Zylinderfarbe

[guest474]

Ich habe die Ventildeckel bei der /2 wegen der Wärmeabfuhr schwarz gestrichen.
Und mal ein bißchen im Internet rumgelesen.
In irgendeinem Oldtimer Forum wurde dann die Meinung vertreten, dass Heizkörperlack (bis 180 Grad wärmestabil) die optimale Lösung wäre, da dieser Lack die Wärme abtransportiert. Als Wärmeleitfähig ist.
Normale Farbe würde dies nicht tun.
Kann das sein?

Gruss Manfred

[guest474]

[rolf.soler]

? warum nicht gleich Zylinderlack ? der ist hochhitzebeständig (mehrere 100°) und leitet auch, dafür wird er ja angestrichen.

[cledrera]

Bis 180 Grad wärmestabiler Heizkörperlack ist toll.
Der Lack führt die Hitze garantiert ab. Ein größeres Gebinde solltest Du Dir aber zulegen und quasi als Twintank montieren. Die Hitze führt nämlich auch den Lack ab.

Clemens

[rolf]

 ....letzter Satz!

[† Knut]

Mönsch Manni,

hattest Du hier nicht aufgepasst?? Bestes Zeugel, streichfähig, strapazierbar, wärmebeständig und schwarz.
Schick mir mal Deine Adresse

Knut

[guest474]

Knut, denke ich habe aufgepaßt.
Ich sprach ja auch nur von den Ventildeckel. Und wenn die 180 Grad warm werden ist was schief gelaufen.
Auch BMW spricht ja von einem hitzeableitenden Lack. Denn: warum bieten die Heizkörperlack an wenn man auch normalen Lack nehmen kann. Der hält auch 120 Grad aus.
Werde mal die mobile Tradition anfunken.
(Ich weiß, bin mal wieder zu genau)

Gruss Manfred

(Knut, die Farbe von Dir habe ich noch.Wird bei der 1000er verpinselt).