spezielle Schraube übrig: Hilfe!

[DerHarry]

Hi grüßt euch!

Meine Restauration ist eigentlich nahezu fertig. Motor, Getriebe, Winkelgetriebe, Rahmen und co - alles fertig.

Jedoch ist eine Schraube weiterhin übrig geblieben, bei der ich der Meinung war die gehört zur Gabel/ Lenkung. Die Gabel ist nach Revision aber wieder am Rahmen dran und die Schraube weiterhin übrig.

Chatti sagt: Kupplung? Getriebe innen?
Im ETK finde ich die Schraube zu keiner Kategorie.

Könnt ihr mir helfen?

[DerHarry]

[Dieter57]

Um welches Moped handelt es sich ?

[Heiko]

Hilfreich wäre welches Modell... R26/27 ist es nicht.

[Fred]

Mist! Ausgerechnet jetzt ist die Glaskugel beim Kundendienst.

[Bastelbasti]

BMW 11111263342
Klick

Könnte es das hier sein?

[DerHarry]

uff wild, voll vergessen R25/1 Anfang 1951

Ja das mit dem Ölfilterröhrchen habe ich auch gesehen, aber die r25 hat ja keinen externen Ölfilter

[Heiko]

Wilde Bastelorgien der Vorbesitzer...

[DerHarry]

Wilde Bastelorgien der Vorbesitzer...

Möglich immer, war ein Vorbesitzer. Der war laut Fahrzeugschein (ja steht im Fahrzeugschein) Werkzeugmacher.

Aber es war zB nicht einmal ein Kettenspanner verbaut. Bremslicht wurde nachgerüstet.

[Heiko]

Kettenspanner und Bremslicht hat die R25 nicht ab Werk... früher stand der Beruf im Schein, ja, ist aber keine Qualitätsaussage.

[RTwenty7]

Wer ist denn Chatti?

Wie viel Zeit verging denn von Zerlegung bis zur Komplettierung? Also an solch eine, doch ungewöhnliche Schraube, hätte ich mich erinnert, wenn mir auch mein Oberstübchen manchmal doch einen Streich spielt.

Darum bin ich auch bekennender Aufschreiber, Fotografierer, Schrauben in Pappen Stecker und Beschrifter, und so halt.

[strichzwojan]

Wenn das hier nicht einfach "Rätselspaß mit Harry" bleiben soll, dann könntest du ja vielleicht mal die Gewindegröße und die Länge über alles bekanntgeben...

[Taz]

Und es wäre evtl hilfreich zu wissen, was Du wie weit zerlegt hattest...könnte auch einen Hinweis geben.

Nebenbei...es ist ausgeschlossen, daß bei einer Garagenparty ein wohlmeinender Kumpel die Schraube auf der Werkbank platziert hat, um für etwas Auflockerung zu sorgen?

Chatti wird wohl ChatGPT meinen...wenn K"I" schon Kosenamen kriegt

[Beppo]

Hab ja auch ne R25 Bj50, bis auf das Getriebe hatte ich schon alles zerlegt und diese Schraube kam nicht vor.
Wüsste auch nicht wo sie ins Getriebe passen könnte. Also , in die Vitrine legen und abwarten.

[Schorsch]

Kann das sein, dass diese Schraube als Ersatz für die Keilschraube Schalthebel genommen wurde ? Könnte das passen, obwohl keine Keilschraube ?

[M. Bumerang]

Schon mal KI befragt?

Manfred

[Taz]

... Schon mal KI befragt? ...

... Chatti sagt: Kupplung? Getriebe innen?
Im ETK finde ich die Schraube zu keiner Kategorie. ...

[CHAMBONDU]

Stiftscraube R27 (réf. 45,page 18, catalogue Stemler, Getriebe )   ?

Jean-Claude.

[Schorsch]

Nein,

die hat auf beiden Seiten der Aussparung ein Gewinde

[Heiko]

Stiftscraube R27 (réf. 45,page 18, catalogue Stemler, Getriebe )   ?

Jean-Claude.

Nein...

[Taz]

Also , in die Vitrine legen und abwarten.

