Kennzeichenglas abformen?

[oldtimerschuppen]

Tach Zusammen,

ich habe inzwischen einige Eber-Rücklichter bei mir, aber leider nur eines mit einem orig. Kennzeichen"glas". 
Da ich aber wie gesagt noch mehr benötige und die kaufbaren "Gläser" bei den "Üblichen Verdächtigen" gar nicht passen   , bin ich auf die Idee gekommen, das eine, dass ich habe abzuformen und mir somit eine Form für weitere Nachbauten zu machen.
Hat von Euch jemand eine Idee bzw. Erfahrung mit den Abformtechniken, die es so gibt. Gips, Silikon oder so?
Was wäre die beste Möglichkeit?

Gruss
Claudia 

[oldtimerschuppen]

[kruemel]

Hi Claudia,

Das ist nicht ohne, denn einerseits stellst Du damit ein nicht zugelassenes Teil her bzw. fälschst es, andererseits ist das technisch sehr aufwendig...

Gehen wir einfach mal davon aus, Du möchtest das Glas nicht in Verkehr bringen... damit es ordentlich streut müsste es aus Glas sein. Man könnte einen Glasbläser fragen - so weit ich weiß sind die alten Formen aus Holz, die neueren aus metall im maschinellen Bereich.

Willst du es aus Kuststoff machen könntest du es mit silikon versuchen. Abdruck in silikon in der Vakuumkammer machen und dann mit durchsichtigem und gefärbten Kunststoff auffüllen. Ich kannte früher mal jemanden, der hat große Modelllaster aus Kunststoff im Hobbykeller hergestellt. Aber der Aufwand ist enorm! Wie wäre es denn mit einem Abguß aus Silikon und danach einfach mal mit diesen Kuststoffperlen aus dem Bastelladen, die man Schmelzen kann?

Gruß kruemel

[Taz]

Hallo Claudia.

An sich eine klasse Idee...wie (und aus was) willst Du denn die Gläser dann herstellen? Das "Glas" für die Kennzeichenbeleuchtung ist ja nicht so anspruchsvoll wie z.B. das eigentliche Rücklicht mit dem Reflektor, aber über Material und Herstellungsmethode solltest Du Dir denke ich schon vorab Gedanken machen, sonst hast Du unter Umständen eine tolle Form, die aber welchen Gründen auch immer nicht für die Fertigung taugt...und Du kannst von vorne anfangen...

Schöne Grüße, Tas

[Fastnachter]

Hi Kruemel,

Ehm, ich glaube Claudia meint nicht die Streuscheibe sondern nur das kleine Kennzeichenfesterchen. Das ist Klar und meines Wissens aus Kunststoff. Wenn du ein "Grades" in der stärke Findest würde ich es vorsichtig warm machen und versuchen zu biegen und dann passend schleifen. Aber was Kruemel sagte ist denke ich schon richtig. N riesen Aufwand.

Gruß

Jan.

[emm]

Hallo Claudia,
der Jürgen Nöll hat etwas über Rücklichtgläser geschrieben in seinem Buch " Motorräder restaurieren "; allerdings wohl nicht über die Kennzeichen Gläser. Die meisten durchsichtigen Lebensmittelverpackungen (Pralinen und so weiter) sind aber meines Wissens nach aus thermoplastischen Kunststoffen. Die könntest du vermutlich mit einem Heißluftfön in Form bringen. Eine Gipsform von dem Original und dann einfach ein Stück Kunststoff drübergefönt; das könnte klappen.

Grüße, Markus

[kruemel]

ahhh ich verstehe... wie wäre es mit dünnen plexiglas? das kann man wunderbar biegen und formen wenn warm...

