Schottland-Tour 2007

[† Oldtimerfahrer]

Warum heißen alte Threads immer Fred.
Dieser Fred heißt jetzt Norbert.

So, habe aus gegebenen Anlass den alten Norbert mal aus der Versenkung geholt.
Weil ich die letzten beiden Tage mal wieder in England war.

Da die meisten mit Ihrer Urlaubsplanung noch nicht ganz fertig (eingereicht) haben, könnte man doch dieses Projekt mal wieder zum Leben erwecken.
Eine Woche würde eigentlich reichen.
Das heißt, Freitagabend auf die Fähre (Rotterdam) und den darauffolgenden Sonntagvormittag wieder in Rotterdam ankommen. Da man über Nacht fährt, muss man sich Kabinen dazu bestellen. (P&O Ferries Abfahrt Europoort)
Oder man setzt nach Harwich über, dann braucht man keine Kabine, ist dann auch wesentlich günstiger.
Preise findet man hier: http://www.aferry.de/faresearch/results.asp?sd=3617808014520091229124916
Treffen könnte man sich bei mir, an der Fähre oder in Schottland.

Wer hätte den Lust? (Und keine Angst wegen dem Linksverkehr.)

Gruß Rudi

[† Oldtimerfahrer]

[Taz]

Hallo Rudi.

Dieses Projekt hat sich auch bei mir tief in die patinierten Hirnwindungen eingebrannt. Aber eine Woche...und dann Schottland...das glaub ich nicht. Allein R'dam ist von mir auf eigener Achse nicht in einem Tag zu bewältigen und von Harwich bis Edinburgh sinds auch nochmal lockere 640km...ob das der Pagusa-Sattel mitmacht?

Ich hatte eher an einer 14-Tage-Tour im Sinne von Mit dem Anhänger (muß ich Bärbelchen halt sedieren) bis Amsterdam, von dort nebst Auto bis nach Newcastle und dann am Hänger bis an die schottische Grenze. Dort das Auto stehen und die Mopeds von der Leine lassen und ab dafür. ist von mir aus (Franken) in zwei Tagen zu machen und dann gehts direkt dahin...und rechtzeitig zum Ölwechsel sind wir wieder am Auto...dafür ist dann auch die Westküste und die inneren Hebriden machbar...

Ich habe das allerdings nicht vor 2011 auf der Liste...und Linksverkehr macht Spaß!

Slaintè, Tas

[† Oldtimerfahrer]

Sind bis Dato auch nur Gedankensprünge.
Eben Brainstorming halt.

Das mit der weiten Anreise, ist natürlich ein Argument.
Genaueres könnte man ausmachen wenn es denn soweit wäre.

Wenn sich der ein oder andere noch melden würde.

Gruß Rudi

Und auf den single Tracks ist es letztlich auch egal, ob links oder rechts gefahren wird.

[† odeon8]

Warum heißen alte Threads immer Fred.

Hallo Rudi, das liegt am Homophon von "thread" und "Fred".
Vermutlich war es jemand der des Englischen "T-Äitsch" nicht so mächtig war
und hat dafür das Deutsche Homophon "Fred" substituiert 

Thomas

[Taz]

Hallo Rudi.

Dann sollten wir hier immer wieder mal die Ergebnisse der besagten Stürme zusammenlaufen lassen...

...Und auf den single Tracks ist es letztlich auch egal, ob links oder rechts gefahren wird...

Wie an anderer Stelle schon erwähnt: nur bis zum nächsten passing-place...dann sollten sich beide Seiten zumindest einig sein, wohin ausgewichen wird, sonst wirds unschön.

Schöne Grüße, Tas

[cledrera]

Jetzt lassen wir mal die Linguistik links liegen und halten mal kurz fest, dass wir 2011 nach Schottland wollen.
Grob anskizziert ist, dass wir mit einem Transporter (doppelstöckig) die Mopeds transportieren und mit einem Mannschaftsbus bis zur Grenze Schottlands (rechts) fahrend vorstoßen und sodann die Gegend erkunden.
So und jetzt geh ich meiner Regierung den Malt klauen. Ich werde immer so wehmütig, wenn mich jemand auf das Land stößt, wo ich sogar zu Fuß gehen würde.

Clemens

[† Oldtimerfahrer]

@ Thomas, danke!
Aber isch abbe kein Wort verstanden.  



@ Clemens
Warum laufen, wenn man im fahren immer noch die Blumen pflücken kann?
Und das sogar mit der linken Hand!!

Aber 2011 hört sich doch schon mal gut an.

Gruß Rudi  

@ Tas, die Fahrstrecke ist nicht von der Hand zu weisen. Ist auch günstiger: http://www.dfdsseaways.de/passagen/amsterdam-newcastle/faehren-nach-england?tduid=19903b111a1d778065aef4d3fc7687b8

[Taz]

Hallo Rudi.

Noch besser ist, daß ab zwei Leuten+Mopeds die Überfahrt in Auto+Anhänger deutlich billiger ist als jeder auf seinem eigenen Moped.

