Welche Zündkerzen verwenden Sie in Ihren R27? ¿Qué bujías usan en sus R27?

[papafondri]

Kann mir irgendein Forumsmitglied sagen, welche Marken und Typen von Zündkerzen sie für unsere R27 verwenden und mit welchen sie vollkommen zufrieden sind?

Für mich wäre die Temperatur entscheidend, da ich in Südspanien lebe, wo die Temperaturen tendenziell relativ hoch sind.

Bitte entschuldigen Sie meine Ungeschicklichkeit, dass ich die Antwort in der Suchmaschine des Forums nicht finden konnte, da ich nicht weiß, wie man Fragen auf Deutsch stellt.

Ich danke Ihnen für Ihre Hilfe.


¿Podría algún compañero del foro indicarme marcas y tipos de bujías que estén usando para nuestras R27 y de las cuales estén plenamente satisfechos?

Para mí el grado térmico sería decisivo al vivir en el sur de España por lo cual las temperaturas suelen ser relativamente altas.

Disculpar mi torpeza al no ser capaz de encontrar la respuesta en el buscador del foro al no saber hacer las preguntas en idioma alemán.

Gracias por vuestra ayuda.

[papafondri]

[Heiko]

Buen día,

diese kann man nehmen laut S. Meyer Homepage:

Bosch W4AC, Beru Z39, NGK B8HS oder Champion L82C bzw. L78C... oder andere vergleichbare Kerzen anderer Hersteller wie Nippon Denso, usw..

Nehme meistens (immer noch) NGK, weil diese oftmals einfacher zu beschaffen sind. Die Champion nutze ich in meinen Engländern.

Ansonsten hier unsere Vergleichsliste ausgehend von der 240er Bosch:

https://www.bmw-einzylinder.de/Start/tips/tips/adm/pics/zuendkerzen-vergleich.xls

[strichzwojan]

Nur weil Heiko die Marke Denso erwähnt...

Laut einem der renommierten Händler (Rabenbauer) ist für die R 27 auch die Denso W 22 FS-U passend.

Ich selbst fahre sie in meiner R 25/2 und bin zufrieden.

BMW hat damals die Bosch W4AC für alle Nachkriegseinzylinder empfohlen.

[Kees]

Ich bin volkommen zufrieden mit die NGK Kerzen. Habe noch nie etwas anders benutzt.

[RTwenty7]

99% der Kerzenprobleme sind Vergaser oder Einstellungsprobleme.

[Einzylindär]

Ich fahre die B7HS wärmere Kerze für niedrigere Temperaturen, da mir die B8HS etwas zu dunkel war.

Die B8HS ist für Spanien geeigneter.

Gruß
Stefan, der Einzylindär

[big-tschenso]

99% der Kerzenprobleme sind Vergaser oder Einstellungsprobleme.

Saubere Antwort! 
Ich habe mich bei meiner Horex gewundert, warum die nicht richtig lief. Mal gieng es, mal nicht. Patschen usw. Kerze raus, neue rein, oh, es geht. Gefahren, bis wieder das gleiche Problem. Neue Kerze, und es gieng. Frisst denn die Horex Zündkerzen.
Der Gasi hat etwas geschwitzt, na ja, ist ja eigentlich net schlimm, oder?
Jetzt habe ich mal den Hertweck gelesen, nicht alles, nur den Gasiteil, und da habe ich was gelernt!
Ich habe mir nun mal die Schwimmerkammer angeschaut und die Düsennadel. Die Nadel hatte ne mortz Riefe. Ausgetauscht. Der Gasi schwitzt nicht mehr und die Horex läuft sauber. Zum Glück habe ich die Zündkerzen noch nicht weg geschmissen  
Gruß Tschenso

[papafondri]

Vielen Dank an alle für Ihre Zusammenarbeit.
Ihre Kommentare helfen mir dabei, sicherzustellen, dass ich sowohl hinsichtlich des Wärmebereichs für meinen Standort als auch hinsichtlich der einfachen Beschaffung die richtige Zündkerze (NGK B8HS) verwende.

Gracias a todos por vuestra colaboración.
Vuestros comentarios me sirven para confirmar que estoy usando la bujía adecuada (NGK B8HS) tanto por grado térmico para mi ubicación geográfica como por la facilidad para adquirirlas.