Keine schlechte Idee...wenn am wiederzusammengebauten Motorrad alles fest ist, was fest sein soll, alles beweglich ist, was sich bewegen können soll, und alle Komponenten am Platz sind funktionieren, kleine Runden um den Kirchturm fahren, bis etwas klemmt, abfällt, oder komische Geräusche von sich gibt.

Alternativ: den ganzen Bock wieder auseinanderreißen, ist jetzt eh Winter, also eine gute Zeit für sowas, und dabei penibel auf ein Loch in den Abmessungen (welche eigentlich) achten...

Volltextsuche beim Raben und Uli R25 mit M10, M12 oder M14 hat nichts ergeben, das auch nur ansatzweise so aussieht.

[M. Bumerang]

Mir kommt das Ding bekannt vor. Ich  glaube ich habe mir da einen Schraubenzieher rudiniert.Entwede bei der 90/6 oder an einem Käfermotor.
Manfred

[Heiko]

Eine Seite voll geschrieben und in #4 ist die Lösung so nah.

[Ulrich6027]

Eine Seite voll geschrieben und in #4 ist die Lösung so nah.

Aber der Verwendungszweck an einer Einzylinder BMW ist noch nicht geklärt

[Fastnachter]

"Versehentlich in die Kiste mit den Resten gerutscht" ist keine Option?
Die gehört nicht an ne R25.
Wurde wahrscheinlich aus versehen durch eine passende ersetzt.

Gruß
Jan.

[Heiko]

Aber der Verwendungszweck an einer Einzylinder BMW ist noch nicht geklärt

Stimmt! 

Ich bin aber bei der Lösung von Fastnachter!

[strichzwojan]

Ein Ölfilterinnenrohr ist das nicht. Wäre auch komisch sowas zu lackieren. Das Rohr der Gleitlagermotoren ohne Kühler hat auch keinen Absatz und ist in sich schlanker.

[Beppo]

wirf mal eine Schraube in den Ring und los gehts.....

 

[M. Bumerang]

Antwort 4 stimmt nicht ganz.

Das Rohr selbst: Es ist ein stabiles Metallrohr mit einem Gewinde an einem Ende sowie kleinen Ölbohrungen (Löchern) entlang des Schafts, durch die das Motoröl fließt.

Manfred

[DerHarry]

Vielen Dank erstmal für die vielen Antworten.

Viele Bilder und Videos habe ich auch gemacht, leider schraube ich in einer kleinen Gartenlaube und muss immer wieder von A nach B räumen. Die Schraube gehört zu dem Motorrad, zumindest habe ich sie dort ausgebaut. Es gibt keine anderen aktuellen Projekte die ähnlich groß sind.

Das komplette Motorrad war/ ist zerlegt.
Motor, Getriebe und Winkelgetriebe sowie Dämpfer, Tank und co sind für den Einbau wieder komplettiert nachdem alle Lager und co ersetzt wurden.

Ich weiß das es keinen Kettenspanner oder ein Bremslicht gab, ich wollte damit argumentieren, das hier nicht viel rumgebastelt wurde. Als Werkzeugmacher hätte ich als Anspruch zügig den Kettenspanner nachzurüsten.

Sei es drum, ausschließen kann man nie, dass das von irgend einem Hampelmann falsch verwendet wurde.

Am liebsten würde mich ein Blick ins Getriebe oder unter die Ölwanne interessieren, nur würde ich mir aktuell gerne unnötige Demontage arbeiten sparen wollen.

Ich habe ansonsten genauso wie oben geschrieben auch einige Bilder und Videos angefertigt.
Mein Platz im Kopf musste weichen, meine Tochter kam spontan nach neun Monaten zu Welt und hat mich aus allen Projekten was Haus, Hof und Werkstatt angeht gerissen.

So eine markante Schraube würde aber ins Auge fallen wenn da irgendwo ein Riesen Loch klafft im Motor 😁

Eventuell Winkelgetriebe noch? Entlüftung?

Gewinde dürfte M12 sein, ich kann das erst morgen genau messen.

[Schorsch]

Bei dem Wort Entlüftung fiel mir ein :

Röhrchen der Motorentlüftung, hier mit Gewinde zum Einschrauben.