Dann laß uns mal drauf hinarbeiten...

Schöne Grüße, Tas

PS@Clemens: Du mußt jetzt tapfer sein...auch die Engländers fahren schon auf der linken Seite...bei Deinem Plan ist nach der Überfahrt mit massivem Gegenverkehr zu rechnen

[guest474]

So. Und nun komme ich als Realist.

Wetten dass Ihr 2011 mit dem Einzylinder nicht nach Schottland kommt?

Gruss Manfred

[cledrera]

@ Rudi,
ich sagte nicht, das ich laufen will.

@ Tas,
wo ist das Problem? Das bisschen Gegenverkehr. Ich dachte auch, Du wärst in der Mittelalterszene kundig. Noch nie was von der Kunst des Rammbockrammens gehört?

@ Manfred,
Du sollst Deine Mitforianer nicht reizen.
Dein Einsatz?


Clemens

PS: Das mit dem doppelstöckigen Transporter war kein Witz.

[† Oldtimerfahrer]

@ Clemens, gib mal nen Hinweis auf so einen Doppelstock.

@ Manfred, Wetteinsatz kann eigentlich nur deine Mitreise sein, oder?

Vorhin noch gefunden. Eine Fähre von Zeebrugge nach Rosyth. Ist in der Nähe von Edinburgh.

Gruß Rudi

[Taz]

Hallo Rudi.

Die Verbindung kenne ich auch...ist aber trotz des geringeren Strassenanteils in Engeland nicht attraktiv, weil einfach deutlich teurer (so zumindest meine Nachforschungen)...da gurk ich lieber ein paar Meter in England rum.

Schöne Grüße, Tas

[Taz]

Hallo Clemens.

Aufs Kämpfen versteh ich mich wohl und bin geübt im Umgang mit Schwert, Streitkolben und dem Schild...allein, ob mein treues Stahlroß mich in solche Schlachten tragen mag, will ich nicht recht glauben...und auch der Sattel ist fürs Rennen (siehe auch hier) denkbar ungeeignet...von den Pagusadingern rutscht man doch gleich runter. Die Rennsättel hatten eine hohe Rückenlehne, um den Ritter beim Aufprall auf dem Pferd zu halten.

Von daher wärs wohl besser, wir würden uns den Gepflogenheiten des Landes und den Regeln seiner Strassenverkehrsbüttel unterwerfen...

Schöne Grüße, Tas

[cledrera]

@Tas,
na dann beugen wir aus Aspirinkonsumreduzierungsgründen (lang lebe die ignorierte Rechtschreibreform) das Knie vor dem steifen Hut der örtlichen Rennleitung.

@Rudi,
der Doppelstöcker ist ein kleiner Autotransporter. Ein Freund von mir arbeitet da www.prorent-gmbh.de und die haben so ein Ding und fahren auch nach England. Der Gedanke lag auf der Hand: Alle Mopeds rauf und Abfahrt.

@Manfred,
huhuu?

Clemens

[Taz]

Hi Clemens.

Klingt ja grundsätzlich nicht schlecht, es bleiben ein paar Fragen: Dürfen wir alle in der Doppelkabine mit, wie schauts mit den Terminen aus und um mit meinen Kumpel aus Griechenland zu sprechen: was Kostas?!

Schöne Grüße, Tas

[† Oldtimerfahrer]

Dürfen wir alle in der Doppelkabine mit

Wer sind denn wir?

@ Clemens
Wieviele Maschinen passen drauf?
Wird es denn günstiger, wenn man den Transporter selber fährt? (Ich weiß, ein wenig verfrüht die Frage)

Gruß Rudi

[Taz]

Hallo Rudi.

Aus Erfahrung wird "wir" gewissen Schwankungen unterliegen, eine Glockenkurve ist der wahrscheinlichste Verlauf...das wird jetzt erstmal wieder anschwellen, weil das Thema weit oben steht und Schottland ja schon eine Reise wert ist, aber wenn am Ende zwei oder drei übrig bleiben, die wirklich das Moped aufladen und gen "Highlands and Islands" losrumpeln, dürfte das ein guter Schnitt sein. Das macht die Planung natürlich nicht einfacher, weil man schon am Anfang abschätzen muß, wieviele am Ende mitfahren, ohne durch offensichtlich zu knappe Planung bereits im Vorfeld potentielle Mitfahrer abzuschrecken  .. und zu dritt einen 10Mann&Moped-Transporter zahlen zu müssen, drückt auch die Stimmung...

Schöne Grüße, Tas

[Heiko]

Mal als Tip:

www.moppettkutsche.de

Bringt dich in jede Ecke von West-Europa.


Heiko

[cledrera]

@Heiko,
genialer Link. Wenn das ganze Forum nach Patagonien will; ich denke, der schafft das.