[klaus wg]

Einmal vorausgesetzt, dass es wirklich "nur" um das kleine Plastikteil geht, durch welches das Nummernschild beleuchtet wird, denke ich, muss man wirklich keinen großen Aufwand treiben. Auf einem solchen Teil habe ich noch nie eine Prüfnummer (oder die berühmte Prüfschlange) gesehen.
Da ich das Problem auch schon hatte (Eber-Rücklicht bei DKW), bin ich damals wie folgt vorgegangen: Man besorge sich etwas durchsichtiges Plastik, zum Beispiel:

- aus dem Schreibwarenhandel (früher gab es auch Schnellhefter, deren Oberteil aus stabilem klaren Kunststoff war)
- gaaaaanz dünnes Plexiglas
- eine Baumarktverpackung von Schrauben, Muttern o.ä. (Achtung: da gibt's ganz tolle, die aus biegsamem Kunststoff sind, also nicht die "Splitterdinger"),

dann schneide man ein passendes Teil, bohre die Befestigungslöcher, lege es in das Lampengehäuse und niete dies (Alu-Poppniete geht, die "Materialkorrosion durch unterschiedliche Metalle" lässt sich vermeiden!) in den vorhandenen Löchern des Lampengehäuses fest....und ferrttisch.
Hält an unserer DKW seit 17 Jahren. Allerdings nix für Originalitätsfetischisten.

k.

[oldtimerschuppen]

Hi Zusammen,

um die Frage zu beantworten, ja es ist nuuuur das Plastikscheibchen unten im Gehäuse - nicht der rote Reflektor.
Einfach ein gerades Plexiglas reinmachen möchte ich nicht, da ich ja das originale "Glas" kenne und weiss, wie es geformt ist. Das mit dem Erwärmen und dann Formen hat bisher nur bedingt meinen Ansprüchen genügt.....  , da darf jetzt jeder denken was er will....
Somit bin ich auf die Idee gekommen, das Original abzuformen.
Im Modellbau wird das ja, wie kruemel schon geschrieben hat, sehr häufig genutzt. Ich werd es mal mit FIMO oder Silikon versuchen. Gips schrumpft leider beim Aushärten.

Aber wenn noch jemand einen guten Tipp hat, danke schon mal dafür. 

Gruß
Claudia

[emm]

Hi,

wenn Gips ausscheidet könnte ich noch mein heiß geliebtes UHU Endfest 300 empfehlen.

Grüße, Markus

[Karl]

... eine etwas andere Variante:  KNETMETALL. Gibts in "Wurstform" zum Kneten zB bei Louis, Westfalia, etc etc ... Negativform machen, durchhärten lassen, fertig. Steinhart und belastbar.

[Taz]

Hallo Claudia.

Ich würde auch Metall (Knetmetall oder Blech) nehmen...Du willst ja hinterher eine glatte Oberfläche haben und Plexiglas/ anderer Kunststoff läßt sich nach dem Umformen nicht so schön polieren..aber wenn Du das Material auf eine einwandfrei polierte Metallfläche aufbringst (z.B. durch warmmachen), sollte es klappen...die Kunststoffspritzer arbeiten jedenfalls schon einige Zeit nach diesem Konzept.

Schöne Grüße, Tas

[GüllepumpeCH]

Salü zusammen

Zahnärzte arbeiten mit so Tiefziehteilen, da habe ich beim Bau meiner Corsair F4U schon gute Erfahrungen gemacht.

Gruss

Daniel

[guest474]

Habe mal in einer Produktion für Windabweiser gearbeitet.
Bei denen sah die Fertigung so aus:

Die Negativform wurde aus Holz hergestellt. Darüber kommt ein Leinentuch. Straff gespannt. Nun das Akryklglas im Ofen auf 200 Grad erwärmt, den Lappen über die Form gelegt, fertisch. dann noch zusägen, verpacken.

Müßte mit der Kennzeichenbeleuchtung auch so gehen. (Ohne einpacken)

Gruss Manfred

[Fastnachter]

(Ohne einpacken)

Wieso Manfred, wenn sich das Verfahren dann bewährt hat bestellen wir doch jeder erstmal n paar. Was man hat hat man oder so. Und die müssen dann ja auch verpackt werden

Gruß

Jan.

[guest474]

Wenn man es penibel machen wollte, müßte man 2 Teile herstellen. Wie an einer Blechpresse: Ein Ober-und ein Unterteil.
Arkylglas erwärmen, in die Form rein, zusammendrücken. Fertisch. Als Holz wurde damals Buchenholz verwendet.

