Kohlen austauschen?

Begonnen von patro, 29 Juni 2025, 14:01:15

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patro

Ist doch erstaunlich was man so alles lernen kann, wenn man so ein simples Thema wie das Wechseln von Kohlenbürsten adressiert.



Motorradmechaniker i. A.

Gruß, Ralf.

R25/2 | KR51/1

patro


Gruß, Ralf.

R25/2 | KR51/1

Borgward

im dritten Lehrjahr bekommt man eben auch die ganzen Feinheiten vermittelt  8)

4Taktix

Dass der Kollektor "gut aussieht" nützt nur nix, wenn dessen Funktion beeinträchtigt ist und daher die Lima nicht macht, was sie soll.
Den alten Spruch von Theorie und Praxis muss ich wohl nicht zitieren, den kennt ja hier jeder.
Think outside the box !

RTwenty7

Roll On!
Amir

Chrome don´t bring you Home

patro

Zitat von: Borgward am 30 Juni 2025, 15:18:21im dritten Lehrjahr bekommt man eben auch die ganzen Feinheiten vermittelt  8)
keinesfalls werde ich verkürzen!  :thumbsup:
Gruß, Ralf.

R25/2 | KR51/1

M. Bumerang

Hast du schon die Zwischenprüfung abgelegt?Vom ertsen ins zweite Leerjahr?
Manfred
Mein Nachbar Aladin schlägt im Garten seinen Teppich aus.
Ich frage ihn: Was ist los? Will er nicht anspringen?

Heiko

Zitat von: M. Bumerang am 30 Juni 2025, 16:50:13Hast du schon die Zwischenprüfung abgelegt?Vom ertsen ins zweite Leerjahr?
Manfred

Hat er...
Ariel motorcycles... upon which the sun never sets.

M. Bumerang

Mein Nachbar Aladin schlägt im Garten seinen Teppich aus.
Ich frage ihn: Was ist los? Will er nicht anspringen?

4Taktix

Nächste Zwischenprüfung vom zweiten ins dritte Lehrjahr ist dann die Fahrt zur Eulenburg mit dem Lernobjekt auf
dessen eigenen Achsen. Sowas schult das Vertrauen in die eigene Arbeit und festigt die Beziehung !  ;D
Altgesellen und Meistern in Rente nötigt es zusätzlich eine gewisse Anerkennung ab  :D
Think outside the box !

Schorsch

Bei wem Manfred ??

Beim besten Prüfungskomitee unter der Sonne !

Hier !

DEM  BMW EINZYLINDERFORUM !

Ich finde, für die kurze Zeit, die Patro bei uns ist, hat er schon verdammt viel gemacht, ist nach wie vor sehr interessiert und voll
Begeisterung bei der Sache.

Hut ab Ralf !

Gruß
Das Leben ist wie eine Brille.
Man macht viel durch.

(Heinz Erhardt)

Longo

Zitat von: Heiko am 30 Juni 2025, 17:19:39Hat er...

Da hat er an der Eulenburg aber etwas gewackelt😉. Ich glaub er ist so gerade durchgekommen, sicher bin ich mir nach dem feuchten Abend aber nicht mehr🍻
Läuft die BMW schön schnell,
war's nicht Longo sondern Shell.

Schöne Grüße
Dirk
R26 Bj. 1957
R26 Bj. 1960 (wurde versehentlich, anstatt des bestellten eBikes geliefert🤔)

bmwglaeser

Soweit ich mich erinnere hat er das Prüfungskomitee erst abgefüllt und dann die Zustimmung erschlichen. ;D

Longo

#42
Zitat von: bmwglaeser am 30 Juni 2025, 19:53:06Soweit ich mich erinnere hat er das Prüfungskomitee erst abgefüllt und dann die Zustimmung erschlichen. ;D

Ja, das einzig positive an das ich mich erinnere ist, dass er angetrunken zur Zwischenprüfung erschienen ist ;D
Zumindest die Club-Members of Ariel waren skeptisch, aber was heißt das schon.
Läuft die BMW schön schnell,
war's nicht Longo sondern Shell.

