Jetzt bin auch angemeldet

[Stephan]

Ich habe die schwarzleserei satt und habe mich vernünftig angemeldet.

Ich bin Stephan und komme aus Schwerte ( zwischen Dortmund und Hagen). Ich bin 38 und vertreibe mir gerne meine Zeit mit meiner R27 Bj. 1964. Die läuft sehr gut, bis ich in einem Anfall von Wahnsinn an der Luftregulierschraube und der Schraube für die Leerlaufeinstellung in alle Richtungen gedreht habe. Aber auch das werde ich schon irgendwie wieder hinbekommen.

Ich habe auf Grund der vielen Tipps in diesem Forum schon einige Stunden an Schrauberei gespart.

Also, man sieht hört und schreibt sich.

Bis dann

Stephan

[Stephan]

[† Oldtimerfahrer]

Moin Stephan,
ein herzliches Willkommen in der Illustren Runde.

Eine R27, gewinnen die nicht langsam Überhand im Forum?? 

Gruß Rudi

[rolf.soler]

bis ich in einem Anfall von Wahnsinn an der Luftregulierschraube und der Schraube für die Leerlaufeinstellung in alle Richtungen gedreht habe. Aber auch das werde ich schon irgendwie wieder hinbekommen.

Willkommen....R27 Fraktion wird immer stärker  
Einstellungen mit warmem Motor:
die LLGs schraubst Du erst ganz rein, dann 2 Umdrehungen raus. Anwerfen. Schieberanschlagschraube so einstellen dass Motor langsam tuckert. LLGS nun jetzt jeweils 1/4 rausdrehen, paar sec. warten. Motor wird schneller (sonst ist sie schon genug / zu weit raus). Solange 1/4 Umdr. rausdrehen bis sie nicht mehr schneller wird (wenn zu schnell, Anschlagschraube etwas raus). Dann 1(8 bis 1/4 wieder rein. Fertig.
Wenn sie nun beim Aufziehen stark hustet, Düsennadelposition ev. ändern. Wenn alles nichts nutzt, Mischkammereinsatz prüfen (siehe Tipps oder Suche)

[cledrera]

Kurz und bündig, finde ich gut.

Willkommen

cledrera

[Heiko]

Herzlich willkommen "fast Nachbar"!

[BenW]

Hallo Stephan,

als Ex-Dortmunder und somit Ehemals-Nachbar herzlich Willkommen im Forum!

Grüße
BenW

[Taz]

Hallo Stephan.

Auch aus dem Frankenland ein herzliches Willkommen...und viel Erfolg mit Deinem Vergaser.

Schöne Grüße, Tas

[flaxi]

Herzlich willkommen von der R25/2 aus Hagen.
Nun sollten wir wirklich langsam mal ein (regionales) Treffen am Road-Stop an der Hohensyburg (so wie wir das schon mit unseren Dodge-Trucks machen) oder beim Motorrad-Sonntagstreff am Wildgehege Mesekendahl bei Hohenlimburg ins Auge fassen,  !  
Gruß
Felix

[cevvi]

auch aus dem hohen süden...herzlich wilkommen....

gruss roman

[isie]

@RolfS: Heisst das, dass Du die LLGS dann auf "maximale Drehzahl" einstellst  ODER die LLGS 1/4 bis 1/8 fetter (d.h. also hineindrehen) als "Maximale Drehzahl" ? Danke

Willkommen....R27 Fraktion wird immer stärker 
Einstellungen mit warmem Motor:
die LLGs schraubst Du erst ganz rein, dann 2 Umdrehungen raus. Anwerfen. Schieberanschlagschraube so einstellen dass Motor langsam tuckert. LLGS nun jetzt jeweils 1/4 rausdrehen, paar sec. warten. Motor wird schneller (sonst ist sie schon genug / zu weit raus). Solange 1/4 Umdr. rausdrehen bis sie nicht mehr schneller wird (wenn zu schnell, Anschlagschraube etwas raus). Dann 1(8 bis 1/4 wieder rein. Fertig.
Wenn sie nun beim Aufziehen stark hustet, Düsennadelposition ev. ändern. Wenn alles nichts nutzt, Mischkammereinsatz prüfen (siehe Tipps oder Suche)

[Schorsch]

Hallo Stephan,
Willkommen imForum, viel Spaß hier !!!!!!!!!
Die R 27 Fraktion hat wieder Verstärkung, find ich gut, dazu noch aus NRW

[BenW]

Nix für ungut, Schorsch, aber der Thread ist mehr als vier Jahre alt.

Du hast gerade den Begrüssungsrekord von Kaltstart eingestellt...

Grüsse
BenW

[holzschnitzer]

 

[Schorsch]

Na Ja,
besser spät als nie !!!
Ist so wie mit einer einzylindrigen BMW, besser spät, als gar nicht.


Schorsch