Gruss Manfred

[oldtimerschuppen]

Hallo Manfred,

ja ich hatte eine 2teilige Form im Sinn. Sowas wie Plastik-"Tiefziehen".
Zum Formenbau werde ich jetzt mal FIMO ausprobieren und es im Backofen aushärten. Dann kann ich es noch gut mit dem Schleifpapier etc. bearbeiten.
Sollte die Form nicht standhalten, dann werde ich es mal mit Holz probieren.
Aber parallel interessiert mich das Gießen auch noch. Ich möchte aus Silikon eine 2teilige Form herstellen und dann versuchen mit klaren Gießharzen eine Abform zu erstellen.

Naja, zugegeben, es sind große Pläne.    FIMO hab ich schon Zuhause. Jetzt muss nur noch meine bessere Hälfte Urlaub haben, dann sag ich Euch bescheid, wie erfolgreich ich war.

Gruß und Danke an alle 
Claudia

[kruemel]

...viel Erfolg! kleiner Tipp: Vielleicht kann man die Arbeiten im Kindergarten outsourcen ;-)

[emm]

Hallo Claudia,

mir ist noch etwas eingefallen: Frage bei deinem Zahnarzt einmal nach Abdruckmaterial (notfalls könnte ich versuchen dir etwas über meine noch-Frau zu besorgen; die ist Zahnarzthelferin!) Zum Abformen bzw. -gießen ginge das prima, allerdings weiß ich nicht, wieviel Hitze das Material später beim Drücken verträgt. Einen Versuch wäre es auf alle Fälle wert falls Fimo versagt.

Grüße, Markus

[Taz]

Hallo Claudia.

Wenn Du erfolgreich bist: ich denke, einen dankbaren Abnehmer hättest Du schon 

Schöne Grüße, Tas

[oldtimerschuppen]

Moin Zusammen,

ich bin Euch noch einen Bericht schuldig, wie es mir beim Abformen des Kennzeichenglases ergangen ist.
Nach dem ich mir vom dem Original eine Negativ-Form aus Silikon hergestellt hatte, wollte ich das Glas mit Giess-Harz auffüllen. Das Ergebnis hat mich überrascht, doch leider muss ich das Verfahren noch etwas optimieren, da die Oberflächenstruktur noch nicht ganz optimal ist. Die Passgenauigkeit ist gut und auch sonst macht es einen verbaubaren Eindruck. Sollte ich das mit der Oberfläche in den Griff bekommen, werde ich Euch wieder informieren. Kann aber wieder dauern - ihr wisst ja, der Kindergarten..............

Schöne Grüße
Claudia

[cledrera]

Claudia,
recht herzlichen Dank. Das schaut schon richtig gut aus.
Wie seiht es den mit polieren aus? Vielleicht mit 1000er Schmiergelpapier oder entsprechender Polierpaste (http://www.aura-shop.de/giessharz.htm)?

Clemens

[Taz]

Hallo Claudia.

Das ist jetzt aber ein SW14-Club-Problem, das Du da hast, oder? Dieses "Glas" ist im normalen Fahrbetrieb nahezu unsichtbar und eine etwas rauhere Oberfläche dürfte nicht unbedingt schädlich sein, weil sie das Licht besser aufs Kuchenblech streut...

Aber Du willst es ja so perfekt wie irgendmöglich haben

Es gibt doch Displaypolitur für die Mobiltelefone (z.B. in der Bucht "Displex Politur")...wäre das nicht einen Versuch wert? Oder sind die Unebenheiten für solche Aktionen noch zu grob?

Schöne Grüße, Tas

[rolf]

Ist das nicht ZU spröde?

[cledrera]

Es gibt doch Displaypolitur für die Mobiltelefone (z.B. in der Bucht "Displex Politur")...wäre das nicht einen Versuch wert?

Gute Anregung; nur vorher: Polierversuch mit Zahnpasta. (Klappt bei Displays auch und man kann sich die Geschmacksrichtung aussuchen.)

Clemens

[oldtimerschuppen]

Hallo Zusammen,

danke für Eure Tipps. Ich werds mal ausprobieren.

Gruß
Claudia