Schöne Grüße
Dirk
R26 Bj. 1957
R26 Bj. 1960 (wurde versehentlich, anstatt des bestellten eBikes geliefert🤔)

bmwglaeser

Ich glaube, dass er sich nur Mut angetrunken hat, weil er es mit lauter Koniferen zu tun hatte.

patro

#44
Leute, ich vermisse euch!

Wie viele Tage sind es noch bis zur Eulenburg?

Motorradmechaniker i. A.
Gruß, Ralf.

R25/2 | KR51/1

Einzylindär

Zitat von: patro am 30 Juni 2025, 21:13:07Leute, ich vermisse euch!

Wie viele Tage sind es noch bis zur Eulenburg?

Motorradmechaniker i. A.


ZU lange...!

Gruß
Stefan, der Einzylindär

Longo

Zitat von: patro am 30 Juni 2025, 21:13:07Leute, ich vermisse euch!

Wie viele Tage sind es noch bis zur Eulenburg?

Motorradmechaniker i. A.


...noch 37 Tage Berufsschule.
Läuft die BMW schön schnell,
war's nicht Longo sondern Shell.

Schöne Grüße
Dirk
R26 Bj. 1957
R26 Bj. 1960 (wurde versehentlich, anstatt des bestellten eBikes geliefert🤔)

rolf

"Wenn du neue Kohlen auf diesem Kollektor laufen lässt, dann wirst du nicht lange Freude an ihnen haben."

genau deswegen....der kollektor ist nicht nur ein bißchen eingelaufen....das ist schon üppig

bullet

Zitat von: rolf am 30 Juni 2025, 10:58:58Anker muss abgedreht werden....der ist schon reichlich eingelaufen

Da würde ich nichts machen, außer Kohlen wechseln.  Für den Rest der Saison reicht das noch.  Und keinesfalls mit Schmirgelpapier drangehen, das wird nur schlechter.  @Beppo hat dazu eigentlich alles geschrieben.

Die längere Kohle könnte eine zu schlappe Feder haben oder im Schacht klemmen.  Der Schacht muß sauber und gratfrei sein.  Sitzt die Kohle zu stramm, kann man sie durchaus mit der Feile (und wieder kein Schmirgelpapier!) vorsichtig passend machen.  Ist ja Verbrauchsmaterial und kein Präzisionsprodukt.

Für die Revision gibt es ja den Winter.

patro

Mission accomplished! Neue Kohlen sind drin.

https://photos.app.goo.gl/WPCen9PFXeVe4t5S7

Ladekontrollleuchte glimt minimal nur noch bei tief im Standgas.

Motorradmechaniker i. A.

Gruß, Ralf.

R25/2 | KR51/1

Beppo

Stau hinten ist blöd, vorne aber gehts .

patro

#51
Zitat von: rolf am 01 Juli 2025, 00:01:50"Wenn du neue Kohlen auf diesem Kollektor laufen lässt, dann wirst du nicht lange Freude an ihnen haben."

genau deswegen....der kollektor ist nicht nur ein bißchen eingelaufen....das ist schon üppig
Man muss sich von seinen Kohle(n) auch trennen können ...

Motorradmechaniker i. A.
Gruß, Ralf.

R25/2 | KR51/1

cledrera

Du bist im Recht; nun sieh zu, wie du da wieder heraus kommst. (v. Chamisso)
Lieber Einzylinder als zwei Fallschirme (v. mir)

strichzwojan

Und nun verrate bitte noch, was für einen Spannungsregler du montiert hast!

Borgward

guggsdu #16 (und #18  ;D  )

strichzwojan

Kalt erwischt! Tja, das passiert bei so vielen Antworten zu einem an sich übersichtilichen Thema... ;D

Nebenbei, mit meinem EDK-Regler hatte ich auch ein leichtes Glimmen bei höheren Drehzahlen - nachts zu erkennen. Der Vape-Regler hat das Problem - bei unverändertem Kabelbaum - nicht!

Ich lasse trotzdem nichts auf den EDK-Regler kommen! Er hat mir damals das Grundvertrauen in die Funktionstüchtigkeit der ganzen Maschine vermittelt!

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