@Rudi + Tas,
werde den griechischen Fragen (Griech ich dat Ding?; Was Kostas?) Sylvester hinterher gehen.
Was ich mir nur überlegen muss, ist wie ich das meiner Regierung klar mache; am besten, indem ich mich mal auf die Suche nach Fallschirmsprungplätzen in Schottland begebe. Die Dame kann dann dort einschweben.

Viel Grip auf all Euren Wegen,
auch wenn man anderswo guten Rutsch wünscht.

Clemens

[guest474]

@ Manfred,
Du sollst Deine Mitforianer nicht reizen.
Dein Einsatz?

Eine Runde Eis für Dich am Edersee

eine Glockenkurve ist der wahrscheinlichste Verlauf...

Richtig. Und der kleinste Punkt heißt dann ein Männchen.

@ Manfred, Wetteinsatz kann eigentlich nur deine Mitreise sein, oder?

Nein, Nein, und nochmals nein. Ich war einmal für 14 Tage da OBEN. Hatte 2 Tage schönes Wetter. Einmal auf der Hinfahrt, und einmal auf der Rückfahrt. Zwischendrin hat es nur einmal geregnet. Und das 12 Tage lang.
Dieses Jahr ist eine Alpentour geplant, und eine Reise nach Berlin+Umfeld.

Gruss Manfred

[Robert]

Wo ist Umfeld?

Robert K(etzer)

[Taz]

Hi Manfred.

Dann hast Du was falsch gemacht...wir waren 2007 für zwei Wochen in Schottland und hatten bis auf zwei Tage richtig geiles Mopedwetter (und leider nur Autos )...solange der Regen fast senkrecht fällt, ist alles ok

Schöne Grüße, Tas W(allace)

[† Oldtimerfahrer]

Dieses Jahr ist eine Alpentour geplant.

Wir reden ja nicht von diesem Jahr!!

Nächstes Jahr wäre aktuell!! 

Gruß Rudi

@ Clemens, bring deine Perle einfach mit, nein nicht nur das Mopped.
Meine Perle des Lebens fährt auch mit.

[guest474]

Wir reden ja nicht von diesem Jahr!!

Mönsch, bist Du pingelig. Bist ja wie Rolf

Natürlich habe ich 2010 gemeint.

Gruss Manfred

[Karl]

Hallo Jungs,

meine bessere Hälfte und ich sind am Überlegen, wo wir unseren Urlaub 2010 verbringen.
Mein Schatz will unbedingt 2 Wochen nach Schottland (mit dem Mietwagen, sie hat noch keinen Moppedschein). Ich als wärmeliebender ehem. Südländer bin mir aber nicht so sicher, ob ich mir 14 Tage lang "five seasons a day" geben möchte. Darum habe ich von meinem Schatz zu Weihnachten einen Wochenend-Trip mit ihr nach Edinburgh bekommen 

Also: wer immer von Euch die Tour macht - man kann sich ja mal oben treffen (auf 2 Tage oder 2 Wochen)

Viele Grüße,
Karl

[cledrera]

@Manfred,
ein Eis also? Und ihr nuckelt alle Gerstensaftkaltschalen? Ah, ja!

@Rudi,
meine Perle will Hotels der Mehr-als-5-Sterne-Klasse (widerliche Dinger). Zelten ist der Rückfall in die Zeit, als der Mensch noch auf Bäumen lebte.
Ihre Meinung zu Motorrädern kann man nicht wiedergeben; abgesehen von dem Umstand, dass sie Moppelchen 2008 für (mein) Weihnachtsgeschenk gehalten hat.
Der Preis für den Transporter liegt übrigens neben der Sache: 4,5 Mille bis Edinburgh und zurück; ist aber auch ein Doppelstöcker, wo die Mopeds von einem Drittel des Forums drauf gepasst hätten. (und dann ein Unfall, das Schiff geht unter, ich darf nicht daran denken)

Clemens

PS: Weshalb soll es in Schottland nicht regnen? Macht`s am Edersee doch auch; nuir nicht jetzt, da schneit es!

[Axel]

Ich bin dabei. .

Termin ?

Ein Freund von mir wohnt in Paisley.

Soll ich etwas aktivieren



Gruß Axel

[Taz]

Na bravo....mein Axel will auch mit

Bis jetzt ist noch nix fix, wir peilen mal 2011 an...irgendwann im Sommer, vielleicht nicht unbedingt zur Hauptsaison, weil die Schotten einen Campingplatz, der in Deutschland oder Italien als "zu 25% belegt" gelten würde, bereits wegen Vollauslastung zumachen...

Dann sollten wir vielleicht mal eine kleine Liste der potentiellen Kandidaten aufmachen:
1. Clemens
2. Axel
3. Rudi
4. Tas

Schöne Grüße, letzterer

[mekgyver]

Wär ja jetzt angebracht einen neuen Thread aufzumachen

[Taz]

Hi mek.

Dein Wunsch sei mir Befehl..alles weitere zur Schottlandtour 2011 in diesem Tret (für Rudi: Norbert)

Schöne Grüße, Tas