

Gruß
Karl
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Kolumbus

Hallo Rütz,
hallo Holledauer,

wenn die Schraube angezogen ist habe ich unten noch ca. 5mm freies
Gewinde. Von unten, zwischen den Rippen, bekommt man sicher eine
so kurze Gewindescheibe nicht eingefädelt. Müsste man also von oben
durchschrauben, ein bischen nach unten raus, etwas
Dichtmittel anbringen und dann wieder zurück drehen.
Welcher Loctite Kleber/Dichtmittel käme denn da in Frage?

Da der Zylinder immer naß war, bin ich anfangs davon ausgegangen, dass eine
der Dichtungen undicht ist. Mit dem lösen der Zylinderkopfschrauben hab ich dann
den 'Hahn' wohl erst richtig aufgedreht.

Kolumbus

Hallo Karl,

wie ist das mit dem Anzugs-Drehmoment beim Teflonband?
Das muß mann sicher etwas austüfteln, wie viele Lagen gehen
und mit welchem Drehmoment man die Schrauben dann
anzieht.
Die Variante mit den Stehbolzen ist sicher etwas aufwändiger
aber dann hat man anschließend Ruhe.

Grüße Christoph

Karl

Also mit exakten Dremo-Werten kann ich nicht dienen. Ich habe eine Lage dünnen Teflonbandes über den Stehbolzen gewickelt und dann mit nem Gabelschlüssel fest angezogen - paßt ...
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Rütz

ZitatDie Variante mit den Stehbolzen ist sicher etwas aufwändiger
aber dann hat man anschließend Ruhe.

Das Problem ist, daß man dann den Zylinderkopf nur noch bei ausgebauten Motor aufsetzen/abnehmen kann...  :-\\
I never dared to be radical when young.
For fear it would make me conservative when old. (Robert Frost)

cledrera

Sorry, ich meine, dass das Huddel und Brassel ist.
/3-Zylinder und Kolben besorgen.
/2 Zylinder und Kolben hergeben.


Clemens
Du bist im Recht; nun sieh zu, wie du da wieder heraus kommst. (v. Chamisso)
Lieber Einzylinder als zwei Fallschirme (v. mir)

rolf.soler

würd ich auch sagen.
Ich glaub das Pleuel ist gleich lang (also nur obenrum öffnen/ersetzen nötig - oder ?)

peter63

Ich hatte das Problem auch. Gut mit Teflonband umwickeln, und mit dem angegebenen Drehmoment anziehen. Klappt prima und ist seit zwei Jahren sogar dicht!! ;D

LG Peter

mekgyver

Zitat von: peter63
Gut mit Teflonband umwickeln,

hmm, Versuch macht kluch ... gilt immer !  ;D

Ich hätte Bedenken wegen der Herabsetzung der Selbsthemmung der angezogenen Schraube.
Gibt man nicht zuviel Spannkraft auf den Zyl-Kopf mit Teflon im Gewinde und Anzug mit Nennmoment ?

Von Loctite gibt es auch ein Gewindedichtmittel.

mek  ::)
... 73er-Gang

† odeon8

Karls Tipp: Teflonband.

Seit 5 Jahren dicht.
Muß aber bei Montagen jedesmal erneuert werden.
Kopfschrauben werden nicht locker !

Thomas
HUBRAUMISTDURCHNIXZUERSETZENAUSSERDURCHNOCHMEHRHUBRAUM

peter63

Hi Mek,
zur Selbsthemmung reicht offenbar die Reibung des Schraubenkopfes aus und die Schraubenspannkraft wird sich nicht so sehr verändern, das es kritisch wird.

Mit Loctite hätte ich doch Bedenken wegen der grenzwertigen Betriebstemperatur.

Das Gewindedichtmittel ist übrigends sehr gut als leichte Schraubensicherung geeignet!

LG Peter

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